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[学位论文] 作者：秦婷,
来源：江苏大学 年份：2023
本文主要讨论的是在晚清碑学深入人心,学者书家们对访碑活动的重心从金石考据逐渐转变到对碑刻书法的研究临习这个大背景下,通过文献考释与图像比较相结合的方法,以张祖翼著录、题跋、书信、书法作品等文献资料和图像资料作为依据...在此基础上,对张祖翼现存的金石考据著作进行考释,从中分析其书学思想。然后将已搜集到的张祖翼篆隶书作品进行分析梳理,将其篆隶书创作大致分为早、中、...
[期刊论文] 作者：,
来源：社会科学辑刊 年份：2023
张天翼小说百年接受与评价既经历了热潮，也出现了冷清；既有高峰，也有回落，这本是接受与评价史中的常态，当属正常现象，而非寂寥和滞后。...之所以认为寂寥和滞后，主要源自以往我们对张天翼的评价有些虚高，于是就报以期待，这种虚高的评价对张天翼研究影响较大。...其实，在中国现代小说史上，张天翼充其量是二流作家，不能和鲁迅、沈从文等一流作家相提并论，对其研究也不能和一流作家等量齐观。在充分肯定张天翼短篇小说所取得的成...
[期刊论文] 作者：,
来源：工程质量 年份：2023
钢管混凝土张弦劲性梁是一种自承重新型组合梁，施工时可以通过自承重实现免支撑。为了解这种梁的受弯力学性能，设计制作了5根试件。...
[学位论文] 作者：李劲光,
来源：大连理工大学 年份：2023
水翼结构在船舶与海洋工程领域有着广泛应用,随着舰船向高速化发展,其水弹性振动和安全性问题变得不容忽视,并且会增加水动力噪声,削弱水下航行体的声隐身性能。...针对以上工程背景,本文对水翼的流激振动特性和噪声进行数值模拟研究。本文首先基于计算流体力学方法与结构有限元方法搭建了水翼流激振动的联合仿真架构。...水翼周围流场由Star-CCM+软件采用有限体积法求解,结构振动通过Abaqus软件采用有限元方法求解,...
[学位论文] 作者：李泽凡,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
旋翼固定翼复合式飞行器是介于直升机和固定翼飞机之间的飞行器,兼具直升机垂直起降、空中悬停和固定翼飞机高速飞行的优点。...由于旋翼固定翼复合式飞行器结构特点决定其具有更多的冗余操纵面,因此故障下的自愈合控制是非常具有研究意义的课题。...本文以旋翼固定翼复合式飞行器中较为复杂的倾转旋翼机作为研究对象,研究了当发生系统故障（如结构老化、损伤）和执行机构故障时的自愈合控制。本文首先采用分体法建立了旋翼固定翼复合式...
[学位论文] 作者：高海洋,
来源：东北大学 年份：2023
劲性钢管混凝土结构是在钢筋混凝土内部加入钢管而形成的一种组合结构。...将劲性钢管混凝土结构与装配式施工技术相结合,形成的预制装配式劲性钢管混凝土结构同时具备装配式施工的技术特点和劲性钢管混凝土的结构优势,在进一步提高结构承载能力和抗震性能的同时,能够取得较好的经济和社会效益...但目前,国内所使用的劲性钢管混凝土框架节点大都采用现场湿作业施工形式,对于预制劲性钢管混凝土装配式连接节点的研究还不够充分,提出...
[期刊论文] 作者：,
来源：力学季刊 年份：2023
蜻蜓翅膀具有独特的褶皱结构，其横截面在扑翼飞行中常呈现弯曲变形．本文设计了具有弯度的褶皱翼型，并综合考虑弯度大小及分布的影响；基于Fluent软件，采用重叠网格方法对其扑翼前飞的气动性能进行分析．首先，...与平板褶皱翼相比，正弯度褶皱翼可以显著提高升力，在对弯曲大小和分布的合理设计下，如m=4%, p=0.2时，可实现在扑翼中同时提高升力和推力．其次，弯曲褶皱翼型的升力随着扭转角的增加而增加，但是较大...
[学位论文] 作者：,
来源： 年份：2023
随着旋翼无人机小型化的发展,无人机轴距越来越小,旋翼与旋翼之间、旋翼与机体之间的气动干扰愈发剧烈。...气动干扰对旋翼气动力产生较大影响,导致振动、噪声增加,因此,对四旋翼无人机气动干扰的研究具有重要的现实意义。本文对四旋翼飞行器气动干扰的研究分为内部扰动及外部扰动两部分。...其中内部扰动为四旋翼悬停状态下旋翼与旋翼间的气动干扰以及旋翼与机体的干扰,外部扰动为旋翼与远方来流的气动干扰,主要包括旋翼垂直下降状...
[学位论文] 作者：李代锋,
来源：昆明理工大学 年份：2023
长芯劲性复合桩是将桩长较长的高强度预制混凝土管作为内芯桩植入到桩长较短的水泥土外芯桩中形成的一种新型复合材料桩。...已有工程实践和研究成果表明,将预制混凝土管桩植入到水泥土桩中可以有效提高水泥土桩的竖向承载力,但是已有的研究成果多集中在劲性复合桩的短芯或等芯时的竖向承载性能,对长芯状态时劲性复合桩竖向承载性能研究尚少...本文以软弱地层中长芯劲性复合桩的竖向承载性能研究为目标...
[学位论文] 作者：张翔,
来源：西南交通大学 年份：2023
本文结合流体力学和多体动力学对安装升力翼的列车运行中的气动特性和动力学性能进行了研究。...基于定常、可压缩Navier-Stokes方程、SST k-ω湍流模型,对升力翼的外形参数、升力翼与列车的位置关系、升力翼布置等方面进行了研究,在此基础上针对带升力翼的列车动力学性能进行仿真。...
[期刊论文] 作者：,
来源：岩土力学 年份：2023
劲性复合桩施工工艺复杂，为了明晰其成桩过程中的挤土效应及荷载传递机制，开展了劲性复合桩挤土效应试验、静力触探试验研究，描述了劲性复合桩成桩过程中桩周土体孔隙水压力、总应力、有效应力的变化情况，探讨了劲性复合桩承载力形成机制...试验结果表明：劲性复合桩挤土效应沿桩径方向逐渐减小，沿桩长方向逐渐增大；在劲性复合桩成桩过程中，周围土层的有效应力增长了12%～63%，桩侧摩阻力也因此显著提升；锥尖阻力、侧壁...
[学位论文] 作者：张阳,
来源：华中科技大学 年份：2023
固定翼无人机因其续航能力强、巡航速度快、载重能力强等优点,在军用、商用以及民用领域都受到了极大的关注,而固定翼无人机中的飞翼式布局取消了尾部的垂尾与平尾,让无人机的整体构型更加的平滑,能够提供优越的隐身性能和良好的气动外形...,从而使飞翼无人机成为了研究的热门领域。...所以,本文针对飞翼...
[学位论文] 作者：丁琳,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2023
在微型尺度下,扑翼在气动效率方面相比于旋翼和固定翼体现出更大优势。...然而,受限于升力小、支撑力不足、起飞稳定性差等问题,目前基于扑翼的水-空跨介质机器人仅能实现水面起飞,无法实现水面稳定、高效飞行,限制了其实际应用。...对此,本文借鉴蜂鸟扑翼悬停、水黾腿超疏水性支撑优势功能,开展了水面扑翼飞行机...
[学位论文] 作者：张昌涌,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
共轴刚性旋翼无人直升机是一种新型飞行器,与常规直升机相比,其拥有前行桨叶概念旋翼,但同时也带来了许多新的难点,例如旋翼的气动特性以及操纵策略都和常规直升机有着相当大的区别。...针对共轴刚性双旋翼无人直升机,本文采用气动干扰因子解决共轴刚性旋翼之间的气动干扰问题,并引入了一阶谐波形式的静态非均匀入流理论建立入流模型,使用等效挥舞铰偏置量与等效扭簧挥舞刚度完成了该无人直升机的挥舞运动建模...
[学位论文] 作者：欧小荣,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
直升机振动水平过高一直限制着直升机的发展,而旋翼是引起直升机振动的主要来源和问题所在,近几年来,采用主动控制后缘小翼（ACF）方法来降低旋翼振动水平是目前直升机研究领域的热点。...首先建立一套坐标系来描述桨叶和后缘小翼运动,考虑到桨叶的刚体运动和弹性变形,推导了桨叶和后缘小翼动能;基于Green应变,精确地描述桨叶弹性变形和应变间的非线性关系,推导了桨叶应变能表达式;推导了外载荷对桨叶以及小翼的做功表...
[学位论文] 作者：张权,
来源：湖南工业大学 年份：2023
变形翼作为飞行器安全服役的主要部件,它的可靠性直接决定了飞行器的寿命。变形翼机构在整个生命周期内存在着诸多不确定性参数,这些不确定性因素耦合可能会引起变形翼性能退化、可靠性降低的问题。...因此充分考虑变形翼机构中的不确定性因素,发展变形翼可靠性分析方法,能有效的提高其可靠性和安全性。...
[学位论文] 作者：张永辉,
来源：燕山大学 年份：2023
而直升机的旋翼驱动装置作为直升机的关键部件引起了国内外的学者重点关注。...以往的旋翼驱动装置采用自动倾斜器居多,课题在直升机飞行特性的基础上,提出了一种4SPU+SP并联机构作为直升机锥式主旋翼的驱动装置。...和传统的驱动装置相比,该机构主要的优势在于可以实现旋翼锥角的改变使飞行更加平稳,并联机构的刚度更大,结构更加安全;该机构...
[学位论文] 作者：张宝晴,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
近年,微小旋翼飞行器发展迅速,在军事和民用领域得到了广泛的应用。由于自动倾斜器结构比较复杂,在一定程度上限制了直升机微小型化的发展,所以目前市面上结构简单的四旋翼无人飞行器占据较大的份额。...本文的研究对象斜铰旋翼,是一种不依赖自动倾斜器就能实现变距的新型旋翼,并且其结构简单易实现。本文针对模型特点,对变距角调节规律、力/力矩调节规律等进行了深入的剖析,并且探索了该旋翼的应用场景。...纵列式双旋翼构型的直...
[学位论文] 作者：周辉,
来源：南京航空航天大学 年份：2023
四旋翼无人机因其独特的飞行方式、简单的结构、低廉的成本等特点,在军用民用领域应用广泛,四旋翼飞控系统已成为国内外研究热点。...本文以260kg电动四旋翼飞行器为研究对象,鉴于四旋翼飞行器强非线性耦合、易受扰动等特点,深入研究了四旋翼姿态控制和航迹跟踪方法,主要内容包括:（1）针对四旋翼旋翼复杂的动力学特性,通过对桨叶进行受力分析...
[期刊论文] 作者：,
来源：地基处理 年份：2023
结合MC劲性复合桩在硬土层中应用的工程实例，通过静载试验得出，MC劲性复合桩具有较大的竖向承载力优势。M桩取芯检测表明，软土层中成桩效果较好，较硬土层中成桩效果较差。...将动静对比分析得到的预制桩平均侧阻力和端阻力分别代入MC劲性复合桩中，计算极限承载力值介于2 886～3 335 kN之间，较常规桩竖向抗压承载优势明显。针对现行规范中MC劲...
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