不同温度下的疲劳实验对于确定橡胶制品是否适用于整个使用范围有着重要的作用。特别是对较高玻璃化温度（Ｔｇ＞－５０℃）的橡胶是否可用于轮胎尤其如此。实验表明：在－２５～１００℃的温度范围内，两种较高Ｔｇ橡胶，即氯醚橡胶（ＥＣＯ）和高苯乙烯丁苯橡胶（ＨＳ－ＳＢＲ）的疲劳裂纹增长（ＦＣＧ）速率大约是溴化丁基橡胶（ＢＩＩＲ）的１００倍。ＢＩＩＲ和ＮＲ的实验结果还表明，在不同应力下、温度范围为－２５～１００℃时的裂纹增长遵循相似的疲劳函数（ｄｃ／ｄｎ与Ｔ具有函数关系）。所不同的是由于拉伸结晶而使ＮＲ在０和－２５℃的某些ＦＣＧ受到抑制。这种影响似乎与应变速率、温度和应变大小有关，但这些结果有待ＮＲ和其它一些拉伸结晶弹性体的进一步验证。对于卡车轮胎的带束层隔离胶的硫化胶的实验结果表明，在７０到１００℃的温度范围内ｌｏｇｄｃ／ｄｎ与ｌｏｇＴ成线性关系。但是，相同组成的欠硫样品的ＦＣＧ结果表现出更高的温度敏感性，特别是在低应变水平下其ＦＣＧ速率随温度显著增加，这表明有必要在一系列测试温度下来进一步评价硫化状态对ＦＣＧ的影响。