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[会议论文] 作者：冯庶君,
来源：中国塑料加工工业协会2006中国合成革年主题活动研讨会 年份：2006
本文从人造革合成革行业的分类界定和经济持续增长及人造革合成革工业的沿革和经济地位四个方面论述了人造革合成革行业的发展概况，从2005年主要经济运行指标的主要特征、2006...
[期刊论文] 作者：郭琦,赵燕军,曹佩锋,,
来源：交通标准化 年份：2006
在高速公路的加宽设计中，结合当地情况，采用合理的加宽方式，是顺利进行加宽设计和施工的重要保证。...
[会议论文] 作者：马振兴,戎建敏,
来源：中国超细纤维合成革产业高新技术与发展论坛 年份：2006
我国人造革合成革的技术经历了50年代起步阶段,70年代的形成时期和80年代引进消化吸收阶段至90年代发展阶段.产品经历了醋酸乙酯,PVC人造革和第三代的PU合成革并进一步发展到...
[期刊论文] 作者：王大庆,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2006
在总结有关工程项目加宽路堤的设计方案和技术论证的基础，依据《公路路基设计规范》的有关规定，阐述了加宽路基的设计方法。主要内容包括：原有路基状况调查，加宽路堤设计、加宽路...
[会议论文] 作者：秦艳华,曾跃民,
来源：中国超细纤维合成革产业高新技术与发展论坛 年份：2006
文章主要介绍了合成革用超细纤维的发展状况,重点介绍了超细纤维,尤其是非定岛超细纤维和定岛超细纤维在合成革业的应用情况,之后提出超细纤维合成革行业所面临的问题,并做了...
[会议论文] 作者：姜志国,
来源：中国超细纤维合成革产业高新技术与发展论坛 年份：2006
合成革正向功能化高端市场发展.产品品种繁多,应用领域细分,户要求更全面,应用性能更突出,是目前市场对合成革企业的要求,和产品发展趋势.合成革是高分子材料的重要分支,她的...
[期刊论文] 作者：朱建强（编译）,张贵婷（编译）,
来源：世界桥梁 年份：2006
阐述箱形梁撑杆加宽法和梁撑杆加宽法在预应力混凝土桥梁规划、设计及既有桥加宽中的具体应用。两种方法能方便地对预应力混凝土桥梁实施加宽，使其适应未来交通量增长的需要。...
[期刊论文] 作者：朱建强,张贵婷,,
来源：世界桥梁 年份：2006
阐述箱形梁撑杆加宽法和梁撑杆加宽法在预应力混凝土桥梁规划、设计及既有桥加宽中的具体应用。两种方法能方便地对预应力混凝土桥梁实施加宽,使其适应未来交通量增长的需要...
[期刊论文] 作者：周兴,刘海霞,刘海龙,,
来源：交通科技与经济 年份：2006
针对旧路加宽改造路段。本着考虑新旧路段结构受力体系一致、变形协调度外观统一的原则，从基础、主拱圈、桥面铺装、侧墙及填料等几个方面论述了石拱桥的加宽设计与施工的要点...
[会议论文] 作者：中国塑协人造革合成革专业委员会,
来源：中国超细纤维合成革产业高新技术与发展论坛 年份：2006
合成革人造革是我国塑料制品业中重要的组成部分,随着国民经济的发展与人民生活水平的不断提高,其产品应用领域日趋扩大,使用的部门不断拓展.由于合成革人造革是新型多功能材...
[会议论文] 作者：张莉,
来源：中国超细纤维合成革产业高新技术与发展论坛 年份：2006
本文从探讨合成革产品的环保质量指标开始,总结目前国际市场上有关的有害物质法规和法令以及一些知名买家的环保质量要求,分析合成革生产加工过程中可能带入的有害物质的来源...
[期刊论文] 作者：史斌,周谦,,
来源：辽宁交通科技 年份：2006
通过对我省部分加宽桥梁中,桥面纵缝破损成因的定性和定量分析,提出了在旧桥加宽中避免桥面纵缝破损形成、改善加宽桥梁使用性能应采取的技术措施....
[期刊论文] 作者：高福顺,李德山,,
来源：学习与探索 年份：2006
革末革曷族祖源于肃慎,南北朝时发展演变为七个大的部落,粟末革末革曷即为七部之一。中唐时期,出身于粟末革末革曷的大祚荣创建了渤海王国。由于渤海王国所处的特殊地理位置,...
[期刊论文] 作者：崔川锁,,
来源：交通标准化 年份：2006
通过对旧混凝土路面加宽后在新旧路面结合处出现病害的分析,有针对性地提出几种新加宽路面的设计方案,可有效地防止病害的发生。...
[会议论文] 作者：藏德华,
来源：中国超细纤维合成革产业高新技术与发展论坛 年份：2006
随着经济的发展,市场对产品的要求也由过去数量增长型向高附加值、高新技术和生态环保型转变.普通聚氨酯合成革经过了近四十年的发展,产品经历了由低档到中档、中高档和高档的里程,特别是自2000年以来,聚氨酯合成革发展速度惊人....目前市场上普通聚氨酯合成革的需求基本饱和,所以业内的专家们及企业家们都在寻求新的出路,开发新的产品来满足市场对产品内在质量的要求.本文研究超细纤维聚氨酯合成革的干法贴面工艺....
[期刊论文] 作者：钟国安,隋云胜,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2006
针对目前利用原有旧路进行横向加宽，出现了新加宽部分路基易发生过度沉降，造成路面开裂破坏的问题，提出了利用土工合成材料的加筋性能方法，以提高路基的横向稳定性，最大限度地减少...
[期刊论文] 作者：胡敏玲,
来源：山西交通科技 年份：2006
低等级旧路宜采用单侧加宽而高等级公路采用双侧加宽更加有利。加宽路基施工中选择良好填料，做好基地处理，提高压实度，充分利用试验路资料，有利于减少新旧路基的不均匀沉降。加宽...
[会议论文] 作者：宋忠强,
来源：中国超细纤维合成革产业高新技术与发展论坛 年份：2006
80年代北京塑料研究所确立了以AC发泡剂作为PVC人造革的泡沫发泡剂且合理选用PVC稳定剂兼任AC发泡剂的活化助剂的基本理论,一直指导着PVC泡沫人造革的生产.尽管PVC人造革表面...
[期刊论文] 作者：杨磊,,
来源：科技资讯 年份：2006
本文提出了旧路加宽改造工程的方案设计时需所应进行的多方案比选，阐述了旧路加宽的具体措施，同时还对旧路加宽路面结构层参数变化的敏感性进行了分析。...
[期刊论文] 作者：周富春,姜楠,曹慧,刘鹏杰,,
来源：中国皮革 年份：2006
鞋面革、服装革和家具革是制革行业产量最大的三类产品。近年，鞋面革的生产和国内外市场的需求相对稳定，服装革则因国内消费和海外市场的变化莫测而摇摆不定．相比之下家具革近几...
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