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[学位论文] 作者：赫伟建,,
来源： 年份：2005
船舶机舱通风的主要目的是在机舱内建立并维持适宜的环境条件(温度、湿度、空气流速、清洁度和空气成份等),良好的通风效果可以为工作人员提供舒服的工作环境,有利于电器设备...
[期刊论文] 作者：赫伟建,
来源：天津航海 年份：2004
此文分析了劣质燃油的特点及在运行中可能出现的问题,介绍了在船舶使用劣质燃油时的管理要点,为科学使用劣质燃油和保证船舶的正常运行提供了管理要点....
[期刊论文] 作者：彭传圣,赫伟建,,
来源：水运管理 年份：2014
分析减少船舶大气污染物排放的激励性、局部强制性和国际强制性政策工具的适用条件以及应用效果,从激励性政策在国家、行业、地方等层面的应用实践及强制性政策的应用实践2个...
[期刊论文] 作者：刘轶超, 赫伟建,,
来源：交通节能与环保 年份：2019
本文以济宁市为例研究了船舶污染物排放的现状,对其船舶污染物排放进行了预测,为济宁港船舶污染物接收处置管理制定了详细的模式,以此对京杭运河沿线地区的船舶污染物接收转...
[期刊论文] 作者：彭传圣,赫伟建,
来源：水运管理 年份：2011
为推进我国内河航运发展，做好《中华人民共和国节约能源法》贯彻实施，介绍我国内河干散货船燃料消耗设计水平的分析方法，分析结果显示：我国A级和B级航区小型船舶平均燃料消耗指数......
[期刊论文] 作者：赫伟建,黄晓光,
来源：交通节能与环保 年份：2012
我国水运行业正在大力推进实施船舶使用岸电技术,船舶使用岸电技术可以使得港区环境得到明显改善,但增加了火电行业的能耗和排放。本文考虑船舶使用岸电后火电行业的能耗和排...
[期刊论文] 作者：赫伟建,张立丽,黄日新,,
来源：交通节能与环保 年份：2014
发展绿色港口作为港口行业转变发展方式的重要措施,已成为现代港口发展的重要标志。本文根据绿色港口的内涵及厦门港的实际情况,从码头企业和厦门港口管理局两个层面分别提出...
[期刊论文] 作者：赫伟建, 冯玥, 刘金盈,,
来源：交通节能与环保 年份：2011
针对连云港30万吨级矿石码头,分析项目工程在能耗和排放中存在的问题,并对同类码头先进成熟的节能减排实践进行调研,提出适合该码头实际情况的节能减排技术,试图探索一条适合...
[期刊论文] 作者：王海燕, 赫伟建, 张旭升, 刘冲,,
来源：内燃机工程 年份：2017
建立了一种基于热力学定律的离心式压气机动态模型,该模型仅使用压气机的基本结构参数而不需要试验图谱。压气机模型与涡轮模型一起构成涡轮增压器动态模型,并与柴油机模型进...
[期刊论文] 作者：李春潮,赫伟建,文嘉鹏,
来源：交通节能与环保 年份：2021
本文结合北极地区的环境数据建立溢油模型,采用情景分析法假定溢油事故场景,计算溢油的运动轨迹和归宿,并预测各事故情景下,溢油到达岸线的时间、油膜扫海面积、污染岸线长度和着岸油量等指标.根据北极航道溢油风险分析及事故后果模拟,提出了北极地区溢油风险的......
[期刊论文] 作者：赫伟建,张立丽,陈凯,李睿瑜,,
来源：交通标准化 年份：2011
目前,水运行业能源管理领域缺少相应的标准体系,通过介绍水运行业能源标准现状,并分析存在的问题,提出水运行业能源标准体系的设立原则,构建水运行业能源标准体系,以推动水运...
[期刊论文] 作者：赫伟建, 王迎新, 段树林, 于洪亮, 李勇,,
来源：大连海事大学学报 年份：2005
分析机舱各设备向机舱的散热量,对机舱进行简化建模.采用k-e湍流模型对机舱空间的空气流动建立数学模型,采用交错网格法和迎风差分格式对方程进行离散,对代数方程的分离式求...
[期刊论文] 作者：田玉军, 赫伟建, 彭传圣, 马国霞,,
来源：环境科学研究 年份：2018
船舶对区域大气污染的贡献备受关注.为控制船舶大气污染物排放,推进我国靠港船舶转用低硫油,以珠江口湾区为案例区,在利用统计分析法确定船舶辅机功率、靠港时间等关键参数的...
[期刊论文] 作者：赫伟建, 王妮妮, 彭传圣, 李睿瑜,,
来源：水运管理 年份：2015
靠泊船舶使用岸电作为一个系统工程,在推广应用过程中存在投资收益失衡、大气污染管理缺陷、节能减排政策的限制、用电增容审批难及使用岸电的收费方式和标准不明确等问题,并...
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