停靠站：楚玛尔河车站
　　行者：吴柱
　　与户外相关：环保
　　
　　不冻泉保护站——散热的管子
　　
　　海拔4490米。天高云厚，冻土路不平。路边均匀地竖立着几米高的管子，司机说这些管子都是给下面的冻土散热的。看来青藏路的维护真不是一件简单的事情。
　　不冻泉自然保护站前有着一个蓝色牌子—野生动物救助和医疗中心。
　　
　　索南达杰保护站——生活在内心
　　
　　海拔4365米。进入了可可西里自然保护区，平野开阔，这是最能看到藏羚羊的地方。保护站前不远处就是那条为了藏羚羊的迁徙而设计最长的铁路涵洞，视线里涵洞的延伸已近乎球面弧形，却依然看不尽涵洞的尽头。不知这水泥的迁徙大门映射在藏羚羊的眼睛里面会是怎样的情景。
　　保护站，两座红屋顶的小房子，赞助商的招牌比可可西里的字样更加耀眼，午后的这里有一种安静的寂寞，门口的大狗一直在睡觉。我们走上保护站台阶的时候，一个来自黑龙江的一个志愿者哥们儿正在门口费力地搓洗衣服，盆中的白色泡沫在阳光下飞溅着。互相看着，都不约而同地笑了，像是很久未曾谋面的老友。这里的高海拔，风雨雪，对保护站这些汉子而言并非不可忍受，不过那种守护的寂寞，会让他们黑红的脸在看见来人的时候很快绽放出笑容。
　　志愿者谈到藏羚羊的时候，眼神都变得极柔和。在保护站小小的展厅内，贴满、写满了全国很多户外、环保爱好者的问候和照片，我们也写下了下面的话：“户外探险杂志社向可可西里的志愿者们致以崇高的敬意！”
　　如果可能的话，请旅行的人们路过那里时，一定跟他们打个招呼，问候一下这些寂寞的藏羚羊卫士们！
　　生活，其实有时候不一定在别处，而在自己的内心。
　　
　　楚玛尔河站——河流旁的小站
　　
　　海拔4495米。云层很厚。那条楚玛尔河，在影片可可西里那场充满张力的保护者与盗猎者惊险追逐战中，那由于奔跑而飞扬的河水给我留下了极深的印象，而现在这条河冰冻着，仿佛只有眼前的这个小站，才给这片土地上带来了一些生气。
　　
　　青藏铁路通车后，其沿线的生态环境将会受到怎样的影响? 人们又做了怎样的准备？
　　首先我们很容易想到的就是垃圾问题，这方面的影响会有多大？铁路部门是这样介绍他们的准备工作的：“青藏铁路开通运营后，全线将严格控制废弃物的排放，对高原各中心站的取暖要使用燃油锅炉或采用太阳能等环保型能源，减少三废，客车将采用封闭式车体，车上垃圾在指定车站定点排放，集中处理，各中心站的生活污水也要经过处理，尽量采取零排放”。这种表述似乎是让人满意和放心了，看来垃圾问题影响不大，而事实上，情况远非如此，铁路一通，人流物流都将剧增，首当其冲的聚集地就是青藏铁路沿线的各个中心站地区，从格尔木到拉萨就有好几个站点，如沱沱河沿，那曲等地方，以沱沱河沿为例，这里是长江的源头，在没有通铁路之前就是青藏公路的一个重要驿站，垃圾问题一直相当严重，白色垃圾在沿线随处可见，羊吃草而亡的事件时有发生。铁路运营后，这里的人口势必增加，城乡势必扩建，各种垃圾的产生率势必提升，但是我们还没有看到当地有相应的管理措施出台。青藏铁路沿线的垃圾污染是一个以点带面的过程，预防和治理仅靠一两家单位的努力显然是远远不够的。
　　其次人们一定感受到了这样一种热潮，那就是旅行，青藏铁路的开通圆了许多人的西藏旅行梦，但是它也激起了许多人的发财梦。青藏铁路沿线分布着十来个自然保护区，如可可西里自然保护区、三江源自然保护区、拉鲁湿地自然保护区等。随着铁路的开通，青藏高原旅行热正在逐渐升温，自然保护区的旅游开发也蠢蠢欲动了。如从2004年开始，可可西里自然保护区就开始了生态旅游开发的规划和申请，方案一经提出就受到社会各界的普遍争论和质疑：“那里的生态环境极度脆弱，植被一经破坏就不能恢复；那里是野生动植物的家园，人类怎能干扰它们的生活；到时垃圾也将随处乱扔；那里将成为继采金和盗猎后的第三波人为灾难”，但是旅游开发的步伐却没有因为这种争论和质疑而停下，而旅游开发真的准备好了吗？
　　青藏铁路开通后对青藏高原生态影响将是持久和多方位的，对于关注青藏高原生态保护的环保志愿者来说，我们又能施加怎样的影响？能采取怎样的行动呢？
　　原野牦牛队一些队员的决定颇具启发，他们将继续在青藏高原从事环保工作，只是不再是反盗猎，而是将青藏沿线的垃圾收拾掉；于是我们可以这样去行动—为解决青藏铁路沿线各站点地区的垃圾污染问题，志愿者出钱出力出智慧，促进当地政府的环保觉醒，推动其环保措施的制定和实施并予以监督；为避免青藏沿线自然保护区未经科学决策就上马搞旅游开发，志愿者运用环境保护法中公众参与的有关法律法规，促使其决策的公开公正和透明；为促进青藏铁路在运营过程中加大环保宣传力度，志愿者与青藏铁路运营单位积极联系沟通，为其提供形式丰富的宣传方案……
　　当然，几乎所有的开发都会对环境造成影响。说得严重点，人类的发展史就是一部对自然环境的掠夺史。人与自然之间的话题也从来没有间断过。青藏高原，所剩不多的净土，一条铁路的开通，必将带来改变。环保，需要我们的行动。