在平凡又熟悉的环境中，作者范海波找到了“渔民”这个题材并于惊涛骇浪、颠簸晃动中抓取了渔民们惊险又单调的工作与生活瞬间。那些虛化、晃动的画面，有着超强的带入感，让我们身临其境地随着作者一起踏上了那大海中漂泊的渔船。
　　——编者
　　山东省日照市岚山区东潘渔港，台风刚刚过去的一个下午，船老大刘家兄弟的两条350马力铁壳渔船便相继出海，开始进行休渔期后的捕捞生产。
　　在当地，这种渔船均采用双船拖网捕捞的形式作业——由一艘船将拖网放入水中，两船以一定间距并列拖曳网具，每拖曳5-6小时起网一次。起网时两船靠拢停止拖曳，由其中一艘船收绞网具。捕捞开始后，两船轮流下网、起网，昼夜不停。一次捕捞短则七八天，长则半月、二十天。
　　船老大介绍，现在海上捕捞效益越来越差，尽管三个月的黄海休渔期刚刚结束，但每次出海的捕捞产量较往年都有明显下降，如果没有燃油补贴，维持成本都是一个问题。
　　受经济压力的影响，现在每条渔船上的船员数量从过去的十几人减少到八九人，以往船员各司其职，互不参与。现在所有人在干完本职工作后，都要加入到下网、收网和收网后的鲜鱼分拣整理工作中。
　　此次出海一直风雨不停，产量相对较低，当第13次起网后，一网5000斤左右的各种鱼中，经济鱼类占了多数，这多多少少让船老大松了口气。最终，原计划七八天的捕捞缩短到六天，两条渔船提前返回东潘渔港，结束了这一轮的捕捞。此次捕捞的经济鱼类，大概能收入15万元，相对于支出，实际收入并不是很高。
　　六天六夜的航行中，暴风雨就占去了四整天——风不歇、雨不停、浪不住、船不平。机器24小时在轰鸣，扰得人无法安眠；船上的被褥虽然是新的，却也在经过了一个月的使用后变得充满海腥昧与潮气；陆地上鲜美的海鲜在远海的渔船上变成了裹腹之道，在家里人们会慢条斯理择弄着每一丝肉的海蟹，而在海上，船员们大多只吃大爪里的肉和蟹黄，“太肥了，吃不了”；连船上的苍蝇都很“腐败”，什么鲅鱼、带鱼、鲳鱼、大虾和螃蟹，闻都不闻。
　　渔民在海上的生产、生活单调枯燥而又紧张危险，一日三餐没有准点，在下网、收网、分拣、入仓结束后，他们就开始用餐，随后各自休息。渔船远离大陆，手机没有信号，所有的外界信息仅有每天定时播报的天气预报。船员们就餐时闲聊，就餐后有的看DVD，有的听音乐，呼吸着舱底污浊的空气，劣质烧酒和香烟成为这些渔民打发时间的东西，这已成为他们的生活常态。
　　出海前，船老大就给我打了“预防针”：海里发生生产事故譬如被钢缆绞断半截手指，属于轻伤，不会返航；如果落水，获救的可能性很低等等。所以出海前我考虑最多的既不是能拍到什么，也不是能得到什么，最根本的还是安全。如果当真遇到不测，还要将拍摄到的影像密封，确保有人能够发现。
　　六天的惊涛骇浪里，我一点儿也没晕船，反倒回到地面后感觉晕晕乎乎，我大概天生就带着渔民的血统吧。也正是因此，没有太多时间到处拍片的我，反倒可以把渔民这个题材好好拍一拍。