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[期刊论文] 作者:范凤明,李振平,凌云,, 来源:车辆与动力技术 年份:2008
齿轮时变啮合刚度是研究齿轮传动过程中噪声、振动、动力学分析的重要依据.文中采用参数化建模方法建立了某行星排三维模型,应用非线性动力学软件LS—DYNA软件分析该行星排的齿......
[期刊论文] 作者:李振平,凌云,范凤明,康忠,, 来源:车辆与动力技术 年份:2009
为避免行星齿轮系统工作过程中出现共振现象,应用动力学理论研究了行星齿轮系统的动态特性.文中应用拉格朗日方法建立了行星齿轮系统的扭转振动力学模型,推导了系统动态特性对设......
[期刊论文] 作者:毛明,李振平,邓高寿,范凤明,, 来源:计算机测量与控制 年份:2016
试验测试技术是制约坦克装甲车辆发展的关键问题;针对装甲车辆对在线监测和离线检测技术的需求,分析了新时期坦克装甲车辆的地位作用、系统组成、关键技术及技术发展趋势;在...
[期刊论文] 作者:李振平,许宏昌,康忠,范凤明,, 来源:车辆与动力技术 年份:2014
装甲车辆主要通过螺栓实现各系统之间的连接安装,这种复杂系统中的接触应力分析目前仍然是有限元技术应用的难点.具体以典型部件装配为研究对象,研究接触有限元技术在三维部...
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