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[期刊论文] 作者：宋世樟,,
来源：名作欣赏 年份：2004
自从《名作欣赏》发表“紧急告白”以来,至今已有20多个月。当时由于工料费的上涨和邮局发行费率的提高,曾经使编辑部的同志们产生过“危机感”;《名作欣赏》的许多忠实...
[期刊论文] 作者：宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1994
介绍了对一些低筋混凝土梁的实验研究情况。梁用膨胀螺栓连结低碳钢薄板加固。该加固技术通过控制裂缝与挠度，提高了钢筋混凝土梁的挠曲刚度及其抗极限弯矩性。但是，对于因制造......
[期刊论文] 作者：宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1995
采用环氧树脂粘贴纤维补强塑料（ＦＲＰ）板，从外部对混凝土梁预施压力，可以有效地提高梁的承载能力。具体作法是将ＦＲＰ板粘贴在梁的底面，用液压千斤顶对梁向上施力，待环氧树脂结硬后拆降千斤顶......
[期刊论文] 作者：宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1985
直到目前为止,预应力钢筋的氢脆还被人们认为非常罕见。但是,英国国立物理实验室(NPL)的报告说明,此类破坏可能迫使设计师和承包商重新认识“氢脆”的威胁。 可是预应力混凝...
[期刊论文] 作者：J.Nissens,宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1987
本文叙述了作为设计研究与设计决策结果的凯尔斯丘桥(Kylesku Bridge)设计的发展过程,这个过程包括从新桥选址到不同结构形式的研究,直至最后的设计。这座新桥是一个具有V形...
[期刊论文] 作者：J.M.Martin,宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1988
关于凯勒斯丘桥(Kylesku Bridge)的地理位置、附近地形、桥址选择、桥式方案、主要参数及施工方法的研究,已在“凯勒斯丘桥的设计”一文中作了介绍,本文不再赘述。 图1为本...
[期刊论文] 作者：Alexander C.Scordelis,宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1983
本文介绍了一座大型桥梁模型进行研究所得的分析和实验的结果。该模型系45°斜交、两跨四室钢筋混凝土箱形梁,是加利福尼亚公路系统原型桥的仿制品。模型的比例是1:2.82,总尺...
[期刊论文] 作者：宋世樟,刘守邦,
来源：国外公路 年份：1995
中跨为１９９０Ｍ的日本明石海峡大桥，不久将成为世界上跨径最大的悬索桥。文中着重介绍刚刚完工的巨型西端锚碇（１Ａ号）基础的施工；该锚碇采用直径为８５Ｍ，深７５．５Ｍ的大型圆柱基础，采用厚２．２的地下混凝土连续墙......
[期刊论文] 作者：向雅娟,宋世樟,
来源：铁道标准设计 年份：1994
介绍了新型复合材料的基本性能及其优缺点，报道了国外新型复合材料公路桥梁设计试验的最新成果，以及新型复合材料桥梁的发展前景。...
[期刊论文] 作者：向雅娟,宋世樟,,
来源：国外公路 年份：1989
高强度混凝土是提高混凝土结构的技术特性并获得良好经济效益的一个途径,抗剪强度是高强度混凝土的一项重要参数。本文介绍和分析了BS8110中的计算公式,同时将高强度梁的试验...
[期刊论文] 作者：丁晓霞,宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1993
介绍了多跨250m跨长的斜拉桥,采用滑移桥面下方的一个525m长的钢桁梁,让桥面在一个升高的位置(约在最终位置以上0.5m)将250m长跨的桥面以一次作业浇注;并介绍了滑移的具体方...
[期刊论文] 作者：向雅娟,宋世樟,,
来源：铁道标准设计通讯 年份：1989
线路、桥梁包含着人类建设物质文明和精神文明的双重成果。近40年来,西欧国家对正确处理线路、桥梁与自然景物的关系问题十分重视。她们对此提出了两条重要原则:一是选线时应...
[期刊论文] 作者：向雅娟,宋世樟,
来源：国外公路 年份：1994
采用体外粘贴纤维补强塑料（ＦＲＰ）薄板加固钢筋混凝土梁，是提高既有梁的承载能力的可行方法。麻省理工学院土木工程系，对试验梁的几种主要破坏机理作了鉴定和分析。本文介绍了试验梁的......
[期刊论文] 作者：周德珪,宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1984
本文介紹了該桥設計和結构分析的一些主要特点。正文討論其总的情况,附录涉及到采用斜拉索时遇到的某些特殊問題。This article describes some of the key features of th...
[期刊论文] 作者：D.S.普富开什·劳,宋世樟,
来源：国外桥梁 年份：1983
关于在弯曲和剪切联合作用下,(并考虑作用于截面上各种不同力的相互影响),腹板及腹板一翼缘联结的设计问题在欧洲已经作了大量的研究。本文对一些通用的设计方法进行了总结和...
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