铁路投资相关论文
2008年,为应对全球金融危机,各国纷纷出台经济刺激政策,我国4万亿经济刺激计划促使高速铁路基础设施建设规划大规模上马建设。高速......
<正> 毛泽东哲学思想与铁路建设学术研讨会于1992年7月13日至18日在牡丹江铁路分局召开.研讨会是由铁道部党校、中国管理科学院管......
本文分析了五十年来我国铁路建设的特点,对今后铁路建设问题,重点提出了(1)我国铁路拥有量仍然不足,仍须进行扩能改造和修建新线;(......
继火车票价格一成不变的“坚冰”融化后,铁路投融的改革正迈步前行。日前,四川第一条投资约3亿元的民营BOT铁路项目已正式启动,有......
铁路投资开始升温据铁道部最新数据显示：今年1～7月,全国铁路基本建设投资完成724．91亿元,同比增长1．8倍,其中铁道部投资完成533．57亿元,......
随着2006年新年到来,铁路胜利结束“十五”,跨入“十一五”。在机遇与挑战并存的“十一五”,铁路工作面临新的形势和要求,必须提高......
每逢“黄金周”以 及春运,大家都切实 感受铁路运输瓶颈的 痛苦。中国的铁路是 世界上最繁忙的铁 路。因为铁路市场没 有开放,虽然......
当前我国铁路基本建设管理出现的问题,集中体现为预算软约束,并以投资、建设、经营各环节相互脱节,责权利不统一,投资主体权能分散......
一、铁路投融资体制现状与存在问题1、铁路投融资体制现状目前我国国家铁路仍然是政企合一的管理体制,铁道部既是行业主管部门,市......
我国铁路传统管理体制的主要缺陷和表现;社会主义市场经济对铁路体制改革的要求;铁路体制改革的重要性和迫切性;我国铁路改革发展......
在做本期“跟上现代铁路的速度”这个策划的时候,我遇到了前所未有的困难。各位亲自操刀中国高速铁路的专家三缄其口,高速铁路制造......
据台湾媒体报道,近日摩根士丹利发布报告称,中国的铁路大改革将产生1.36万亿元的商业价值,会使众多行业从中受益。摩根士丹利在研......
目前我国铁路建设整体投资规模小,融资方式单一和管理体制的问题,制约了固有资本对社会资金的引导和带动作用,影响了融资渠道和方......
来势汹涌的铁路大投资，大大释放了钢轨需求量。据估计，国家铁路投资计划将为钢轨市场带来2 450亿元~3 500亿元“蛋糕”。目前，各钢轨......
一、我国铁路建设项目投资主体韵现状随着国民经济的快速发展,市场对铁路运能和运量的要求越来越高,铁路既有的运输资源已经无法......
2009年5月24日上午,湖北城际铁路有限责任公司挂牌成立。湖北城际铁路有限责任公司是由武汉铁路局和湖北省联合铁路投资有限公司分......
三年来,广西壮族自治区铁路建设办公室和广西铁路投资(集团)有限公司,在自治区党委、政府的正确领导下,以科学发展观为指导,抢抓机......
当前解决铁路债务问题的途径,一是降低铁路投资的年度规模,二是中央加大预算内投资。而未来对严重滞后的铁路部门投融资体制进行改......
1999年元月1日起,铁路运输企业全面实行资产经营责任制。铁道部成为国家铁路国有资产的出资人代表,而14个铁路局及五大公司则作为......
“九五”以来,铁道部加快了运输管理体制改革的步伐,作为配套措施之一,部进一步扩大了铁路局更新改造投资决策权限,将80％的折旧资......
从1998年以后5年间,国家将安排铁路建设投资2 500亿元,其投资规模是“八五”期间的两倍多。铁路建设规模的扩大,无疑将给我国部分......
朱基总理在新一届国务院第一次全体会议上强调指出：“要扩大国内需求，主要扩大固定资产投资规模，重点增加农林水利建设投入，增加铁路......
加大铁路投资力度支持经济发展贾进邹斯林王东明“九五”前２年，铁路建设缓慢。照此下去，无法完成“九五”计划目标，必将削弱铁路对国民......
长期以来,受计划经济的影响和制约,铁路投资体制产生了种种弊端,已不能适应铁路大发展的需要。从宏观上说,它是典型的计划经济体......
福建是个多山的省份,自古交通极为不 便,有“闽道更比蜀道难”之称,铁 路交通运输更为落后,已远远不能适应改革开放后福建经济快......
＠于川＠潘振锋￥铁道部财务司１铁路面临的形势和任务１．１新时期铁路肩负的责任非常重大近年来，铁路运营连续四年亏损，截止１９９７年底累计亏损额高达１５６亿......
论述了改革铁路运价形成机制的必要性、指导思想和基本思路,指出新型铁路运价体制的基本框架是三级运价管理机制,以运价和物价联动......
如何筹资是当前铁路建设急需解决的重要课题之一。从我国铁路建设资金的基本构成出发，通过对铁路现行筹资方式的比较分析后认为，股本......
京沪高速铁路的建设需要投入近千亿元的资本,投资规模仅次于三峡工程,是我国建设史上屈指可数的超大型基础建设项目,其投资方式是......
《IRJ》杂志报道了全世界28个主要国家(不含中国)的42家铁路(公司)2000年计划投资201.1亿美元,其主要用途及所占总投资比例分别为......
2000年1月24日,西班牙政府公布了2000～2007年基础设施计划,其中对铁路的投资达4.7万亿比塞塔(约276.5亿美元),占总投资额的 51.6%......
多年来 ,铁路运输部门一直实行的是高度集中统一的计划经济体制 ,在这种状况下 ,铁路运价的制定一直由政府严格控制。为适应和推动......
为了削减成本、增加收入,美国铁路客运公司(Amtrak)自1999年1月以来实施一系列“业务伙伴关系”。这是其实现全国客运经营主体于2......
中国铁路初兴之时，因西方列强攫取主权，修路占用土地，使从事旧式运输业的农民失业，破坏庐墓等因，中国农民反对之，欲拆毁之。至二十世纪初......
本刊特稿 法铁考察简要报告 1.2…………………………………………改革开放是广深铁路发展的强大动力广深铁路股份公司改制上市五......
前一数字为期次,后一数字为页 综 合创新对促进西部铁路持续发展的探讨 郑宇航 黄 茵 王怀相 卜抡京沪高速铁路建设......
民营资本参与铁路建设依然前景暗淡根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国将建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其他新......
提升货运能力是第六次铁路提速的一大亮点,其在增加12%铁路货运能力的同时,也将进一步催生“客货分线”“第六次铁路大提速非但不......
一、我国铁路建设和融资现状我国经济的快速发展,对铁路基础设施项目的需求将会日益增强。2004年1月,国务院出台了《中长期铁路网......
合资铁路作为铁路发展和改革的产物,已经走过了20多年的发展历程,成为目前我国铁路路网的重要组成部分,为缓解铁路运能紧张状况,促......
大规模铁路投资正在成为国家内需启动政策的重心之一。接受《瞭望》新闻周刊采访的铁道部计划司司长杨忠民透露,现在铁路批复的投......
