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[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
编者按：高速堵车，收费也难以避免路越来越难走？这并不是哪一个国家的专利，日本的普通市民同样遭受这样的折磨，而且时间比我们要早很多 日本最初的城市内收费高速路于1962年建成，时间是东京奥运会举办前两年。这条路从开始的4.5公里一直发展到现在超过300公里，而且新......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2014
从去年开始，我一直在打听汽车工业关联企业的研究开发方向。从我的调查结果来看，日本轿车会在2018-2020年迎来大的转换期。2013年度和2014年度，处于对制造业有利的日元贬值时期，因此研究开发费用得以增加。下年度估计还是这种情况，3年连续增加研究开发费用的话，就能迎......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2015
汽车燃料应该向多样化方向推进。现在在日本终于开始了这方面的讨论。我前段时间访问了HKS，这是一家在日本汽车运动界很有名的工程公司，在各种赛车比赛中都有活跃表现。这家公司现在正在开发天然气发动机项目。它为日产汽车、三菱汽车、五十铃汽车提供压缩天然气（C......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2015
编者按：天下大事分久必合，合久必分，汽车企业之间的合作同样适合这个道理。近日，国际仲裁就几年前铃木汽车和大众集团的合作纠纷进行了裁决，而结果是否令人满意？我们的日本撰稿人为大家解读。 日本铃木汽车与德国大众汽车集团从2011年11月开始展开了合作终止的争执......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
每年年末日本都会进行年度优秀车型的评选。这类评选主要有两个，一个是自由记者和汽车研究者参加的会议团体（RJC）选出RJC Car Of The Year，另一个是由试驾供稿的评论家选出的Japan Car Of The Year。不过一般消费者对这些奖项都不关心，因为年度优秀车型选出后获奖车......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
在中国，汽车产业发展势头造就了汽车媒体的活力，同时也提高了对媒体的要求。如果汽车产业很有活力的话，通过媒体的传播，读者也能感受到这种活力。考虑到现在日本汽车媒体的衰落，我对中国的现况感到很羡慕。但是如果汽车产业的活力过于强大的话，媒体一不注意就会被吞并......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2011
第8届广州车展并不像我想象的那么热闹。虽然中国汽车市场形势很好，但来广州的欧美车厂人士和欧美记者却很少。欧美企业从12月中旬到年底是圣诞假期，正好和广州车展的时间有点重合了。我比较熟悉的一些美国企业的中国负责人表示假期会回国而不会去广州。不过这也......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2015
开着曲线优美的敞篷车，载着曲线更为优美的MM，徜徉在风景如画的沿海公路上，任凭海风吹乱秀发……这浪漫的一幕往往只是出现在好莱坞的爱情片里，为何在中国、在日本都很难见到呢？除了环境问题，还有没有其他原因呢？ 今年春天，日本有两款敞篷车登场了，它们就是马自达汽车......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2016
编者按：对于日本企业来说，日本本土可能并不是他们最大的市场，而恰恰这个市场的消费者对于车的喜好与其他更大市场的消费者并不相同，这就苦恼了日本的汽车企业。对于发动机和变速箱的不同喜好，正是这不同文化造成的一个问题。 铃 木汽车最新开发完成了排量为1.0升......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2012
去年日本国内车辆销售总数，包括大型卡车和巴士在内一共是421万台，比前年减少了15％。3月11日发生的大地震对市场产生了多大影响，各厂商的估计都不相同，我个人认为地震对消费者购买欲望的影响在6-7％，实际日本汽车市场去年大概比前年下降了8-9％。421万台也就是1977年的水......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
LAND CRUISER是日本汽车产业中的重要车型，日本人将这款车型爱称为“兰酷鲁”。1954年6月，这款车的名字从原来的“BJ型”改为“LAND CRUISER”，初期还是模仿美国吉普这样的在恶劣路况行驶的车型。但是，这款车输出到海外后，从美国开始，到南美、中东、非洲等地都获得了......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2016
利 用刀具和钻头对金属进行加工的方法，在汽车发动机内各种零件上得到广泛使用。我参观过加工现场，对金属切削很感兴趣，因此也经常去汽车发动机工厂观摩。这次就来介绍一下我非常感兴趣的汽车发动机工厂。 首先是马自达的工厂。SKYACTIV发动机的制造有很多特征，......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2016
编者按：今年，丰田的混合动力车型已经累计销售了超过900万台，这是20年耕耘的成果。我们的日本撰稿人牧野先生97年时就驾驶过初代普锐斯，也算是陪着丰田的混合动力一起成长了。 在 5月20日，丰田汽车宣布全球混合动力车已经突破900万辆。丰田汽车在1997年8月，推出了......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2016
编者按：2015年福特汽车在日本仅卖出了约5000辆车，相比他们在中国的111万销量着实可以忽略不计。也许是无奈之下，福特选择退出日本市场，可是这个1925年便进入日本的汽车品牌其实与日本有着深厚的联系，我们的撰稿人也曾把福特汽车作为自己的Dream Car，相信福特汽车同样......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2015
氢气加气站以后会慢慢多起来吧。日本政府到底能将氢能源发展到什么水平？现在还不好说，但起码经济产业省和资源能源厅是认真对待这件事的。2015年，本田汽车也预计在日本发售燃料电池汽车。马自达汽车则是在研究利用氢燃料让转子发动机工作发电的增程型电动汽车。日......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2016
编者按：各国都一年，辞旧迎新的时候都会上演年度车评选的大戏。日本J-COTY（Car of the year）和RJC（汽车自由记者会议）两个评选的主角分别是马自达Roadster和铃木Alto，我们的日本撰稿人会跟大家聊聊他的想法。 新年快乐，恭祝大家在新的2016年里一切顺顺利利！ 每年日......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2013
日本7家乘用车制造企业，对中国市场今后会投入怎样的发动机呢？现在，在中国合资生产或者销售的乘用车制造企业有丰田、日产、本田、铃木、马自达、三菱、斯巴鲁7家公司，以前给天津汽车提供技术的大发已经撤退了。中国国内汽车销量最高的是日产，第2是丰田汽车，第3是本田......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2017
日本一位著名的经营者将辞去CEO的职位。日产汽车的卡洛斯·戈恩将从社长兼会长兼最高经营责任者的位置，变为只保留代表权的会长。1993年3月，陷入经营危机的日产汽车从雷诺汽车获取了资金援助，代价就是雷诺成为日产的最大股东。雷诺派遣卡洛斯戈恩就任日产的COO（首......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2016
编者按：首先这里的“旅行车”并不是我们常规理解的“旅行轿车”，而是指被我们称为中巴或者大巴的商用汽车，此称呼只是我们日本撰稿人的习惯。随着到日本旅游的外国游客增加，日本国内对“旅行车”的需求量增加，这是春天到来了吗？且听牧野先生与您聊聊 2015年到日本......
[期刊论文] 作者：牧野茂雄,
来源：汽车之友 年份：2017
马自达将G-Vectoring Control（GVC）配置为轿车的标准装备。这款系统最初搭载于去年8月开始销售的改良型Mazda 5，现在正准备推广到所有车型上。GVC的最大特征是，只需要修改软件，搭载SKYACTIV发动机的车型就能增加这项功能。GVC在驾驶员操作方向盘进入转向状态时，略微降......
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