钢管混凝土柱环梁节点设计方法研究

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钢管混凝土柱环梁节点是一种已应用于多项高压及超高层建筑的节点形式,得到了建设、设计和施工单位的好评.但目前这种节点的设计仍停留在概念设计和偏安全估算的水平上,不利于它的推广应用.该文通过有限元分析、1:2的模型试验及截面内的平衡分析,对环梁节点的内力分布和截面设计作出了研究,提出了一套设计的方法.在有限元法分析中,分别采用了块体和杆件两种单元类型,通过变化环梁的几何和物理参数建立了多组模型进行分析.通过对计算结果的分析,总结了环梁节点的受力特性,提出了简化的内力计算方法.这套方法中拉弯控制截面上的拉力和弯矩分别直接与节点端弯矩相关,剪扭控制截面上的内力进行了简化归并,以单一的综合扭矩与节点端弯矩相关.该文提出的钢管混凝土柱环梁节点设计方法理论与试验结合紧密,计算过程简单,适宜在实际工程中推广应用.
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