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[期刊论文] 作者：杨智春,田玮,谷迎松,贺顺,,
来源：航空学报 年份：2016
带集中非线性环节的机翼非线性气动弹性问题是飞行器气动弹性研究领域的热点和难点。经过近几十年来的不断发展,这类机翼非线性气动弹性问题的研究已经取得了长足的进步,同时...
[期刊论文] 作者：杨智春,张惠,谷迎松,宋淼,,
来源：振动与冲击 年份：2014
针对飞机飞行过程中因受气动载荷作用、机翼几何非线性效应影响气动弹性稳定性,提出考虑结构大变形几何非线性效应的大展弦比机翼气动弹性特性分析方法。通过对MSC.Nastran软...
[会议论文] 作者：张蕊丽,杨智春,谷迎松,高扬,
来源：第十一届全国空气弹性学术交流会 年份：2009
基于一阶活塞理论和von Karman大变形板弯理论，用Galerkin方法得到超音速气流中具有顺流向曲率的曲壁板非线性气动弹性运动方程；计算了曲壁板的初始几何曲率引入的静态气动载荷...
[会议论文] 作者：李魁, 杨智春, 谷迎松, 周生喜,,
来源： 年份：2004
利用气动弹性效应从气流中俘获能量的技术在近些年展现出巨大的应用潜力。本文以基于颤振机理的压电能量俘获器为研究对象,引入非线性磁力调节其势能阱,从而改善气动弹性系统...
[期刊论文] 作者：郭静,张忠,谷迎松,王建民,李海波,高博,
来源：航天器环境工程 年份：2020
气动力、脉动压力、结构振动相互作用,组成复杂的多场耦合系统,给动力学分析带来极大的挑战。文章基于PCL和DMAP语言自主研发了气动力–脉动压力–结构耦合响应分析软件,以复...
[期刊论文] 作者：李魁,杨智春,谷迎松,周生喜,
来源：航空学报 年份：2020
提出一种新型的磁耦合变势能阱双稳态压电颤振能量收集器,设计了外部磁场作用下颤振能量收集系统的双稳态构型,并利用弹性支撑的外部磁铁的运动实现了变势能阱技术,解释了变...
[会议论文] 作者：陈兆林,杨智春,谷迎松,贺顺,
来源：第十四届全国空气弹性学术交流会 年份：2015
以二自由度的吊舱—螺旋桨系统为研究对象,基于气动力片条理论并考虑空气压缩性、桨叶有限展长和非定常气动力的滞后效应,通过拉格朗日方程建立了系统的旋转颤振方程,并在状态空间中对该系统的旋转颤振特性进行分析,研究了系统参数对旋转颤振稳定性的影响规律.......
[期刊论文] 作者：甘学东,杨军,常楠,谷迎松,李毅,,
来源：机械科学与技术 年份：2015
为解决后掠翼设计中减重与副翼效率降低的矛盾,进行了后掠翼复材蒙皮的气弹剪裁设计。针对复材蒙皮的铺层比例和厚度等设计参数,进行了变参分析,获得了设计参数对舵效的影响...
[期刊论文] 作者：李少华,杨智春,谷迎松,赵德玉,
来源：西北工业大学学报 年份：2008
提出了同时考虑静强度和颤振速度约束的混合约束剪裁方法,以矩形悬臂复合材料层板机翼的算例验证了该方法的有效性。应用MSC/NA STRAN软件的气弹优化模块,对一个真实的复合材...
[期刊论文] 作者：张惠,杨智春,张新平,周建,谷迎松,,
来源：振动与冲击 年份：2013
机翼非线性颤振系统中的混沌运动是一种复杂的非线性动力学现象,研究结构参数对机翼非线性颤振系统混沌运动特性的影响,对非线性动力学系统的混沌运动控制具有重要意义。建立...
[期刊论文] 作者：张桂玮,谭光辉,徐钦炜,谷迎松,杨智春,
来源：振动与冲击 年份：2020
地面颤振模拟试验是指利用激振器模拟分布的气动力载荷,在地面获得飞行器结构颤振特性的一种半物理仿真试验技术。以全动舵面缩比模型为研究对象,通过对给定数目的传感器和激...
[期刊论文] 作者：李哲,崔高伟,王鹏辉,谷迎松,洪良友,孙颖,
来源：强度与环境 年份：2021
对于带有飞行控制系统的飞行器,当其控制系统与结构弹性变形发生耦合时,会引起伺服弹性问题,直接影响飞行安全与品质。近年来,带有翼舵的飞行器凸显了结构柔性,激光和光纤类传感器提高了控制带宽,使得伺服弹性问题日益突出,给飞行器控制系统设计工作带来了挑战......
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