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[学位论文] 作者：封全保,,
来源： 年份：2008
随着列车的运行速度不断提高,轮轨动态相互作用越来越强,因此,设计低动力作用机车转向架是机车设计中的关键之一。本文基于车辆一轨道耦合动力学理论,借助于TTISIM仿真软件,...
[期刊论文] 作者：封全保,
来源：机车电传动 年份：1995
阐述了高速转向架六连杆空心轴驱动装置的设计方法，系统地介绍了高速驱动系统的设计应考虑强度，结构、运动关系和平衡等方面。...
[期刊论文] 作者：封全保,
来源：2013年铁路重载机车研讨会 年份：2013
分析了FT车钩系统,提出了车钩改进设计,建立了组合列车工况下对机车安全性分析的模型,进行了系统分析,完成了安装FT改进车钩的HXD2型机车双机牵引万吨、万吨组合及两万吨组合...
[期刊论文] 作者：封全保,
来源：铁道机车车辆 年份：1997
给出了橡胶球关节的简化计算结果，分析了六连杆系统组合刚度的试验方法及试验结果，明确了六连杆传动系统刚度间的关系。...
[学位论文] 作者：封全保,
来源：西南交通大学 年份：2002
随着国民经济的发展和科学技术的进步，高速列车在我国的广泛应用已成为现实。转向架构架是高速机车最关键的部件之一，其性能对机车的走行品质和安全性具有重要影响，对构架结构进......
[会议论文] 作者：封全保,
来源：中国科协第五届青年学术年会(第九分会场)——促进铁路跨越式发展 年份：2004
本文说明了高速动力车转向架的设计要求,介绍了"中华之星"动力车转向架的结构,分析了"中华之星"转向架的主要技术,提出了"中华之星"动力车转向架进一步的发展方向....
[会议论文] 作者：封全保,
来源：中国铁道学会高速动力车车体及转向架实施技术攻关暨学术讨论会 年份：1994
...
[期刊论文] 作者：封全保，FENGQuan-bao,
来源：铁道机车车辆 年份：2013
...
[期刊论文] 作者：杨俊杰,封全保,,
来源：中国铁路 年份：2009
重载组合列车纵向冲动对机车动力学性能有很大影响，在研究重载组合列车的安全性问题，建立机车动力学分析模型时需单独建立钩缓装置的子结构模型，并将其与传统的机车动力学模型相......
[期刊论文] 作者：米立柱,封全保,
来源：中国铁道学会2006年动车组总体车体及转向架关键技术研讨会 年份：2006
主要对SS7E型电力机车的油压减振器与轴箱拉杆对机车的影响进行分析与研究,并对其进行跟踪性试验,提出了对机车平稳性能改进的方案,并在机车上运用,获得了较好的效果....
[期刊论文] 作者：孟宏,封全保,
来源：电力机车技术 年份：1996
针对高速电力机车传动齿轮可能产生的几种破坏形式进行设计分析，介绍该传动齿轮的设计，计算方法。...
[会议论文] 作者：孟宏,封全保,
来源：中国铁道学会提高内、电机车运动部件可靠性及寿命学术研讨会 年份：1994
该文通过对高速传动齿轮的失效分析，提出了不同失效形式的对策，并针对高速传动齿轮在结构、精度、材料、强度计算等方面作了变事后失效分析为预防失效分析的设计。...
[会议论文] 作者：梁兵,封全保,
来源：中国铁道学会2000年学术年会 年份：2000
本文通过动力学分析模型,分析了救援小车动态曲线的通过性能,并进行了线随机响应计算....
[期刊论文] 作者：俞展猷,封全保,
来源：机车电传动 年份：2000
通过对在同一条线路上，结构基本相同但轴重不同，悬挂参数也进行了优化的两台ＳＳ７型电力机车进行的动力学性能试验，研究了轴重和悬持参数对机车动力学性能的影响，得到了有价值的结论，为......
[期刊论文] 作者：张志和,封全保,
来源：中国铁道学会动车组、大功率交流传动机车研讨会——2008年牵引动力学术年会 年份：2008
分析了机车驱动装置悬挂方式对轮轨在垂向动作用力的影响,介绍机车驱动装置悬挂方式主要结构和技术特点,说明了不同驱动装置悬挂方式在机车的运用。...
[期刊论文] 作者：杨永林,封全保,
来源：机车电传动 年份：2003
说明了高速动力车转向架的设计要求,阐述了研制转向架的技术思路,分析了转向架的设计和结构,提出了采用先进制造手段和采用强化性能参数控制的技术对策,达到制造高质量转向架...
[期刊论文] 作者：米立柱,封全保,李强,,
来源：机车电传动 年份：2010
介绍了HXD2大功率交流传动货运电力机车转向架牵引装置的结构及功能,提出了强度计算准则,建立了有限元模型进行计算校核,结合线路动应力测试结果,证明设计安全。This paper...
[期刊论文] 作者：赵善渊,封全保,
来源：机车电传动 年份：1995
从高速转向架设计角度出发，系统地说明了高速转向架的设计原理。...
[期刊论文] 作者：蔡景荣,封全保,
来源：铁道机车车辆 年份：1999
以SS7B型电力机车转向架车轴为研究对象,研究了疲劳可靠性设计方法在电力机车转向架车轴上的适用性和可行性。首先应用了有限元分析软件计算了车轴的应力场,确定了关键部位,...
[期刊论文] 作者：谢步明,封全保,
来源：中国铁路 年份：2000
根据产业化高速列车的要求，结合“八五”科技攻关成果，从提高安全性和可靠性的角度，提出了设计思想，特别强调了地面试验对工程化、实用化设计的指导意义。...
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