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[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2008
发动机的配气机构就好比人体的呼吸系统，进排气的机械动作就有如人体的呼吸．尽管配气机构的作用相当于人体的呼吸器官，但是它的作动原理以及构造却相对要复杂得多。...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2009
在国内，人们将大尺寸的散热格栅俗称为“大嘴”，“大嘴”的出现丰富了汽车的“面部表情”，不过在当前个性化越来越强烈的时代，各品牌新一轮的前脸设计风格又开始上演，“大嘴”也有......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2007
一直以来，汽车的行驶操控性和舒适性与底盘结构中的悬挂系统息息相关，而悬挂结构的简单与复杂也直接决定着汽车制造成本的高低。麦弗逊式独立悬架是众多悬挂系统中的一种，它以结......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2009
神奇的双离合变速器双离合变速器的理念非常前卫,我想没有哪个车迷在了解它之后不对这玩意趋之若鹜。它在换挡时迅速敏捷,扭矩损失更低,它还具有节能降耗、减少排放的优...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2009
在国内,汽车保值率还是一个相对比较新鲜的话题,而时下许多人在购车时往往也不会对所选车型的保值率有更多的考虑。其实保值率的高低与贬值率的计算息息相关,它们能影响你的...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,
来源：汽车工程学报 年份：2009
小排量的大优势曾几何时,小排量发动机还只是低端车型的玩物,它与高新技术和畅快的动力输出有着十分清晰的界限。现在好了,随着政策的改变以及技术的进步,小排量发动机也迎来...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2008
工欲善其事，必先利其器。这句话喻示了要想做好—件事，充足的准备工作是十分必要的。如果你驾动机的车型，准备工作就尤其值得你注意，毕竟你的车的“心脏”不同于普通车型。......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2008
虽然涡轮增压器并非萨博工程师发明，但萨博却是首家批量生产装备涡轮增压发动机车型的厂商，是它让普通大众也有消费高科技产品的机会。难怪作为一款展现萨博新设计设计风格的家......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2008
在2008年第78届日内瓦国际汽车展上，大众汽车复活了一款名为Scirocco的轿跑车。殊不知，这款对于国内车迷来说有些陌生的车型拥有长达34年的历史，只是1992年的停产让它的历史断了...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,
来源：当代汽车 年份：2008
不论是传统的德系老对手，还是来自英伦半岛以及大西洋彼岸的新晋挑战者，个个都在演绎独特的动感设计；而一向坚守传统路数的奔驰再也无法坐视等闲了，Fascination概念车便是它向对......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,
来源：当代汽车 年份：2007
之所以“将题目定为“潮流性选择”，是因为目前国内的中级车市场降价有如潮流般，一款车型开降，其他竞争品牌保准立马跟上，甚至小一级别的车型也会参与混战。进入2007年以来，中级车......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2007
时代在改变，汽车的设计风格更是日新月异：作为英国老牌豪华车制造商，捷豹在革新的时代中努力塑造自己的新风格，而捷豹的品牌个性也逐步由古典优雅迈向动感前卫身为老顾客的英国皇......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,
来源：当代汽车 年份：2007
燃油税的开征意味着油价将大幅上涨，面对高昂的油价，许多准车主也烦恼不已，想必这正是困扰他们立即购车的主要因素。尽管对燃油税有些恐惧，但是选择一款经济实用的小车才是当务之......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2007
在和南汽争夺购买罗孚汽车品牌的过程中，由于上汽没能占据上风而与MG罗孚品牌失之交臂。于是凭借6700万英磅（约合10亿人民币）竞购来的罗孚75、25车型知识产权和全套发动机技术，以......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,
来源：当代汽车 年份：2007
奥迪的看家本领是TFSI缸内直喷涡轮增压发动机和Quattro全时四轮驱动系统，这也是它在高性能轿车阵营内足以自信的法引入到紧凑型级别的小车中去，最新亮相的奥迪Metroproject Qu...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,
来源：当代汽车 年份：2008
雷诺MeganeCoupe概念车就好比一位美丽的法兰西姑娘，婀娜的身姿，还有迷人的曲线着实刺激着欣赏者分泌肾上腺激素。...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2009
一款车，同时具备燃油和燃气的双重功能，并且经济性和环保能力都非常突出，再加上比较实惠的价格，如果条件允许，其实你也可以考虑一下这样的车型。...
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2008
在美国的汽车史上，1963年有两件事情值得我们回忆，一件是克莱斯勒搭载燃气涡轮增压发动机的Turbine量产车上市，而另一件事就是今天的主角——后背“走光”的雪佛兰克尔维持C2 St......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,
来源：当代汽车 年份：2009
技术至上派们总会为新颖的、高级的技术多付出—部分金钱，他们认为这才叫物有所值——汽车玩的就是高新技术；而保守派们总是会理性地对待，在他们看来有些技术不过是经过了厂商的......
[期刊论文] 作者：曾俊夫,,
来源：当代汽车 年份：2007
“杨瑞拉开副驾驶座车门，让贝贝幽雅地坐进雷鸟，而后随着杨瑞启动发动机，雷鸟立即由近及远从视线中消失。启动时，雷鸟低沉的排气声轰轰地灌入耳鼓，排出的气浪在尾部形成涡流并卷起......
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