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[会议论文] 作者：王战超,,
来源： 年份：2011
我国通用航空产业经过多年的发展,已经取得一定成绩,但我国通用航空产业规模较小,通航作业时间不足全球总量的千分之四,国产通用飞机价值量约占全球总量的0.5%.为探索制约我...
[期刊论文] 作者：王战超,,
来源：国资报告 年份：2016
《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》的发布,给通用航空产业打开了新天地。通过政策放开、减少审批、权力下放、拓展市场,一个上天不难(天)、落地不怕(地)...
[学位论文] 作者：王战超,
来源：中国民航大学 年份：2007
在航空公司的日常运营中，航班计划是其运营的基础，它直接影响着航空公司的盈利情况。随着我国航权的进一步开放，航空公司之间的竞争越来越激烈。因此，在航班计划的制定中考虑到竞......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：航空维修与工程 年份：2020
疫情后航空产业将呈现L型复苏 1.预计到2024年旅客周转量才能恢复到2019年水平 能够反映航空行业发展的指标有很多，如航班数量、提供座位数、可用座公里（ASK）、旅客运输量、旅客周转量（RPK）、货邮运输量、货邮周转量（FTK）等，航班数量、提供座位数、可用座公里（ASK）......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2014
2014年，中国低空空域管理改革推进3年之际，通用航空产业发展依然火热，诸多民营企业开始涉足通用飞机制造，但产业的特点决定了短期内他们很难见到效益，于是有人开始疑惑，民营企业是否该进入这个领域？ 在回答这个问题之前，我们先了解一下世界的形势及国外主流通用飞机......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2012
根据庞巴迪公司2011年的预测，未来10年，我国喷气公务机的需求量为900架左右，较其2010年的预测提高了300架。如此诱人的蛋糕实在是让人眼馋。于是在这个当口，又有人提出我们应尽快谋求发展自主品牌的喷气公务机，对此，笔者十分赞同，但是笔者同时也非常担心，因为走自主研发......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2012
全球经济危机使得企业利润下滑，许多企业退掉或推迟已有的公务机订单。虽然市场的萎靡使得抗风险能力不强的公务机制造商陷入破产的境地，但大浪淘沙过后，只有经过考验的公司才能久而弥坚。 进入到2011年，美国和欧洲喷气公务机的利用率逐步提升，二手飞机的库存开始......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2012
自本期起，《公务与通用航空》杂志将连载厂商传奇系列文章，文章将讲述各大公务机制造商的传奇历史和机型演变过程。这一系列文章的作者是中航工业经济院发展研究中心工程师王战超，他长期研究公务机制造业，深谙世界各大公务机制造商的历史故事。 湾流公司是世界上......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2012
当下，与火爆的公务机市场形成鲜明对比的是，公务机在中国的认知程度仍然很低，购买公务机的人群都对公务机缺乏了解。各类社会媒体上，充斥着有关公务机的误读。本文整理了世界六大公务机制造商的主要产品，旨在帮助读者更好的了解公务机机型。 综合价格、座位数、航......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2013
在卓越航空收购豪客比奇未果，吉林瀚星收购格莱赛尔成功之后，有媒体报道四川黑马矿业公司于2013年以1500万欧元（约合2000万美元）成功并购法国丽夏（LISA Airplanes）飞机公司70%的股份与核心资产，此项并购通过黑马矿业在法国投资设立的子公司“丽夏航空投资简单股份公司......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2013
无论是起初的战斗机，还是之后的公务机制造，达索航空公司一直以其卓越的性能、优质的服务、勇于创新和追求完美的价值观诠释着业界的“空中完美主义” 达索猎鹰公务机公司是世界领先的宇航公司之一——马塞尔，达索工业集团的组成部分。它也是该集团的旗舰公司—......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2013
创建于1969年的巴西航空工業公司，是世界四大民用飞机制造商之一及世界支线喷气客机的最大生产商，总部坐落于巴西圣保罗州的圣若泽杜斯坎普斯，同时在中国、法国、葡萄牙、新加坡和美国设有办事机构、工業生产运作中心和客户服务中心。公司的发展历程 19世纪30年......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2012
赛斯纳飞机公司，总部位于美国中部堪萨斯州威奇托市。自1927年成立以来，共交付了193500多架飞机，客户几乎遍布世界上的每一个国家。目前，赛斯纳飞机产品分为赛斯纳单发活塞系列轻型飞机、“大篷车”系列涡桨飞机和“奖状”系列喷气公务机。 历经磨难的起步期。早......
[期刊论文] 作者：王战超,
来源：公务与通用航空 年份：2012
自2008年以来，全球民用直升机交付量持续下滑，至今仍未能摆脱低迷的态势，各制造商为了应对局势，稳定地位，纷纷出招，那么，当前的市场需求到底在哪里，如何激发? 为了阐述的方便，本文将民用直升机按照最大起飞重量划分成5类，其中小型直升机主要以活塞发动机为主，轻型直升机......
[学位论文] 作者：王战超,
来源：河北地质大学 年份：2020
新时代环境下,商业银行基于产品种类多样、业务范围广泛、服务便捷灵活等优点得到了广大客户的认可,并逐渐成为促进经济发展的一股重要力量,是社会发展过程中的重要构成部分。最近几年,越来越多的商业银行开始深刻认识到人力资源管理工作的重要性,只有紧跟时代......
[期刊论文] 作者：韩明亮,王战超,,
来源：中国民航学院学报 年份：2006
将灰色系统理论的聚类分析方法应用于财务综合评价体系，根据财务综合评价的影响因素，确定了白化权函数，通过对国内外20家航空公司的财务综合评价，证明了该方法的可行性和使用性。......
[期刊论文] 作者：王战超,赵建军,
来源：城市建设 年份：2004
阐述了生态城市的基本内涵,介绍了生态城市的特性及可持续发展的意义,阐明了城市生态建设的目标,分析了城市规划建设中存在的误区,提出了建立生态城市的要求....
[期刊论文] 作者：任艳芳,王战超,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
城市规划、场地设计、建筑设计是建设工程规划设计的不同阶段，文章详细分析三者之间的紧密联系与区别。城市规划设计是对城市建设具有指导性、控制性的设计阶段，建筑设计要服从......
[期刊论文] 作者：王战超 颜思铭,
来源：公务与通用航空 年份：2013
2012年，全球直升机厂商的表现都明显好于2011年，但总体形势却依然不容乐观，由于全球经济复苏的迹象并不明朗，再加上欧美发达国家国防预算的下调，直升机市场的前景依然不确定。欧直公司 2012年，欧直公司市场表现优异，共计交付了475架直升机（其中民用直升机334架），公司的......
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