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[期刊论文] 作者：黄钟晖,,
来源：地下空间 年份：2003
本文在研究已有接头模型的基础上,引入了相应简化假设,推导出了盾构法隧道管片平面型接头力学模型,利用该模型不仅能够得到表征接头抗弯性能的M-θ曲线、接头转角及张开量等,...
[期刊论文] 作者：黄钟晖,,
来源：城市轨道交通 年份：2021
一、南宁轨道交通集团推动TOD的战略思考(一)战略思考一:重塑旧城城市形态,引领新城空间布局。轨道交通进入南宁后,出行耗时问题虽有所缓解,但城市规划的思维与方法并未随之...
[学位论文] 作者：黄钟晖,
来源：同济大学 年份：2001
该文首先对错缝拼装衬砌的三维受力状态进行分析,研究了错缝衬砌的受力特点以及环间剪切力的传递规律.从三维分析可知,错缝拼装衬砌的环间剪切力传递主要通过三个途径实现,一...
[期刊论文] 作者：黄钟晖,廖不明,
来源：地下空间 年份：2000
盾构法隧道衬砌结构由若干管片通过各种连接件（如螺栓等）拼装而成，因此相邻管片之间存在接头。本文在讨论接头集团对衬砌结构刚度、周围土层抗力分布形式以及结构本身内力、变形......
[期刊论文] 作者：黄钟晖,杨磊,,
来源：工程地质学报 年份：2013
本文以南宁市地铁1号线试验车站广西大学站基坑工程为背景,通过对基坑工程施工动态监测数据进行分析,总结了广西大学站地铁车站深基坑的连续墙变形及周围地表沉降变形特征。...
[期刊论文] 作者：王博,黄钟晖,
来源：城市轨道交通 年份：2020
中轨传媒:很荣幸邀请到南宁轨道交通集团有限公司党委副书记、总经理黄钟晖接受中轨传媒的采访。您能给我们做个自我介绍吗?黄钟晖:我叫黄钟晖,现在担任南宁轨道交通集团党委...
[期刊论文] 作者：黄钟晖,杨磊,,
来源：工程地质学报 年份：2013
圆砾层地区基坑工程具有很强的地域性,围护结构选型有待进行经验总结,并且土体强度等参数的不确定性使得基坑稳定性分项系数不能通过可靠度理论得到很好的解决。本文通过收集...
[期刊论文] 作者：廖少明,黄钟晖,
来源：现代隧道技术 年份：2001
衬砌管片的错缝拼装技术由于其在隧道变形与防水控制方面的优越性,以及建立在该技术基础之上的一系列盾构自动化施工控制与管片制造技术的发展,使得隧道的施工效率与质量大大...
[期刊论文] 作者：黄钟晖,廖少明,
来源：建筑技术 年份：2000
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[期刊论文] 作者：杨敬书,黄钟晖,
来源：农村新技术 年份：2001
(一)苗期。香蕉苗期尤其是组织培养苗，苗期既需要肥又怕重肥。定植后3个月内以“勤施薄施”为原则。植后10天新叶开展时开始施肥，用0．1％-0．2％的三元复合肥水或较淡的腐熟粪水淋蕉头......
[期刊论文] 作者：廖少明,黄钟晖,
来源：现代隧道技术 年份：2001
衬砌管片的错缝拼装技术由于其在隧道变形与防水控制方面的优越性，以及建立在该技术基础之上的一系列盾构自动化施工控制与管片制造技术的发展，使得隧道的施工效率与质量大大提......
[期刊论文] 作者：黄钟晖,唐迎春,杨磊,,
来源：岩土工程技术 年份：2015
通过分析南宁盆地第三系泥岩工程地质及水文地质条件,并结合南宁轨道交通工程建设特点,探讨了1号线穿越膨胀岩区的岩土工程勘察方法、试验项目及相关注意事项。提出了南宁轨...
[期刊论文] 作者：杨磊, 谢雄耀, 黄钟晖,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2004
以南宁轨道交通工程为背景,通过离心机试验对圆砾地层深基坑工程进行模拟,获取围护墙体变形、土压力分布及墙后地表沉降等基坑工程特性。研究表明,采用现场取土通过相似级配...
[期刊论文] 作者：黄钟晖,廖少明,刘国彬,
来源：岩土力学 年份：2000
讨论了盾构法隧道管片厚度大小对其本身内力变形以及接头转角等受力性能的影响；针对上海地铁某区间隧道所取用的管片厚度，从强度、抗裂、防水、耐久性等几方面探讨了减薄现有管......
[期刊论文] 作者：黄钟晖, 陈昊, 陈晓英, 杨宏伟,,
来源：施工技术 年份：2003
介绍了竖井的设计及施工方法,然后从尺寸大小、实际施工工况以及土层性质等几方面分析了沉降的原因,最后介绍了工程中所采用的几项沉降治理措施,并结合实测沉降数据分析了各...
[期刊论文] 作者：黄钟晖,廖少明,侯学渊,
来源：岩石力学与工程学报 年份：2004
首先,建立三维有限元模型对盾构法隧道错缝拼装衬砌进行了分析;然后,在对三维有限元分析结果研究的基础上,建立了环缝处的纵向螺栓剪切模型,利用该模型可以计算得到错缝拼装...
[期刊论文] 作者：黄钟晖,廖少明,刘国彬,
来源：建筑技术 年份：2000
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[期刊论文] 作者：黄钟晖,廖少明,侯学渊,
来源：地下工程与隧道 年份：2003
对错缝拼装衬砌的内力计算分析的关键是如何考虑隧道纵向剪切作用以及由此而产生的环间弯矩传递。目前在错缝衬砌的设计中,用得最多的是η-ζ法,而η和ζ值的确定主要凭工程...
[期刊论文] 作者：邹朴,周念清,黄钟晖,张世荣,
来源：地球科学前沿(汉斯) 年份：2019
岩溶的三维精细化探测是识别岩溶分布及风险的重要手段。以南宁市地铁2号线石子塘地铁站为研究对象,利用钻探和物探资料,采用EVS三维可视化分析软件建立多物性参数三维可视化...
[期刊论文] 作者：周念清,高逸群,黄钟晖,张世荣,,
来源：建筑科学与工程学报 年份：2017
将模糊数学理论引入到地铁工程地下水风险评估中,用改进层次分析法中区间数来代替模糊评估中确定数值评估地下水风险。以南宁市轨道交通一号线火车站站作为研究对象,根据区域...
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