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[期刊论文] 作者：杜吉飞, 赵红雁, 郑琼林,,
来源：电力自动化设备 年份：2016
提出一种新型三相脉宽调制（PWM）整流器非调制方法,即开关模式逻辑电流控制。该方法选择离给定电压矢量最近的空间矢量对应的开关模式作为输出,并运用比较器和逻辑运算实现整个......
[期刊论文] 作者：乔明, 林飞, 孙湖, 郑琼林,,
来源：电气传动 年份：2009
提出了一种风力发电系统研究和实验平台的设计方案，利用逆变器控制的异步电动机模拟风力机特性，驱动风力发电机运行。首先分析了风力机的功率和转矩特性，讨论了风力机的转矩模拟......
[期刊论文] 作者：梁美,郑琼林,李艳,巴腾飞,,
来源：电工技术学报 年份：2017
为精确估算高频工作状态下SiC MOSFET的开关损耗及分析寄生参数对其开关特性的影响, 提出了一种基于SiC MOSFET的精准分析模型.该模型考虑了寄生电感、SiC MOSFET非线性结电...
[期刊论文] 作者：刘建强,郑琼林,杨其林,,
来源：电工技术学报 年份：2013
在分析高速铁路牵引供电系统结构及工作原理的基础上,结合牵引网多导体传输的特性,构建了牵引网链式网络模型和单线简化模型。对京沪高铁先导段发生的高速列车牵引传动系统与...
[期刊论文] 作者：杨晓峰, 李泽杰, 郑琼林,,
来源：中国电机工程学报 年份：2018
模块化多电平换流器(modularmultilevelconverter,MMC)的环流,增加了器件的额定容量和系统损耗,进而增大了系统成本。该文在对比各类环流抑制方法基础上,对MMC环流抑制机理进...
[期刊论文] 作者：孙湖,林飞,郑琼林,张立伟,,
来源：机车电传动 年份：2007
介绍了大功率交流传动互馈试验台的结构和工作原理．并设计了基于CAN总线和数字信号处理器（DSP）的数字化控制器。控制器具有丰富的外围接口．既可对脉冲整流器和变流器单独控制．又满......
[期刊论文] 作者：孙湖,黄先进,游小杰,郑琼林,
来源：机车电传动 年份：2008
介绍了一种新型电力机车辅助逆变器试验系统，采用PWM整流器取代原有风机负载，利用PWM整流器调节逆变器交流侧电流来完成各种工况下试验任务，将能量回馈到系统直流侧循环利用，PWM......
[期刊论文] 作者：郭超勇,刘建强,郑琼林,,
来源：铁道学报 年份：2011
CRH3型高速动车组周期轮询策略存在总线负载利用率不均匀、周期负载占用带宽相差较大的不足。针对此不足,对高速动车组网络控制系统周期数据的数学模型进行推导,提出一种用于...
[期刊论文] 作者：冯轲, 贺明智, 游小杰, 郑琼林,,
来源：电气自动化 年份：2010
介绍孤岛产生原理及其带来的不利影响,简要分析传统的被动式和主动式孤岛检测方法。针对在孤岛检测中采用的各种策略,进行了比较分析,提出功率扰动方法,并进行了实验验证。实...
[期刊论文] 作者：郑琼林,张奕黄,郝荣泰,
来源：北方交通大学学报 年份：1998
比较了交流传动系统和直流传动系统的性能，分析了我国城市轨道交通的现状与发展趋势，结合北京地铁复八线建设提出了城市轨道交通交流传动逆变器系统的国产化方案．The performa...
[期刊论文] 作者：冉旺, 李雄, 刘冰, 郑琼林,,
来源：电工技术学报 年份：2011
针对在铁路分相区实测的机车过分相时的过电压波形,研究了分相区接触网的等效电气参数和数学模型。通过理论分析指出,采用电子开关实现地面自动过分相,实现机车带载(不分闸)...
[期刊论文] 作者：邢作霞, 郑琼林, 姚兴佳,,
来源：电机与控制应用 年份：2005
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[期刊论文] 作者：顾靖达, 杨晓峰, 郑琼林,,
来源：电源学报 年份：2018
提出一种基于升压单元和降压单元级联结构的非隔离型地铁机车工况模拟能量回馈系统,模拟地铁机车负载的典型运行工况与能量回馈过程。在升压单元和降压单元级联结构负电位线...
[会议论文] 作者：冉旺, 马亮, 林飞, 郑琼林,,
来源： 年份：2008
高压大容量三电平逆变器中,由于使用开关速度较慢的器件如IGCT、GTO等,窄脉冲的影响不可忽略。本文基于载波PWM,对产生的窄脉冲根据其大小进行滤除或展宽,并将这一作用引起的...
[期刊论文] 作者：黄小光,孙湖,游小杰,郑琼林,,
来源：工业控制计算机 年份：2005
以CAN总线通讯为基础,开发了一种基于VC++6.0的交流传动互馈试验台监控软件.该软件实现了各种采集数据的读取、分析、同时能完全模拟司机控制台的控制指令.该软件已成功应用...
[期刊论文] 作者：李雄,冉旺,刘冰,郑琼林,
来源：电力电子 年份：2011
机车在通过关节式电分相时，往往会发生过电压，导致牵引变电所跳闸，直接威胁到接触网和牵引变电所的安全运行。本文分析了过电压产生的机理，并对机车通过关节式电分相的过程进行了......
[期刊论文] 作者：刘冰,冉旺,李雄,郑琼林,
来源：电力电子 年份：2011
本文介绍了一种新的地面自动过分相装置，使用以晶闸管为基础的电子开关代替真空断路器，完成电力机车自动过分相时两相电压的切换。对开关切换时问进行分析研究表明，电力电子开关......
[期刊论文] 作者：杨其林,刘建强,郑琼林,,
来源：电源世界 年份：2012
在分析CRH3型高速列车牵引变流器冷却系统结构与工作原理的基础上，根据冷却系统热交换器实物尺寸、冷却液实际流速等参数，应用ANSYS有限元分析软件建立了牵引变流器冷却系统热...
[期刊论文] 作者：刘玉洁,林飞,游小杰,郑琼林,
来源：第三届中国高校电力电子与电力传动学术年会 年份：2009
本文针对CRH2型动车组，分析了三电平四象限变流器的工作机理，并研究了其电流控制及中点电位平衡控制策略。基于双边傅立叶变换方法，给出了功率和网压已知时，四象限变流器二重化运......
[期刊论文] 作者：李亚西,郑琼林,郝荣泰,
来源：北方交通大学学报 年份：2001
从理论到工作原理,对200 km/h动车组交流传动300 kW异步牵引电机能量反馈型温升试验台进行了研究与探讨,并利用美国Analogy公司的Saber软件建立了一套试验平台仿真系统,仿真...
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