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[期刊论文] 作者：韩驹,,
来源：铁道建筑技术 年份：2019
铁路运输以运能大、能耗低、成本低等特点使其在“一带一路”国际贸易运输中有着得天独厚的优势。笔者基于2011-2017年中欧班列运营数据研究了其发展趋势,并结合其发展趋势分...
[期刊论文] 作者：韩驹,
来源：交通企业管理 年份：2019
尼泊尔于2010年完成了全国铁路网规划,计划沿东西公路走廊及尼泊尔与印度两国边界修建铁路通道,以此沟通全国经济、人口核心区域,并连接印度铁路网。...
[期刊论文] 作者：韩驹,,
来源：铁道勘测与设计 年份：2003
广州至珠海快速轨道交通线是我国第一条城际轨道交通线路，对于设计中非常重要的技术指标——线路通过能力，目前还没有相应的计算方法。本文采用铺画运行图的方法对线路通过能力......
[期刊论文] 作者：韩驹,,
来源：铁道运输与经济 年份：2007
我国200km／h以客为主客货共线线路的建设处于起步阶段。由于没有实际运营经验借鉴，其车站分布及站间距应该进行深入分析论证，力求经济合理。为此提出以图解法为基础求解线路最大......
[会议论文] 作者：韩驹,
来源：2005铁路客运专线建设技术交流会 年份：2005
本文针对我国客运专线信号系统的特点和传统计算方法的不足,提出了适合客运专线追踪列车间隔时分的一种计算方法,同时明确了该方法的前提条件和必需的计算参数.该方法在武广...
[期刊论文] 作者：韩驹,李之堂,
来源：交通与计算机 年份：2003
经过详细调查分析,探讨了从事铁路工程设计前期工作的经济运量和行车组织两个专业的管理信息系统的需求分析、数据库概念结构设计和逻辑结构设计....
[期刊论文] 作者：韩驹,李之堂,
来源：铁路计算机应用 年份：2003
分析了该系统的概念结构中出现的特殊超类/子类结构,即:超类实体对不同的子类实体具有不同的主码,其主属性仅仅是所有子类实体共同的主属性,各子类实体拥有各自特定的主属性....
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