减摆器相关论文
摆振是起落架支柱侧向运动与围绕支柱的扭转运动相互耦合产生的自激振动，对飞机地面滑行的操纵性与安全性等具有很大的危害，是起落架......
针对某飞机前起落架转弯系统减摆阻尼试验中减摆器等效阻尼的计算,分别按照飞机真实结构运动和等效结构运动两种模式制定试验加载......
本文总结了目前使用的磁流变阻尼器的结构形式,通过比较各种结构形式的优缺点,提出了一种更适用于直升机桨叶摆振控制的磁流变减摆......
本文根据机轮摆振的点接触理论,导出了为克服摆振所需线性阻尼的计算公式。然而,液压减摆器的阻尼特性大都是非线性的。为此,本文......
对一种非线性橡胶减摆器进行了有限元建模及线化分析;并考虑带有这种减摆器的直升机地面与空中共振问题.按带有减摆器和不带有减摆......
针对一起某型飞机起飞滑跑时减摆器轴断裂故障,通过对断口、工作形态、受力状态分析,并对故障件分解检查验证,确定了故障原因,制定......
介绍了某型直升机液压减摆器的结构特点和密封原理,用故障树的方法梳理了影响液压减摆器渗油的原因,针对一特定案例进行了渗油原因......
介绍了一起S-76直升机主旋翼振动故障,利用科里奥利效应对故障进行分析,确定振动产生的原因及故障部件,为今后此类故障的排除提供......
设计了某型直升机旋翼桨毂的液压减摆器综合性能测试台.首先,计算液压减摆器的活门及减摆器活塞杆的性能指标参数,并根据减摆器的......
该文将理论分析、试验研究与外场调研紧密结合，经359次模拟着陆试验找到了前起疲劳折断的根本原因是前轮摆振。特别是歼六前起减摆......
１９９４年至１９９６年全空军歼×、强×、歼×飞机共发生减摆器故障５０余次，其中减摆器传动摇臂断裂失效近３０次。减摆器摇臂断裂后，轻者影响飞行员的正常......
该论文建立了几何耦合的非线性液压减摆器的动力学分析模型,采用时域方法进行了等效阻尼预估及参数影响分析;提出了一种基于复模量......
针对某型无人机起落架减摆器在外场使用过程中出现的漏油故障,运用建立故障树的方法对故障进行定位,找出减摆器漏油的根本原因。并......
某型教练机减摆器是防止前轮摆振和传力的关键构件,减摆器轴断裂失效将严重危机飞行安全,使用中曾多次发生断裂.本文应用飞机疲劳......
针对传统的线圈内置式磁流变减摆器线圈散热性差、线圈密封性不好等问题,设计了一种新型的线圈外置式磁流变减摆器。通过磁流变减......
对一种非线性橡胶减摆器进行了有限元建模及线化分析, 并考虑带有这种减摆器的直升机地面与空中共振问题.按带有减摆器和不带有减......
本文分析了星形柔性桨毂的特性,提出了星形柔性桨叶的固有振动计算方法和当量铰及等效约束刚度的公式.......
提出了一种在模型直升机旋翼故障试验台上模拟减摆器失效故障方法。在桨叶摆振弹簧片上贴不同层数的粘弹性阻尼材料贴片，测试桨叶摆......
从减摆器的功能和工作原理入手,分析了减摆器的性能要求,提出了实验台的设计方案,阐述了减摆器性能测试的基本原理和方法.该设计方......
随着对半主动控制材料磁流变液研究的不断深入，磁流变液阻尼器装置的应用变得更加广泛。为了设计出性能更优越的磁流变液减摆器装置......
飞机前轮摆振是常见的一种严重故障。本文就减摆器的常见故障原因做些说明和分析,针对这些原因进行了全面地分析研究,并找到了若干......
对油液式减摆器的结构和工作原理进行分析,在飞机整个起飞、着陆剖面内的交变载荷下,油液阻尼及弹簧的减摆器结构实现了电动转弯系......
飞机减摆器是防止前轮摆振和传力的关键构件，减摆器轴断裂失效将严重危及飞行安全，使用中曾多次发生断裂。本文应用飞机疲劳断裂理论......
为了研究飞机减摆器中油液压缩性对摆振稳定性的影响,以某型无人机前起落架为研究对象,在建立液压缸压力微分方程的基础上,采用LMS......
本文采用数字仿真方法,动态演示直升机地面共振开车试验过程,研究了旋翼开车运转通过不稳定的低转速区和处于临界转速边界时,液压......
依据某型无人机前起落架对减摆器的要求,以磁流变液为工作介质,设计了新型磁流变液减摆器。采用Maxwell对减摆器进行仿真,分析减摆......
从直升机耦合动力学设计的角度,结合型号设计使用情况,讨论分析了如何确定对减摆器性能的设计要求和安装布局,提出了在设计中,应着......
在研究中根据起落架减摆器的设计需求,通过参数化建模及有限元仿真的方法,设计了一种叶片式结构、基于磁流变效应原理的减摆器。首......
为实现前起落架减摆器阻尼力的可调可控,采用磁流变液作为工作介质,设计一种新型双线圈活塞压差剪切式磁流变液减摆器。利用Maxwel......
为解决传统油液式旋板减摆器存在的结构复杂以及被动调节阻尼力等问题，采用压差与剪切联合作用的工作模式，设计了一款基于磁流变效应......
简述了活塞式液压减摆器的工作原理,建立了考虑油液弹性模量的减摆器油液流量方程。在AMESim环境下,进行减摆器产品阻尼特性仿真分......
讨论了考虑油液压缩性时减摆阻尼器的数学模型，在液压缸的压力微分方程中引入变化的体积弹性模量。用数字仿真方法模拟减摆阻尼器的......
本文通过对壳体的零件图样进行仔细分析研究,根据壳体的结构特点,确定了通过加工中心与数控车床相协调的加工方案,解决了壳体尺寸......
受高斯白噪声外激的一阶非线性动力学方程能通过求解对应的ＦＰＫ方程得到精确稳态解。本文基于这一结果导出减摆器非线性阻尼力与系统速......
“舰面共振”是直升机在舰面作业过程中存在的旋翼-机体耦合系统的动不稳定性现象。“舰面共振”发生时,旋翼系统产生的离心激振力......
为解决飞机前起落架摆振问题,安装减摆器是一种可靠而有效的措施。为实现减摆器阻尼力的可调可控,采用磁流变液作为工作介质,以某......
建立了粘弹减摆器不同连接形式时的旋翼/机体耦合动稳定性分析模型。旋翼/机体耦合动力学模型考虑了非定常空气动力和桨叶挥舞/摆......
随着飞机使用寿命的延长，由于各机件长期磨损及减摆器液压油泄漏，导致减摆器组尼值下降，严重影响飞机的地面着陆滑跑安全，本文建立了减......
