搜索筛选:
搜索耗时1.6240秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 34 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,,
来源：直升机技术 年份：2011
基于叶素理论和儒可夫斯基涡流理论,通过求解螺旋桨合成速度、速度环量及诱导速度的非线性方程组,分析了高度为20 km的临近空间中桨叶数目、桨径长度、旋转速度及前进速度对...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,,
来源：核聚变与等离子体物理 年份：2012
基于介质阻挡放电等离子体的体积力气动激励机理,仿真研究了等离子体增升减阻技术对沿螺旋桨桨径方向均匀分布的10个叶素气动特性的改善效果。采用叶素理论,对比分析了等离子...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,
来源：计算物理 年份：2012
基于电弧放电物理过程,分析气动激励机理,建立用于电弧放电等离子体诱导激波数值模拟的爆炸丝传热模型.主要结论有：电弧放电等离子体气动激励的主要机理是热等离子体的热阻塞...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,,
来源：飞行力学 年份：2011
基于PISO算法,通过求解三维N-S方程,对导弹飞行过程中超声速自由来流、侧喷流及主发动机尾流进行了一体化仿真研究。得出了清晰的流场分布图,分析了侧喷流对外流场及尾流场的...
[会议论文] 作者：程钰锋,聂万胜,
来源：中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份：2011
基于欧姆加热原理，仿真研究了准直流放电等离子体热效应对超声速流动过程的影响，比较分析了作用区长、高、温度及来流速度对等离子体作用效果的影响。结果显示：作用区长度和温度对等离子体控制效果影响不明显，等离子体厚度和来流马赫数对其控制效果较大；增大等离子体......
[期刊论文] 作者：程钰锋, 聂万胜, 李国强,,
来源：物理学报 年份：2004
基于介质阻挡与准直流电弧放电的物理过程,分析了它们的气动激励机理,建立了各自的气动激励模型,并分别研究了它们对低速和超声速流动的激励效果.结果显示:介质挡板放电等离...
[期刊论文] 作者：程钰锋,李国强,聂万胜,,
来源：直升机技术 年份：2012
为得到适用于平流层螺旋桨桨叶叶素的翼型,采用数值方法,通过改变气流速度和攻角,比较研究了低雷诺数下8种典型翼型的非定常气动性能。结果显示,大攻角工况下翼型容易发生流...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,李国强,,
来源：飞行力学 年份：2012
在实验条件不成熟和计算性能不够好的情况下,提出了一种研究螺旋桨气动性能的方法。首先对叶素周围的流场进行数值模拟,分析叶素的气动性能并得出叶素升阻系数,然后差值得到...
[期刊论文] 作者：李国强,聂万胜,程钰锋,,
来源：飞机设计 年份：2014
基于滑移网格模型,通过求解三维非定常N-S方程,采用周期性边界条件对临近空间螺旋桨的气动性能进行了三维数值研究,所得结论与理论分析和文献所示结果一致。研究表明,运用周...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,丰松江,,
来源：火箭推进 年份：2011
基于完善的压力隐式算子分裂(PISO)算法,通过改变κ-ε两方程湍流模型和喷雾模型,对氢氧火箭发动机不稳定燃烧进行数值仿真。比较理论分析和数值仿真的结果得出,在二维情况下...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,丰松江,,
来源：火箭推进 年份：2009
应用CFD方法对氢氧火箭发动机中高频燃烧不稳定性进行了数值模拟,研究分析了不同工况条件下氢喷射温度对燃烧振荡的影响规律,得出了压力振荡频率变化规律及稳定性极限图。结...
[期刊论文] 作者：程钰锋, 聂万胜, 车学科,,
来源：高电压技术 年份：2011
为研究临界空间介质阻挡放电等离子体气动激励过程,基于流体宏观模型的基本特征分析了等离子体流动控制机理后比较了不同高度下等离子体气动激励效果,最后研究了高为20km的临...
[期刊论文] 作者：聂万胜, 程钰锋, 车学科,,
来源：力学进展 年份：2012
介质阻挡放电(DBD)等离子体流动控制技术适用于低速工况,具有结构简单、动态响应快等优点,受到了国内外学术界及工业界的高度重视.近20年来,很多学者对DBD等离子体流动控制进...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,胡永平,,
来源：直升机技术 年份：2012
基于滑移网格模型,考虑RNGk-ε湍流模型,通过求解三维非定常N-S方程,仿真研究了螺旋桨非定常旋转流场,比较研究了20km临近空间环境下不同前进速度、不同转速下螺旋桨气动性能...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,车学科,
来源：核聚变与等离子体物理 年份：2012
基于介质阻挡放电等离子体体积力气动激励机理，数值研究了两种等离子体流动控制方案对螺旋桨桨径根部处于负攻角工况下叶素气动性能的改善效果。结果显示，激励器布置在下翼面时......
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,丰松江,,
来源：装备指挥技术学院学报 年份：2009
采用氢喷射温度下降法，数值模拟了氢氧火箭发动机高频燃烧不稳定现象。比较分析了混合比、室压和氢喷射温度对燃烧振荡的影响规律，得出了稳定性极限图及压力振荡频率变化规律。......
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,车学科,,
来源：飞机设计 年份：2012
为研究等离子体流动控制在乘波体前体/发动机一体化设计中的应用,设计了二波系前体,首先研究不同工况下前体的性能,然后比较不同等离子体控制方法对非设计点总压恢复系数等参...
[期刊论文] 作者：程钰锋,聂万胜,车学科,,
来源：飞机设计 年份：2012
为研究等离子体虚拟前沿在高超声速飞行器前体/发动机一体化设计中的应用,首先设计了二波系前体,然后分析了虚拟前沿对前体流场结构的影响,最后通过比较虚拟前沿结构参数及位...
[期刊论文] 作者：程钰锋，聂万胜，CHENGYu-feng，NIEWan-sh,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：程钰锋,李洪亮,祝方正,,
来源：飞机设计 年份：2016
为研究介质阻挡放电(DBD)等离子体对临近空间螺旋桨气动性能的提高效果,首先基于静电场方程和漂移-扩散方程,研究了临近空间DBD特性,得到等离子体时均体积力分布,通过求解N-S...
相关搜索：
