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[期刊论文] 作者：资新运,
来源：车用发动机 年份：2000
分析了柴油机微粒排放控制技术面临的挑战 ,阐明了柴油机微粒捕捉器是内燃机排放控制研究领域的热点问题之一。论述了微粒捕捉器在过滤材料和再生技术两大关键技术的研究现状...
[期刊论文] 作者：资新运,
来源：汽车运用 年份：1999
内燃机是怎样诞生的?要回答这个问题,必须回溯到18世纪的蒸汽机时代。1712年,英国人纽科门成功地设计出第一台蒸汽机,并在英国的一些矿井得到应用。纽科门蒸汽机是利用大气...
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：内燃机 年份：2000
综述内燃机车柴油机排放特性及其对人类环境的危害 ,以及美、俄等国家为控制内燃机车排放污染所建立的排放法规及排放控制标准 ,对目前广泛研究的内燃机车柴油机排放控制技术...
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：内燃机学报 年份：1999
根据柴油机排气微粒过滤体及微波再生的要求，提出了一种多模箱工再生腔的结构设计。多模箱式再生系统中过滤体的尺寸可以不受安装空间的限制，并且可以采用多个微波源馈入功率以......
[期刊论文] 作者：资新运,宁智,
来源：内燃机学报 年份：2000
建立了泡沫陶瓷的三维物理模型和气粒两相流模型。该模型着重考虑了泡沫陶瓷对柴油机排气微粒的扩散拦截和惯性碰撞拦截，对三维模型中的气粒两相流进行了模拟计算，通过模拟计算......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：内燃机学报 年份：1998
对开发研制的柴油机排气微粒后处理系统的微波再生特性进行了试验研究，试验结果表明，系统中采用的微波再生可靠有效。过滤体的再生效率为８０％左右；积碳量的多少对过滤体的再生效果没......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：内燃机学报 年份：1999
根据微粒过滤器微波再生的需要，提出了过滤体微粒沉积及再生的射频测控方法。叙述了射频测控技术的基本原理。通过理论推导给出了检测天线的设计方法，并从功率容量的要求出发对......
[期刊论文] 作者：资新运,宁智,
来源：燃烧科学与技术 年份：2000
设计了柴油机排气微粒测量装置，对Ｓ１９５非直喷式柴油机的排气微粒数量浓度、表面积浓度、体积浓度进行了测量，发现了非直喷式柴油机排气微粒数量浓度呈双峰分布的特性。通过研究柴油......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：内燃机工程 年份：2000
介绍所开发研制的以过滤体微波再生技术为基础的汽车柴油机排气微粒后处理系统的总体组成、工作原理及其特点。对装有６１１０Ａ型柴油机和排气微粒后处理系统的ＣＡ１４１型柴油车进行了整车台架......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：汽车技术 年份：2000
论述了自行开发研制的以过滤体微波再生技术为基础的柴油机排气微粒后处理系统的总体组成、工作原理、设计原理及设计思想。详细分析了微粒过滤器的结构设计及微波再生系统的...
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：仪器仪表学报 年份：2000
为了满足车用柴油机排气捕捉器安全使用的需要，本文提出了一种捕捉器微粒沉积量实时检测技术，介绍了微粒测试仪的组成及工作原理，并对测试结果具有一定影响的一些因素进行了分析......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：机械工程学报 年份：2001
提出了一种利用实测柴油机功率、油耗等性能参数确定柴油机双韦伯函数燃烧速度的参数估计方法.该方法以参数化的理论模型得出的预测值与柴油机性能参数的实测值最接近为目标...
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：计量学报 年份：2000
本文根据过滤器微粒过滤及再生的需要，提出了一种过滤体微粒沉积量实时检测技术。叙述了微粒检测原理，介绍了从功率容量的要求出发对检测天线进行设计的方法；并对实际测量结果及......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：燃烧科学与技术 年份：1998
建立了一个用于柴油机排气微粒泡沫陶瓷过滤体微波再生过程模拟计算的数学模型。通过模拟计算，对过滤体微波再生特性进行了数值预测，并对影响过滤体再生的几种主要因素进行了分......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,
来源：车用发动机 年份：1999
根据柴油机排怕粒过滤的试验结果，对泡沫陶瓷过滤体的过滤机理及特性进行了论述，对泡沫陶瓷过滤休扔过滤效率和排怕隧压有较在影响的几种主要因素进行了分析， 柴油机排气微粒后......
[期刊论文] 作者：资新运,赵锐,
来源：汽车电器 年份：1999
介绍一种高频开电源的设计，为柴油机排放控制中的过滤体微波再生系统提供电源，也可用于野营或其他车辆的微波炉，替代传统的微波炉用５０ＨＺ电源。...
[期刊论文] 作者：资新运,宁智,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2001
利用微波加热柴油机排气微粒过滤体是一种有望解决过滤体热再生易损坏难题的新颖方法。本文针对自行设计的过滤体微波加热再生系统建立了一个 2维非稳态传热传质模型。模型考...
[期刊论文] 作者：资新运,张春润,
来源：世界汽车 年份：1994
微波作为能源主要是应用它的热效应，微波加热几乎可以代替除加热金属外的所有常规加热和干燥，且微波加热是使电场直接深入分布到被加热体的几部空间，直接作用物质分析的体积加热......
[期刊论文] 作者：宁智,资新运,等,
来源：燃烧科学与技术 年份：2002
柴油机排气微粒捕捉器的关键技术是捕捉器的再生。文章提出了平衡微粒沉积量的概念，并根据Arrhenius方程，从平衡微粒沉积量的角度对微粒捕捉器的再生条件，再生的影响因素及再生......
[期刊论文] 作者：资新运,宁智,等,
来源：内燃机学报 年份：2002
对柴油机微粒捕捉器的各种再生控制方法进行了比较分析，并对背压控制方法进行了试验研究，利用背压模拟装置微粒捕捉器，研究了排气背压对YC6108柴油机的动力性、燃油经济性、排放......
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