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[学位论文] 作者：文宇良,
来源：西南交通大学 年份：2008
随着我国工业化进程加快，各种电力负荷迅速增加，造成了电网无功功率消耗增加，使电能的传输和利用效率降低，电能质量中的无功功率补偿问题变得越来越重要。静止无功发生器(STATCOM......
[期刊论文] 作者：胡仙,文宇良,胡亮,
来源：控制与信息技术 年份：2020
针对硬轴连接的多电机交流传动系统存在输出转矩分配不均的问题,文章提出了一种基于功率下垂的转矩均衡控制策略,使变流器在无信号互联的情况下对两台交流异步电机进行转矩均...
[期刊论文] 作者：文宇良,汤坚,郭育华,,
来源：电气开关 年份：2008
介绍了一种基于DSP＋FPGA平台的动态有源无功补偿系统的实现，并搭建了相应的试验平台，验证了整个系统的设计，取得了预期效果。...
[期刊论文] 作者：吴波,郭育华,文宇良,,
来源：电力电子技术 年份：2008
针对单相电能锁相环（Phase-Locked Loop,简称PLL）控制方法以及基于可编程逻辑门阵列（Field Programmable Gate Arrays,简称FPGA）实现方法进行了研究。采用硬件描述语言verilog实...
[期刊论文] 作者：谢斌,李京,文宇良,郑汉峰,
来源：控制与信息技术 年份：2020
智轨电车牵引系统采用一种高能量、高充电倍率的磷酸铁锂动力电池为车辆提供能源,同时其永磁电机牵引的节能性与主电路设备的轻量化、可靠性设计保证了智轨电车续驶里程的最...
[期刊论文] 作者：杜凯冰,张征方,文宇良,
来源：控制与信息技术 年份：2020
传统的重载铁路货物运输主要采用人工控车为主,司机控车难度大、工作强度高。为进一步提升线路运量、节约成本、降低司机工作强度,文章提出了一种融合线路、信号的重载货运列...
[期刊论文] 作者：张朝阳, 文宇良, 黄佳德, 郑汉锋,,
来源：机车电传动 年份：2019
针对优化同步PWM(Pulse Width Modulation)用于闭环矢量控制进行快速动态调节时容易发生过流失控的问题,提出了一种基于优化定子磁链轨迹闭环控制的永磁同步电机(Permanent M...
[期刊论文] 作者：郑汉锋,许峻峰,张朝阳,文宇良,,
来源：机车电传动 年份：2016
为了探究永磁电机弱磁控制原理,提升弱磁控制性能,对永磁电机的3种控制策略进行了对比分析,着重分析了高速弱磁区控制方法和性能,并进行了仿真和试验研究。研究结果表明,基于...
[期刊论文] 作者：何亚屏, 文宇良, 许峻峰, 冯江华,,
来源：机车电传动 年份：2011
随着永磁同步电机在节能减排中的广泛应用,永磁同步电机的开环控制策略也在动态性能要求不高的系统中得到广泛应用。开环控制系统的电压幅值在各个速度段的选取是决定开环控...
[期刊论文] 作者：何亚屏, 文宇良, 许峻峰, 冯江华,,
来源：电工技术学报 年份：2012
弱磁控制技术可以降低逆变器的容量、拓宽调速范围,对提高轨道交通永磁同步牵引系统的性能有着重要而现实的意义。性能优异的调制方式更能保证弱磁系统输出良好的控制性能,而...
[期刊论文] 作者：文宇良, 张朝阳, 刘雄, 何亚屏, 许峻峰,,
来源：大功率变流技术 年份：2012
永磁同步电机采用永磁体励磁,只要其旋转就会在电机端产生反电势。根据永磁同步电机的该特点及轨道交通对牵引系统带速度重新投入功能的需求,文章提出了两种基于无位置传感器...
[期刊论文] 作者：何亚屏, 文宇良, 许峻峰, 张朝阳, 刘雄,,
来源：大功率变流技术 年份：2012
提出了一种永磁同步电动机电感离线测量新方法,通过对电机电压、电流和转子位置进行同步实时采样,并将所采集的电压和电流信息进行傅立叶变换,提取其基波信息;利用永磁同步电...
[期刊论文] 作者：胡仙,文宇良,胡冬,胡亮,吕永灿,
来源：科学技术创新 年份：2020
本文基于磁浮2.0版列车案例,详细介绍了基于OMAP-L138控制平台的中低速磁浮牵引系统,包括系统构成、控制平台结构、牵引直线感应电机高性能控制策略及具体实施方法。试验数据...
[会议论文] 作者：何亚屏,许峻峰,文宇良,张朝阳,刘雄,
来源：第三届特种车辆全电化技术发展论坛 年份：2014
本文在介绍永磁牵引电机矢量控制基本原理基础上，将单位功率因素控制和弱磁控制相结合，提出一种高性能的适合全速范围的永磁同步牵引系统控制策略，并通过Madab搭建仿真平台进行验证，从仿真结果可看出，本文提出的方案能够实现在全速范围内的调速，且全速范围内电流波形......
[期刊论文] 作者：冯凌,付建国,廖丽诚,文宇良,宋文胜,
来源：中国电机工程学报 年份：2021
为了进一步提高永磁同步牵引系统的效率及其动静态性能,文中提出一种改进的模型预测直接转矩控制策略.在有限集模型预测控制中引入直接转矩控制的滞环概念,将逆变器输出电压矢量的寻优标准从传统的跟踪误差最小,优化为在滞环内延展步长最长,以降低逆变器的开关......
[期刊论文] 作者：文宇良, 郑汉锋, 黄佳德, 何亚屏, 冯江华,
来源：机车电传动 年份：2018
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[期刊论文] 作者：刘可安, 许峻峰, 文宇良, 何亚屏, 刘雄, 张朝阳,,
来源：大功率变流技术 年份：2012
在对地铁车辆牵引系统介绍的基础上,阐述了永磁同步牵引电动机的数学模型。根据永磁同步牵引电动机的特性及地铁车辆的运行特点,在地面试验平台上实现了永磁同步牵引电动机的...
[期刊论文] 作者：石敏, 冯江华, 许峻峰, 何亚屏, 肖磊, 文宇良,,
来源：机车电传动 年份：2015
分析了深度弱磁区域中电流矢量控制的稳定性问题,提出了一种新的关于永磁同步电机(PMSM)的最大转矩电压比(MTPV)弱磁控制策略,以提高系统的稳定性,增加最大转矩时更宽的调速...
[期刊论文] 作者：王跃,文宇良,邓建华,彭赟,吕永灿,钱正彦,
来源：电力自动化设备 年份：2021
首先提出根据船舶供电变流器并/离网状态反馈分别进行电流控制、电压控制的模式切换控制方法,实现了离网模式下输出电压快速响应以及并网模式下与电网交互功率的可控转移;其次基于调幅、调频的预同步控制以及电压电流双闭环控制共用比例积分调节器,保证了控制模......
[期刊论文] 作者：何亚屏, 胡家喜, 文宇良, 邓明, 廖津余, 喻通, 李嘉,
来源：制冷与空调 年份：2018
中央空调绿色节能已成为国家重点战略,变频化是提升其能效的核心手段之一。永磁直驱变频传动系统,采用高效永磁电机并省去齿轮箱,相比既有异步变频系统,其提升传动效率和功率...
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