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[期刊论文] 作者：龙平江,
来源：建材发展导向 年份：2016
采用MIDAS-GTS有限元软件建立数值模型，分别进行桥隧搭接段结构动力分析和桥隧搭接段在不同速度车辆荷载作用下的动力特性分析。研究结果表明：桥隧搭接段在受到车辆荷载下产生...
[期刊论文] 作者：龙平江,,
来源：交通科技 年份：2016
从工程地质学的角度对贵州某深切峡谷建桥的适宜性进行了分析.探明了桥址区工程地质条件,揭示了该区域的环境地质问题.对峡谷两岸高陡边坡在不同工况条件下的稳定性进行了定...
[期刊论文] 作者：龙平江,邹飞,陆瑜,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2004
为了研究刀具侵入作用下水平节理岩体的损伤演化规律,本文在二维条件下建立基于应变的损伤变量,采用数字散斑相关方法(DSCM)方法实测刀具侵入荷载作用下试件表面表观应变,获...
[期刊论文] 作者：龙平江,杜镔,唐志,
来源：交通科技 年份：2021
为揭示荷载作用对曲线矮塔斜拉桥拉索不平衡力的影响,文中以龙井河大桥为工程背景,通过midas Civil建立其有限元模型,研究恒载、车辆荷载、收缩徐变及温度梯度荷载作用下拉索索力及拉索不平衡力的变化幅度和分布规律。......
[期刊论文] 作者：龙平江,杜镔,唐志,张剑锋,
来源：交通科技 年份：2022
以龙井河大桥为研究对象,通过midas Civil建立其有限元模型,从结构体系、边中跨比及均布荷载布置等3个方面对矮塔斜拉桥拉索不平衡力的变化幅度和分布规律进行计算分析.结果表明,结构体系、边中跨比,以及均布荷载布置对拉索不平衡力均有很大影响,设计可通过调整......
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