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[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：随着汽车销量的增长放缓，我国也将步入汽车保有量大国，汽车行业的利润点从售前向售后转移的方向是大势所趋。这个状况日本早已经开始面对。 丰田汽车销售的首任社长神谷正太郎就提出了一种说法，认为售后服务收益是不变的收益，销售公司的固定收益来源于此。......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：北京车展已经过去有一阵了，但是中国大大小小的各种车展仍然一直在此起彼伏地举办着，车展的内容和服务都是值得注意的地方。单就北京车展本身，举办这么多年来也是不停地在变化，这些变化从一个外国人眼中表现得或许更为客观 我到中国举办的车展进行采访已经......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：对于我来说，敞篷车是汽车市场成熟度的指标之一。重要的不是市场上的销量，而是有多少种类的敞篷车可供选择。 在日本，我们消费者可以选择的敞篷车，丰田、日产、马自达都只有一款，大发有一款微型车。国外品牌的敞篷车则有美国福特的Mustang、德国大众的Golf......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：精益管理是日本汽车制造商带给全世界的宝贵经验，在选择车型生产地的时候，高层决策同样受到这个思路的影响。当然，并不是所有人都能从中获益。 三菱汽车从8月1日开始销售新款Mirage，这是一款小型掀背车。上世纪80年代，Mirage是三菱汽车的人气车型，2000年由于......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：合作而不合资，这是21世纪初合并狂潮之后的主流汽车厂家最喜欢采用的产品战术。宝马和丰田、PSA和三菱，这些都是为了某项技术或者某个产品系列而联合起来的汽车品牌，如今，菲亚特和马自达也以跑车为契机走到了一起 日本马自达和意大利菲亚特达成了业务合作......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
去年日本国内车辆销售总数，包括大型卡车和巴士在内一共是421万台，比前年减少了15％。3月11日发生的大地震对市场产生了多大影响，各厂商的估计都不相同，我个人认为地震对消费者购买欲望的影响在6-7％，实际日本汽车市场去年大概比前年下降了8-9％。421万台也就是1977年的水......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
之前日本也报导了前一阵中国发生的校车事件，许多日本人对此很关注。但对现在日本政府（具体为国土交通省）正在进行的是否在所有校车座位上都设置安全带的讨论，大部分人都不知道。相比身边的事情，人们更关心在邻国孩子们身上发生的悲剧。 日本的校车分为未到上学年......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
中国读者对日本车的外观、内饰有什么看法？其中有大家喜欢的车型吗？或者大家更喜欢欧美的汽车？我从近年来的日本车上没有感受到太多吸引人的地方，可以认为是佳作的就只有马自达、铃木、日产和三菱的少数几款车，日本最大的汽车制造商丰田则没什么有魅力的车型。 在......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
除去汽车车身外，发动机舱与底盘等骨骼部分被称为汽车平台。发动机、变速箱、悬架系统等的安装方式、汽车车身的承载重量、发生碰撞时耐受的冲击力等，都是平台设计的注意点。现在整个平台系统正在不断进化中。 德国大众汽车宣布，下一代汽车从POLO到帕萨特都采用......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄 邹润,
来源：汽车之友 年份：2012
美国通用汽车集团以902万台居2011年各大汽车制造集团全球销量之首，这是通用时隔4年之后再次回到这个位置。排在第2的是德国的大众汽车集团，总销量为816万台，丰田汽车集团以790万销量位于第3位。但法国雷诺和日产汽车及雷诺出资的俄国汽车企业加起来的总销量达到80......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄 邹润,
来源：汽车之友 年份：2012
编者按：日本是一个很独特的国度，在很多方面都是以其他民族难以理解的方式进行着。具体到汽车这块，他们国内销售的各种车都是四驱的。 日本汽车制造企业在日本国内销售的乘用车（轿车、SUV、MPV等）基本上都是四轮驱动的，要说为什么这样，原因是上世纪80年代末到90年代......
[期刊论文] 作者：,
来源：汽车之友 年份：2012
本刊日本特约记者牧野茂雄将为你带来内幕报道。 启动新引擎研发的不仅是本田 本田正在研究新一代F1引擎是日本媒体和业内人士都知道的事实。相关人士透露，本田汽车已经以基础研究的名义开始开发F1引擎。...
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