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[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
各国高铁发展程度和水平不一,从日本的先行到中国的引领,再到美国的追赶,各国高铁的不同发展思路,很大程度上决定了本国高铁发展的水平。世界第一条高速铁路——日本新干线于...
[期刊论文] 作者：,
来源：史林 年份：2010
《史林》启事$《史林》编辑部To promo...
[期刊论文] 作者：樊小虎,赵妮娜,,
来源：报林 年份：2010
尽管中国拥有高铁的时间并不太长,然而,随着京津城际铁路的开通运营和接踵而来的武广、郑西、沪宁等高铁的投入运营,中国步入高铁时代已成为现实。高铁时代的到来意味着什么?...
[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
高铁再创中国奇迹 “在京津城际铁路上,中国高铁走出了引进消化吸收国外先进技术的重要一步。在武广高速铁路建设中,中国全面掌握了高速铁路技术并形成系统集成能力。...而在沪宁高速铁路的系统集成施工中,中国高铁建设者从设计到设备造型、安装、调试,彻底丢掉了“洋拐杖”,在世界高铁建设技术上,又往前跨了一大步。 ...凭借建设者们钢铁般的意志和坚忍不拔的精神,通常要4年时间才能完成的工程任务,沪宁高铁建设者用两年就...
[期刊论文] 作者：人民铁道报评论员,,
来源：报林 年份：2010
我们为不断超越的中国高铁精神喝彩!建设沪杭高铁是铁...
[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
中国高铁经济初露端倪 京津城际铁路开通两年以来,京津两市经济快速发展。天津市2008年和2009年连续两年经济增长16.5%,远高于国内生产总值增长水平。...武广高铁投入运营,大批海内外客商看准高铁商机,催生了沿线的投资热潮。今年一季度,直接从高铁开通受益的武汉、咸宁两市GDP同比增长均为15.9%,其中旅游业收入...
[期刊论文] 作者：余铁,,
来源：集装箱化 年份：2010
1上海海铁联运概况1.1上海海铁联运发展历程上海早在20世纪50年代就成立了水铁联运的协调机构,近60年来,上海海铁联运的发展经历了成长期、扩张期和渐离期。上海的许多港...
[期刊论文] 作者：舒玲,
来源：成铁科技 年份：2010
通过对新开通的成灌线中客流最大车站一都江堰站进行深度调研，分析高铁运营车站存在的主要问题，并积极探讨解决问题的有效方法，就如何打造高铁客运组织新模式提出合理化建议。...
[期刊论文] 作者：南风,,
来源：轻兵器 年份：2010
美国铁林克斯公司(TiaLinx)推出新式手持探地雷达,其具有较宽的无线电波段,能够产生比当前大多数探地雷达更清晰的图像,并且探测深度更深。TiaLinx has introduced a new t...
[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
尽管中国拥有高铁的时间并不太长,然而,随着京津城际铁路的开通运营和接踵而来的武广、郑西、沪宁等高铁的投入运营,中国步入高铁时代已成为现实。 高铁时代的到来意味着什么?...有一则外电这样解读:“中国要建造全球最快和最大的高铁系统,它的冲击不仅是经济,也意外地在其他领域中掀起波澜。...那一列又一列呼啸而过的高铁列车,冲向观念和实践的变革前沿,在中国现代化的轨道上投下全新的变数。” “变数”一词,说到了我们...
[期刊论文] 作者：《人民铁道》报,
来源：报林 年份：2010
各国高铁发展程度和水平不一，从日本的先行到中国的引领，再到美国的追赶，各国高铁的不同发展思路，很大程度上决定了本国高铁发展的水平。 ...
[期刊论文] 作者：高严,,
来源：意林 年份：2010
我一直是《意林》的忠实读者,也是一名书法爱好者,在新年来临之际为表达我对贵刊的一份诚挚祝福,我书写了一幅书法作品“福”字奉献给《意林》。I have always been a loya...
[期刊论文] 作者：,
来源：摄影与摄像 年份：2010
赵铁林．满族，1947年1月15日出生于辽宁省北镇县（辽沈战役的战场）。1954年～1960年上小学．1960年9月上中学．1965年转学至河南新乡一中。...
[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
伴随着中国高铁建设的迅速发展，世界高速铁路大会第一次从欧洲移师亚洲来到中国。...而在世界范围内，以中国为代表，高速铁路的迅速发展，将世界高速铁路的发展推向了一个新的历史高潮，也带来一场无与伦比的高铁盛宴。 ...“短短几年时间，中国高铁的迅速腾飞确实让我有些难以置信，作为一名中国女婿，我为中国高铁事业取得的成就感到骄傲。”前来北京参加第七届世界高速铁路大会的瑞典弗劳布朗机械工业制造公司董事布劳诺夫博士...
[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
今年是武广高铁正式运营后的第一个暑运,担当着武广高铁动车组部分乘务工作的武汉客运段通过周密部署、精心组织,圆满完成了暑运各项任务。...自7月1日至8月27日,武汉客运段担当的24.5对高铁动车组列车共运输旅客1635673人,收到旅客表扬705次。 ...“六个一”服务 暑运伊始,为适应新时期武广高铁的发展,武汉客运段从细节入手努力提升服务品质。在一等座车推出“六个一”服务,即:配属一名专职服务...
[期刊论文] 作者：肖培清,唐茹,杨晓鹏,源清,祝庆,,
来源：报林 年份：2010
从2月6日至5月16日,郑西高铁投入运营100天,高铁效应得到了全方位彰显!100 days, only a brief moment in t...
[期刊论文] 作者：余铁,,
来源：中国铁路 年份：2010
铁路、港口合作建设上海海铁联运枢纽,可有效开展海铁...
[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
广州到武汉,乘飞机1.5小时,公布票价930元;搭乘高铁,3小时二等车票价490元。机场候机环境舒适,但手续较繁杂;火车站候车环境复杂,但检查快捷。这样的情况下,您倾向如何出行? ...随着武广高铁等的陆续开通运营,“空地之争”这样的选择题愈加清晰地摆在了旅客面前,航空公司也无法回避。 ...从首列动车组列车开通之日起,民航与铁路的客源争夺战便悄然开始,高铁的陆续开通运营更是加剧了这种竞争。“高速铁路的建...
[期刊论文] 作者：柯秉刚,
来源：报林 年份：2010
“全球首条里程最长,时速高达350公里的武广高铁,让你三个小时到广州!”这是从广州坐高铁到武汉,武汉火车站的服务员送到我手上的一张介绍武广高铁列车运行时刻表上的一句话。服务员在给我时刻表时,笑容可掬...
[期刊论文] 作者：,
来源：报林 年份：2010
从2月6日至5月16日,郑西高铁 投入运营100天,高铁效应得到了全方位彰显! ...旅游资源深度开发 郑西高铁修建前,陕西旅游部门在规划旅游线路时,多是以西安为中心的当地游,即便是登了华山,也绝少想到“过了华山,函谷关就在眼前了”,更别说参观了兵马俑再去看看少林寺。...
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