烘烤硬化钢板相关论文
汽车轻量化是目前甚至今后较长时期内汽车工业的重点技术发展方向之一，有着技术层面和经济层面的重要作用及意义。本文主要介绍......
针对实验室制备的Ti-V超低碳高强度370MPa的烘烤硬化钢板，研究了不同的盐浴退火温度（750℃～810℃）及卷取工艺对试验钢板组织与析出......
本文主要研究了冷轧压下率对罩式退火生产的Ti+Nb超低碳烘烤硬化钢板的组织和性能的影响.结果发现,80％的冷轧压下率条件下生产的钢......
烘烤硬化钢板作为汽车钢板时有好的耐冲击性，但是它的应变时效性能较差，这是由于钢中溶质碳的存在造成的。为了改进室温下时效性能，应......
JFE钢铁公司为汽车车身开发了两种高性能高强度钢板。SFG高强度钢板“SFGHITEN”(super fine grain,超细晶粒),用于侧面板等强调......
实验研究了汽车用冷轧超低碳烘烤硬化钢板的成分、热轧冷轧及退火工艺对钢组织性能的影响规律,并分析了冷轧后连续退火和罩式退火......
概述了烘烤硬化（BH）钢板的分类、烘烤硬化机理和组织性能研究现状等，介绍了BH钢板的生产工艺流程及各工序对烘烤硬化性能的影响，并指出......
烘烤硬化钢板很好地解决了汽车板的强度、冲压性能和覆盖件局部抗凹陷性之间的矛盾,在汽车制造业等方面得到了广泛的应用,是当今世......
对国内外生产的合金化热镀锌烘烤硬化钢板系统地进行了实物对比分析,主要从基板化学成分、力学性能、镀层粉化量、镀层质量、镀层......
