生物力学响应相关论文
目的 预测与评估汽车碰撞中小身材女性胸腹部的生物力学响应及损伤机制.方法 基于国人第5百分位女性志愿者CT图像,提取精确的胸腹......
在汽车碰撞试验中，碰撞假人是试验环节中最重要的部分，假人生物力学响应的准确性直接影响试验数据的质量。本文主要针对NCAP法规要求......
本文研究肿瘤型全膝关节置换术后股骨-假体-胫骨复合体在正常站立下的生物力学响应,文中兼顾CT及三维光学扫描数据建立关联病人特......
近视是一种常见的屈光不正，而屈光手术可以高效、安全地矫正屈光不正。然而屈光手术往往改变人眼的生物力学响应，导致屈光状态发生变......
腹部是人体容易受伤的部位,常发生钝性撞击损伤.据报道,腹部损伤最常见的是实质性脏器损伤,如肝脏、脾脏、肾脏等,主要由汽车碰撞......
由于可用于实验的儿童尸体的缺乏，采用具有较高生物仿真度的胸部有限元模型是研究儿童胸部损伤机理的重要手段。在已验证有效性的6......
应用经可靠性验证的中国50百分位成年男性下肢生物力学有限元模型进行了汽车侧面低速碰撞仿真研究,分析了不同碰撞速度以及不同汽......
随着世界人口的老龄化趋势加重,老年驾驶员的比例不断上升。但由于身体机能衰退,碰撞时的损伤耐受度降低,老年人群在汽车碰撞事故......
21世纪以来,全球的老龄化进程加快。然而世界人口老龄化逐渐严重导致一个重要的后果,那就是驾乘人员中老年人群的占比将越来越大。......
为研究老年驾驶员在交通事故中下肢的损伤,本文中利用老年下肢模型预测不同工况下肢生物力学响应。首先,对下肢模型的有限元分析与......
乘员骨盆是侧面碰撞事故中极易受到伤害的脆弱部位.为研究碰撞过程中乘员骨盆的生物力学响应和损伤机理,本研究构建了一个基于50百......
儿童正处于生长发育期间，儿童骨盆的弹性和韧性较成年人高，因此儿童骨盆的损伤多由高能量撞击引起。虽然儿童骨盆骨折与成人相比不易......
随着我国国民经济水平的提高，汽车保有量也在逐年增加，频繁发生的交通事故随之而来。在大量的交通事故中，头部损伤占重要的比例，其高致......
为了研究基于美联邦头部碰撞法规FMVSS 201U的乘员与A柱碰撞时头部的动力学响应与损伤情况，本文介绍了该法规技术要求和实验方......
为提高自动驾驶车辆的安全性,提出用一种旋转速度曲线把座椅旋转至指定角度,研究此旋转速度下的乘员生物力学响应。首先,根据所建......
背景：目前国内所建的足部模型大部分是采用自动划分网格的四面体有限元模型，虽然四面体网格自动剖分技术给三维实体的有限元网格自动......
基于6岁儿童解剖学结构，对其下肢的CT扫描数据进行三维几何重构，并利用有限元的建模技术建立6岁儿童股骨的三维有限元模型．通过加载弯......
损伤与防护生物力学(injury and protection biomechanics)是研究生物组织或器官损伤机理及其防护方法的一门交叉性学科,属于现代......
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利用3岁儿童头颈部有限元模型,研究儿童颈部在屈伸运动过程中的生物力学响应.完善了现有3岁儿童头颈部有限元模型,重构儿童颈部弯......
骨肉瘤是起源于成骨组织的恶性肿瘤,好发于具有重要生物力学功能且最复杂的膝关节周围,尤其是股骨远端最常见。人工假体置换在对肢......
目的研究肿瘤型铰链式膝关节置换术后股骨-假体-胫骨复合体正常站立状态下的生物力学响应,探讨病人术后发生股骨穿孔的原因,为肿瘤......
为了研究行人碰撞事故中人体下肢的生物力学响应和损伤机理,建立了一个人体下肢有限元模型.模型按人体解剖学结构建立,由髋骨、股......
在汽车碰撞中,乘员腹部损伤最常见的是实质性脏器损伤,如肝脏、脾脏、肾脏等,主要由汽车前部转向系统、侧门、仪表盘、安全气囊等......
目的研究普通数码摄影器材结合商业软件的摄影测量方案应用于道路交通事故现场勘验,并结合基于固定参数的计算机模拟实验分析汽车-......
根据乘员碰撞事故中人体膝关节的生物力学响应特性,应用有限元(FE)方法和碰撞模拟技术,构建了一个人体膝关节模型。模型按人体解剖......
在汽车-行人碰撞事故中,人体下肢经常受到汽车前部结构的撞击而受伤。为研究行人碰撞事故中人体下肢的生物力学响应和损伤机理,本......
为了能准确预测便携式风力灭火机振动给人体手臂带来的影响,降低人体手臂模型的复杂程度,结合便携式风力灭火机作业的实际情况,建......
统计表明,在汽车交通事故中人体胸部和腹部的损伤占很大的比例.为了研究汽车碰撞事故中人体胸腹部的生物力学响应与损伤机理,文中......
研究了应用有限元模型预测汽车侧面碰撞中儿童骨盆生物力学响应及损伤评估问题.首先,基于3岁儿童CT数据和有限元方法构建了一个具......
