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[学位论文] 作者:毛锦达,, 来源: 年份:2012
水泥乳化沥青砂浆(Cement asphalt mortar,简称CA砂浆)是高速铁路板式无碴轨道结构关键工程材料之一,是由水泥、砂、沥青乳液和多种外加剂组成的有机-无机复合粘弹性材料,具一定...
[期刊论文] 作者:毛锦达, 来源:华东科技(综合) 年份:2019
高层建筑的荷载比较大,且基础埋深大,因此地下结构设计会对建筑物正常应用与造价造成直接影响。此次研究主要是探讨分析高层建筑基础及地下室底板结构的优化设计,希望能够对...
[期刊论文] 作者:毛锦达,, 来源:四川水泥 年份:2014
本文对混凝土结构裂缝产生的机理与类型进行了分析,提出了要把好材料的选择与选用质量关,加强对建筑的保护措施,加强主体结构施工等混凝土裂缝预防的措施,以期对于不同的原因...
[期刊论文] 作者:郑曙光,章雪峰,罗伟,毛锦达,孔德玉, 来源:浙江建筑 年份:2018
板式无碴轨道CA砂浆在服役期间可能经受高频振动-荷载-高低温等耦合作用,引起力学性能的改变,为此我们研究了CA砂浆在模拟服役环境中不同振动频率下疲劳实验后的力学性能。结...
[期刊论文] 作者:孔德玉,毛锦达,钱晓倩,孟涛,杨林江,, 来源:建筑材料学报 年份:2011
研究了高速铁路CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在绝湿条件下养护28 d后的含水情况、水饱和度及其在绝湿和表面浸水条件下的抗冻性能.结果表明:绝湿条件下养护28 d的CA砂浆水饱和度约...
[期刊论文] 作者:郑曙光,章雪峰,罗伟,毛锦达,薛思韬,孔德玉, 来源:科技通报 年份:2018
在采用“南水”非线性模型研究了CRTS Ⅰ型板式无碴轨道用CA砂浆应力-应变关系本构模型基础上,基于应变等效原理,推导得到等效单轴疲劳损伤本构模型,并根据疲劳实验结果验证...
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