搜索筛选:
搜索耗时2.8993秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 71 篇相符的论文内容
发布年度:
[报纸论文] 作者：李龙安,,
来源： 年份：2004
紫阳茶，唐代称山南茶芽，宋元时期称之巴茶，明清以紫阳毛尖定名,建国后则以陕青茶统称。紫阳毛尖、陕青茶是陕西茶叶最古老的品牌。目前，紫阳富硒茶是紫阳县立县支柱产业，是“全国......
[期刊论文] 作者：李龙安,
来源：人民长江 年份：2000
大距度桥梁的抗震抗风设计和车桥振动分析的基础是进行结构的动力特性分析，而自振频率是反映大跨度桥动力特性的关键参数。列出部分大跨度桥梁的结构特性和自振频率，给出大距度......
[期刊论文] 作者：李龙安,
来源：中学生数理化：高一版 年份：2011
空集虽然是不含任何元素的集合，但在研究集合关系及运算中却是最活跃的集合．在遇到“A增包含B”或“A B且B≠Ф”这类问题时，同学们容易忽略空集的存在，从而造成错解，因此我们对空......
[期刊论文] 作者：李龙安,,
来源：陕西农业科学 年份：2009
本实验对陕西省旬阳县魔芋产区的魔芋白绢病的病原菌进行分离鉴定,描述了其在培养基上的生长特征,对其生物学特性进行了初步探索。鉴定该病原菌无性态为半知菌亚门,丝孢纲,无...
[期刊论文] 作者：李龙安,,
来源：西南公路 年份：2010
通过汶川大地震的多座典型桥梁的震害,分析了此次大地震对公路桥梁破坏重而对铁路桥梁破坏较轻的机理,根据铁路桥梁的结构特点,从铁路桥梁的抗震概念设计、抗震计算设计、抗...
[期刊论文] 作者：李龙安,,
来源：桥梁建设 年份：2008
以钢桁拱桥的H型吊杆的风致振动为工程背景，分析了吊杆的雷诺数Re、振动因子ξ、应力大小及应力状态、边界条件、断面形状对钢桁拱桥吊杆振动的影响程度。...
[期刊论文] 作者：李龙安,
来源：武汉工业大学学报 年份：2000
对海口世纪大桥进行了动力特性计算 ,采用反应谱理论分析了大桥的抗震能力 ,讨论了各振型的内力和位移的组合方法 ,采用 Van der put公式和 Herzog公式分析了大桥各阶段的抗...
[期刊论文] 作者：李龙安,,
来源：福建质量管理 年份：2016
在公路工程中,由于路面服务的质量受诸多因素的影响呈下降趋势,严重阻碍了我国高速公路的安全管理工作,同时对高速公路养护施工也带来了严重的影响。因此,需要加强我国高速公...
[期刊论文] 作者：李龙安,,
来源：飞天 年份：2014
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。Please download to view, this article does not support online access to view profile....
[期刊论文] 作者：李龙安,
来源：湖北气象 年份：2001
对“风吹草动”这一自然现象 ,人们早已司空见惯。但有人说“风吹桥动” ,你也许会产生疑问 :偌大的一座桥梁怎么会随风而动呢 ?事实上 ,桥梁的结构不同 ,风对其影响的程度也...
[期刊论文] 作者：李龙安，LiLongan,
来源：城市道桥与防洪 年份：2009
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：王爱勤,李龙安,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2006
为精确判断公路大跨度桥梁的抗风稳定性等级,在公路大跨度桥梁设计阶段合理选择桥跨布置方案,选取扭弯频率比等结构影响参数和风攻角效应系数等场地参数,共计12个因子作为评...
[会议论文] 作者：李龙安, 张金武,,
来源： 年份：2004
选取扭弯频率比、密度比、惯性半径比等9个因素作为评价指标,利用模糊数学方法提出对大跨度桥梁的抗风稳定性进行定量评价的新方法,将各种大跨度桥梁的抗风稳定性划分为稳定...
[期刊论文] 作者：谭国宏,李龙安,,
来源：桥梁建设 年份：2011
为研究下承式钢管混凝土拱桥二类稳定性问题,以某下承式钢管混凝土拱桥的方案设计为背景,利用大型分析软件ANSYS建立3个全桥有限元模型,其钢管混凝土材料分别采用统一理论法...
[期刊论文] 作者：阮怀圣,李龙安,
来源：四川建筑 年份：2009
在桥梁初步设计阶段,根据概念设计与参数设计相互结合的抗震设计思想,运用反应谱理论,通过多方案技术论证,选择最合适的桥型方案,既做到结构抗震性能优越,又力求施工便捷,经...
[期刊论文] 作者：张金武,李龙安,
来源：桥梁建设 年份：1998
用子空间迭代法对武汉白沙洲大桥的动力特性进行了计算，并根据反应谱理论分析了大桥的抗震能力，采用Ｖａｎ ｄｅｒ ｐｕｔ公式和Ｈｅｒｚｏｇ公式分析了大桥的抗风稳定性。并对抗震标准和抗风分析提出了一些......
[期刊论文] 作者：屈爱平,李龙安,,
来源：桥梁建设 年份：2015
沪通长江大桥主航道桥为主跨1 092m的双塔三索面斜拉桥,针对其＂塔高、跨大、质重、弱阻尼＂的结构特点进行抗震设计。采用MIDAS Civil建立该桥空间有限元模型,对4种典型的塔梁纵...
[期刊论文] 作者：屈爱平,李龙安,,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2017
针对某一大跨度不对称双塔斜拉桥＂塔高且不等高、桩较长、跨度大、弱阻尼＂的特点,首先建立了基于大质量法的结构地震动方程。考虑到该桥桥址处局部场地人工填土土层较厚,两岸地......
[期刊论文] 作者：张金武,李龙安,
来源：桥梁建设 年份：2002
结合公路桥梁抗震三级设防标准和两阶段抗震设计的设计思想 ,拓广应用于公路桥梁抗风设计中。讨论了公路桥梁抗风三级设防标准 ,提出了公路桥梁的抗风多级设防原则 ,阐述了公...
[会议论文] 作者：李龙安,屈爱平,
来源：第九届全国结构减震控制学术会议 年份：2015
大跨度开口结合梁在风的作用下极易发生有害的涡激振动,但目前的抗风规范,对开口结合梁的涡激振动的舒适度分析和机理分析没有涉及,本文以长江上某大跨度悬索桥为工程背景,就...
相关搜索：
