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[期刊论文] 作者：张序,罗凤娥,杨丰宁,
来源：交通职业教育 年份：2019
文章分析了大型网络开放式课程(MOOC)理念对航空公司培训模式和教员所产生的冲击,探讨在MOOC背景下交通运输专业(飞行签派方向)教员应对这些冲击需作出的积极主动变革,即通过...
[期刊论文] 作者：杨丰宁,张序,罗凤娥,
来源：长沙航空职业技术学院学报 年份：2019
介绍高原航线的特点,结合不提供加油服务机场特点总结出'红原—拉萨'航线油量政策,根据红原机场起飞和落地性能特点的分析,结合'成—拉复线'运行模式,研究航...
[期刊论文] 作者：宋小强, 罗凤娥, 杨丰宁,
来源：综合运输 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：罗凤娥,彭璐易,张成伟,
来源：沈阳航空航天大学学报 年份：2019
航空公司应急管理预警机制是一个包含参与、信息、保障、组织等多种因素的系统。航空公司应急管理预警机制在航空公司运行中有着重大的意义。为了实现对航空公司应急管理预警...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 陈正伟, 陈千红,,
来源：现代商贸工业 年份：2019
非正常航班引发的问题不仅给旅客带来诸多不便,也给航空运输系统造成巨大的经济损失。频繁的延误和航班取消让旅客和航空公司都十分痛苦,非正常航班的恢复问题是全世界各个航...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 俎振洲, 李鹏程, 王洵,,
来源：长沙航空职业技术学院学报 年份：2019
运用事故树分析法,分析评估航空公司自动化签派放行系统存在的风险隐患.为使所建立的事故树模型在实际情况下更具针对性和可操作性,结合航空公司具体调研提出了8个基本风险事...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 周广杯, 李鹏程, 娄天宇,,
来源：价值工程 年份：2019
近年来,我国许多城市遭受雾霾低能见天气影响,对航班正常运行造成许多困扰,能见度低于运行标准,签派员不得不延误甚至取消航班放行。为此我国引进HUD(Head up display)平视指...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 王洵, 千富荣, 俎振洲,,
来源：中国管理信息化 年份：2019
随着民航运输量持续增长,航班运行环境日益复杂,对处于航空公司核心位置的签派员有着更高的能力要求。本文研究的重点是结合国际民航组织正在编写的基于能力训练手册以及基于...
[期刊论文] 作者：张序, 罗凤娥, 周川, 秦意, 俎振洲,,
来源：航空科学技术 年份：2019
本文结合长水机场地形特点,以2013年1月3日长水机场一次持续性大雾的形成和发展过程,分析大雾形成与机场风向、风速、气压等几个方面的关系,参考当日对长水机场起降航班的处...
[期刊论文] 作者：杨丰宁, 罗凤娥, 张序, 郝帅, 彭璐易,,
来源：安阳工学院学报 年份：2019
介绍了高原航线的特点,确定了课题研究的方向和重点解决的关键问题,结合不提供加油服务机场特点总结出红原-拉萨航线油量政策,根据红原机场起飞和落地性能特点的分析,以双-拉...
[期刊论文] 作者：罗凤娥, 千富荣, 李珊, 王洵, 丁玉荣,,
来源：科技和产业 年份：2019
为了强化飞行签派员的人员资质管理,提升签派员的运行控制能力,保证民航行业持续稳定安全,结合法规和国航西南分公司运行控制中心的考核制度,从知识、技能、从业经验、专业任...
[期刊论文] 作者：张序,罗凤娥,俎振洲,李家南,王玉冰,黄昕月,兰梓州,
来源：桂林航天工业学院学报 年份：2019
通过对“成都—红原”往返航线的研究,分析高高原机场地理环境、气候特征、保障能力和运行特点,以民航局规章相关条款要求,完成航线一发失效飘降和客舱释压紧急下降程序制作,...
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