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[期刊论文] 作者：周德培,,
来源：中国水土保持科学 年份：2006
目前隧道洞口设计已从过去单一的结构设计转为结构设计和绿化设计有机结合的方式。笔者从隧道洞口绿化设计的一般原则、绿化设计模式以及与洞门结构相适应的绿化方法和景观效...
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：地震工程与工程振动 年份：1998
本文根据南昆线乐善村２号和草庵两座隧道的试验结果，研究了强震区隧道洞口段的抗震性能。文中讨论了洞口段的加速度反应特征、洞口设防长度和破坏形态并指出了洞口段抗震薄弱的......
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：世界隧道 年份：1995
在进行工程结构抗震设计时,对输入的地层运动的选择,不可避免地要依据一些任意的判断。为正确选择地震波,本文着重讨论影响地层振动特性的参数,并提出了如何根据地震记录和实...
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：世界隧道 年份：1995
本文所述为针对圣弗兰西斯科海湾区的快速运输系统中14英里的地下区段的抗震设计准则(包括抗震特点、变形限制、土体不连续性影响、内部构件、附属构件、细部结构、土压力、...
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：地下空间 年份：1993
本文通过理论分析和模型实验研究了圆形隧道衬砌上的围岩变形压力的时间效应。研究结果表明:作用在隧道衬砌上的围岩变形压力的大小及其分布形式都具有明显的时间效应;在选择...
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：现代隧道技术 年份：2001
在高烈度地震区的软弱破碎岩体中修建浅埋大跨度隧道时,采取何种施工技术和选用什么样的抗震材料,才能满足抗震性方面的要求,这是工程界所关心的热点课题,文章以南昆铁路乐善...
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：岩石力学与工程学报 年份：1999
从信息论的角度，提出了软岩高边坡工程的信息施工法，介绍了此方法在南昆铁路百威段高陡边坡工程中的实施过程以及该方法对施工的指导作用。...
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：考试周刊 年份：2015
高效课堂是指教育教学效率相当高的课堂，具体而言是指在有效课堂的基础上完成教学任务和实现教学目标的效率较高、效果较好并且取得教育教学较高影响力和社会效益的课堂。 高效课堂的定义可以说是众说纷纭，但其有一个基本描述是：高效课堂是以尽可能少的时间、精......
[期刊论文] 作者：周德培,,
来源：上海铁道科技 年份：2018
由于钢轨在制造、运输、焊接、铺设等环节存在难以避免的缺陷或病害,新铺设钢轨难以完全适应动车组高速平稳运行要求,轴向加速度、减载率、动力学指标无法有效控制,使人体感...
[期刊论文] 作者：周德培,,
来源：读与写 年份：2018
初中是人生观、价值观初步形成的关键时期，此时的学校教育关系着学生一生的学习和成长。尤其是初中政治教育，对于学生思想品德以及综合素质的提升发挥着至关重要的作用。但在传......
[期刊论文] 作者：周德培,
来源：速读·下旬 年份：2018
摘 要：爱国注意情怀对学生的发展，对民族的复兴有着重要意义，要利用好政治教学的优势及资源，培养学生爱国情怀。本文对爱国情怀培养的可行性及现阶段学生爱国情怀培养的现状进行研究，并提出了政治教学中学生爱国情怀的培养方案，给教师以借鉴。 关键词：八年级；政治教......
[期刊论文] 作者：宋从军,周德培,
来源：公路 年份：2004
提出了预应力锚索框架型地梁内力的一种计算方法 ,即把框架地梁分解成单梁 ,按温克尔 (Winkler)假定计算各单梁的内力 ,由此进行框架地梁的尺寸和配筋设计。在内力计算中同时...
[期刊论文] 作者：夏雄, 周德培,,
来源：铁道建筑技术 年份：2003
分析了二次劈裂注浆力学作用机理,给出了相应的劈裂注浆锚固力计算式.提出了二次劈裂注浆锚索的结构形式,指出仅需在自由段靠近锚固端1 m左右至锚固段长度方向4 m～5 m位置进行...
[期刊论文] 作者：毛坚强,周德培,
来源：西南交通大学学报 年份：2002
调查结果表明,相当数量修建于滑坡中的隧道因发生程度不同的病害而影响线路的正常运营.为研究滑坡-隧道间的相互作用机理及受力变形规律,应用接触问题的有限元算法对这一问题...
[期刊论文] 作者：蔡伟,周德培,
来源：中国地质灾害与防治学报 年份：2005
随着基础设施建设及环境保护的协调发展,隧道洞口边、仰坡和洞门区域的植被恢复与绿化设计技术研究已越来越受到工程界的重视。隧道洞口设计不能象过去一样仅仅做单一的结构...
[期刊论文] 作者：白云峰,周德培,
来源：山地学报 年份：2003
在涪陵至彭水长约140km范围内,319国道沿线发育有滑坡32处,发育密度约为0 23个/km,发育形式以堆积层滑坡和岩石顺层滑坡为主。在现场调查的基础上,总结和分析了沿线滑坡发育...
[期刊论文] 作者：夏雄,周德培,
来源：西南交通大学学报 年份：2003
通过对预应力锚索地梁板加固铁路路肩挡土墙的工程设计问题的分析,提出按弹塑性理论计算锚固段长度的计算式,其中锚固段粘结剪应力按非均匀分布处理.分析了锚固工程度整体和...
[期刊论文] 作者：冯君,周德培,
来源：建筑技术开发 年份：2004
在总结现有的岩体结构面抗剪强度确定方法基础上，针对渝怀线顺层岩质边坡，采用结构面典型地质单元抗剪试验与岩体结构面大比例地质研究相结合的方法进行综合分析，将渝怀线顺层岩......
[期刊论文] 作者：白云峰,周德培,,
来源：自然灾害学报 年份：2006
武隆至涪陵是乌江航运进入长江的咽喉要道,也是地质灾害多发的地区。现场调查表明,沿岸长约90 km范围内,发育有滑坡24处、泥石流沟2处、较大规模的岩堆4处和多处崩塌。分析认...
[会议论文] 作者：夏雄, 周德培,,
来源： 年份：2004
从提高拉力型预应力锚索锚固效应的工程措施出发,讨论了二次劈裂注浆的加固机理,从工程实用的角度给出其相应的劈裂注浆锚固力计算式。探讨了二次劈裂注浆锚索的劈裂区域、注...
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