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[学位论文] 作者：吴冬雁,,
来源：浙江大学 年份：2014
随着我国人车流量激增及交通空间与人居空间的紧邻化,交通、人群作用下结构振动引起的舒适性及噪声问题日益突显。本文以桥梁振动引起的舒适性问题和辐射低频噪声问题为对象,...
[期刊论文] 作者：黄海燕,谢旭,吴冬雁,
来源：华东公路 年份：2011
以某PC部分斜拉桥为对象,采用考虑拉索局部振动的计算理论建立分析模型,根据车桥耦合振动计算结果,讨论了行车速度对结构冲击系数的影响,并与规范取值进行了比较。根据计算结...
[期刊论文] 作者：吕函,吴冬雁,赵俊亮,
来源：低温建筑技术 年份：2019
铝合金人行桥因质轻、便于吊装施工等特点而成为人行桥设计新选择,但由于铝合金质轻、弹模低使得相比于钢结构人行桥更易出现振动舒适性问题。文中以三座大跨铝合金人行桥为...
[期刊论文] 作者：余明林,杨文鸣,吴冬雁,,
来源：建筑技术 年份：2009
以桐庐富春江二桥60m跨度的拱桥为对象，根据桥位的温度实测数据分析下承式刚性系梁拱桥由于上、下部结构温度差产生的温度效应。通过与使用荷载、体系温度荷载及系梁温度梯度...
[期刊论文] 作者：林亨, 方华建, 吴冬雁,
来源：北京交通大学学报 年份：2020
随着车联网技术的快速发展，协同自适应巡航控制车辆（Cooperative Adaptive Cruise Control, CACC）成为未来智慧交通发展的主要趋势.本文基于Gipps安全距离模型，通过引入动态安全距离来考虑CACC车辆与传统车辆的驾驶特点，提出了一种精细化的混合交通流数值仿真模型.结......
[期刊论文] 作者：吴延平,吴冬雁,谢旭,张鹤,,
来源：噪声与振动控制 年份：2013
车辆在经过桥梁伸缩缝时的跳车问题已成为影响桥梁健康的重要病害之一。以简支钢箱梁桥为对象,在车桥耦合振动计算理论的基础上,通过修改伸缩缝处的路面条件来模拟伸缩缝的影...
[期刊论文] 作者：李泽民,吴冬雁,刘宣含,赵俊亮,
来源：噪声与振动控制 年份：2019
人行振动荷载的准确模拟为精确计算人行桥人致振动响应的关键。为真实模拟单人行走过程对结构的作用,将考虑左、右脚空间交替前行的实测脚步步伐力作为人行振动荷载,提出真实...
[期刊论文] 作者：李昆明,陈联盟,吴冬雁,赵俊亮,
来源：复合材料科学与工程 年份：2020
本文阐述了近期对CFRP约束圆形钢管混凝土柱的偏压性能的试验研究成果。总共制作了6个试件,研究参数为偏心距,试件长径比均为5,钢管径厚比为100,每个参数制作2个相同试件。通...
[期刊论文] 作者：谢旭,吴冬雁,张鹤,孙良凤,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2014
以一复杂的异型钢管混凝土拱桥为对象,根据运营期间车辆交通荷载引起的余振实侧结果,用小波变换（wavelet transform,简称WT）和特征系统实现法（eigensystem realization algorith...
[期刊论文] 作者：吴朴,吴冬雁,谢旭,宋连锋,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2013
将人行道下挂在两幅主桥之间,这种设计方法在国内尚属首次应用,下挂结构刚度较小,由主桥的交通荷载引起的振动直接影响了行人的舒适感和安全感,因此这类人行桥的舒适性问题需...
[期刊论文] 作者：李昆明,刘宣含,吴冬雁,赵俊亮,
来源：低温建筑技术 年份：2019
人群荷载下人行桥的振动计算已成为人行桥舒适性设计重要内容,多国规范、学者采用放大系数乘以单人响应的方法来简化人群荷载效应计算,而随人群密度增加出现的人-人同步现象(...
[期刊论文] 作者：林亨, 吴冬雁, 赵俊亮, 项贻强,
来源：振动与冲击 年份：2022
悬浮隧道是面向未来交通设计的一种跨海结构物。为研究随机车流作用下水中悬浮隧道的车-隧耦合振动特性，基于不同车型、车间距和车速情况下的随机车流模型，分别采用蒙特卡洛法和有限单元法进行随机车流和悬浮隧道的理论建模。结合Morison方程和车辆位移协调关系，提......
[期刊论文] 作者：袁周率, 祝鑫, 黄海燕, 吴冬雁, 赵俊亮,,
来源：新型建筑材料 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：黄海燕,谢旭,吴冬雁,王荣富,王渊,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2012
以塔梁固结、墩梁分离的预应力混凝土部分斜拉桥为对象，通过桥梁的振动试验分析这类结构的阻尼特性，在此基础上应用非正交阻尼理论研究构件阻尼与振型阻尼比之间的关系，验证在小......
[期刊论文] 作者：谢旭,吴冬雁,王建峰,张世琦,周永杰,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2009
为了推测伸缩缝位置跳车引起的连续钢箱梁桥结构振动特性,实测了车辆按不同速度行驶通过桥梁时的结构振动响应,并用小波变换对振动信号进行了时频分析,根据时频信号分析车辆...
[期刊论文] 作者：陶翀,谢旭,申永刚,吴冬雁,周荫庭,,
来源：浙江大学学报(工学版) 年份：2014
为了建立混凝土箱梁的温度梯度模式,以位于浙江省千岛湖地区的一座大跨度连续刚构桥梁的温度场长期监测数据为基础,对箱梁的竖向最大正温差与环境气温之间的关系进行统计分析...
[期刊论文] 作者：丁学兵,孙林柱,赵俊亮,杨芳,吴冬雁,
来源：混凝土 年份：2018
为了研究钢纤维混凝土中钢纤维与骨料粒径匹配关系及相关性能的影响,进行了不同粒径的骨料、不同纤维体积掺量的钢纤维混凝土配合比试验。制作了圆柱体轴心抗压强度试件,通过...
[期刊论文] 作者：殷平,吴冬雁,谢旭,何余良,胡欣科,,
来源：中国市政工程 年份：2013
为了建立合理的梁格模型截面刚度取值方法，以一分离式钢混组合箱梁桥为对象建立三维板壳元模型，利用其计算结果修正梁单元截面刚度。结果表明：在偏载作用下，梁格模型计算精度较低......
[期刊论文] 作者：殷平,吴冬雁,谢旭,何余良,胡欣科,,
来源：华东公路 年份：2013
以一分离式钢混组合箱梁桥为对象通过建立三维板壳元模型,以弹簧单元模拟剪力钉,对比分析了在活载及混凝土收缩分别作用下剪力钉的受力分布特性;研究了剪力钉刚度对组合梁结...
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