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[学位论文] 作者：单铁兵,,
来源： 年份：2008
近年来,各国都积极投入对操纵运动船舶水动力性能的研究,目的在于不断提高船舶操纵性预报的准确性,实现真正意义上的对船舶运动的仿真模拟。船舶的水动力性能研究计算对准确...
[期刊论文] 作者：单铁兵,,
来源：船舶 年份：2019
对大型浮式平台与供应船之间的旁靠带缆系统进行选型设计,同时开展两船旁靠作业时耦合响应特性的水池试验研究。重点分析两船体六自由度的相对运动特点、旁靠系泊缆的受力以...
[学位论文] 作者：单铁兵,,
来源： 年份：2013
深海环境的不断恶化以及近年来超强台风等极具破坏力的极端海况频繁出现，对平台安全性提出了严峻挑战，诸多的安全性指标中，气隙性能一直是半潜平台设计过程中一个关键问题。气隙......
[期刊论文] 作者：单铁兵,
来源：船舶 年份：2016
针对某服役于南海海域的大型“浮式处理与补给基地”（FPSB），采用准动态方法对其辐射状系泊系统展开多方面研究。采用三维势流理论计算了FPSB的水动力性能，获得系泊定位分析所需的......
[期刊论文] 作者：单铁兵,
来源：海洋工程 年份：2020
系泊系统是半潜式支持平台抵抗恶劣海洋环境作用、限制平台偏移、实现海上定位的重要设备,辐射状多点系泊是常用的布置方式。针对该平台系泊系统开展了设计方法和分析流程研...
[期刊论文] 作者：单铁兵,李曼,
来源：船舶 年份：2018
涡激运动对Spar平台的安全性影响已越来越受到重视。文中采用基于粘性流的CFD方法，对海流作用下Spar平台的涡激运动特性开展研究：确定了Spar平台涡激运动的数值分析方法、绘制...
[期刊论文] 作者：黄胜,单铁兵,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2008
为了探讨附体与主船体之间的相互干扰，分析船体的尾部流动特性，采用数值方法对粘性流场中带附体船舶和裸船体引起的伴流分布进行了计算研究．在数学建模的过程中，采用绘图软件AUTO......
[期刊论文] 作者：单铁兵,潘方豪,
来源：船舶 年份：2015
文章首先采用三维频域理论分析西非海域FPSO的水动力性能,得到船体各自由度的运动响应,慢漂载荷,附加质量和势流阻尼等;随后,利用分块法将波浪散点图离散为若干个海况,基于准...
[期刊论文] 作者：单铁兵,沈志平,
来源：上海交通大学学报 年份：2017
采用数值计算和模型试验相结合的方法对深水半潜式平台涡激运动特性进行了系统研究.模型试验在拖曳水池内开展,采用4点水平系泊方式;数值计算选用黏性流的计算流体力学方法,...
[期刊论文] 作者：潘方豪,单铁兵,,
来源：中国海洋平台 年份：2017
国内对于深水半潜式生产平台锚泊定位系统的研究尚处于早期阶段,该锚泊定位系统属永久定位范畴,与移动式锚泊定位差异较大。介绍深水半潜式生产平台的锚泊定位形式及锚索收放...
[期刊论文] 作者：单铁兵, 杨建民, 李欣,,
来源：中国海洋平台 年份：2011
介绍了半潜式平台气隙预报在平台设计阶段的重要性,分析了气隙性能的影响因素,就国内外在半潜平台气隙响应的试验研究和理论研究方面的进展进行了详细的阐述,包括波浪的选取...
[期刊论文] 作者：王超,黄胜,单铁兵,
来源：船舶力学 年份：2010
运用多块混合网格，结合RNG k-ε湍流模型对非正常工作状态下的螺旋桨水动力性能进行了计算研究。模拟了某型螺旋桨在锁死情况下，螺旋桨表面受力随进速的改变而相应的变化规律；同......
[期刊论文] 作者：单铁兵,杨建民,吕海宁,,
来源：上海交通大学学报 年份：2011
采用CFD方法通过求解N-S方程和k-ω湍流模型对深水造流系统进行了时域数值模拟.为了研究深水试验池内垂向剖面流的分布,揭示海洋深水造流系统的流场特性,建立了造流系统的三...
[期刊论文] 作者：单铁兵,杨建民,吕海宁,,
来源：海洋工程 年份：2010
通过求解N-S方程和SST k-ω湍流模型对深水造流系统进行了时域模拟。为了提高数值计算的精度,准确扑捉流场的细节,采用多块结构化网格技术生成流体域网格。分析深水试验区域...
[期刊论文] 作者：单铁兵, 许玉旺, 任铁,
来源：船舶力学 年份：2022
以四柱半潜式平台为研究对象，基于模型试验方法分析不同系泊刚度下的平台涡激运动（VIM）特征。由于涡激运动对系泊系统极限张力和疲劳寿命的重要贡献，因此重点研究系泊刚度对平台横向涡激响应的影响。结果显示：系泊系统刚度的变化对横向涡激运动的最大响应幅值影响较......
[期刊论文] 作者：单铁兵,杨建民,李欣,肖龙飞,,
来源：船舶力学 年份：2016
基于N-S方程和连续性方程建立了三维数值波浪水池, 并在该水池内对固定直立柱在不同浪向下的波浪 爬升和绕射问题进行了数值模拟.为了验证数值计算的准确性, 对立柱近壁面处...
[期刊论文] 作者：单铁兵,杨建民,李欣,肖龙飞,,
来源：船舶力学 年份：2013
陡波条件下波浪沿柱体的非线性爬升效应一直是水动力学研究的热点问题，并成为半潜平台气隙预报的一个重要方面。文章基于N—S方程和连续性方程建立了三维数值波浪水槽，采用类似......
[期刊论文] 作者：单铁兵, 杨建民, 李欣, 肖龙飞,,
来源：海洋工程 年份：2012
随着深海油气田的不断开发,各种适应深海环境的浮式平台陆续涌现。多数深海平台通过立柱支撑上层甲板,波浪沿柱体表面的爬升效应极为明显,大大增加了强非线性砰击和越浪的危...
[期刊论文] 作者：单铁兵,潘方豪,王颢然,
来源：海洋工程 年份：2018
基于三维频域势流理论,计算船体的水动力参数;采用动态耦合方法分析了深海半潜式生产平台各系统之间的相互作用特征,研究了立管系统对锚泊系统定位能力的影响。计算结果表明,...
[期刊论文] 作者：魏跃峰,单铁兵,潘方豪,
来源：纪念《船舶力学》创刊二十周年学术会议论文集 年份：2017
本文采用数值计算方法对浅水中海洋平台支持船(OSV)的锚泊定位性能开展研究.首先,基于三维频域势流理论,对一艘OSV不同水深的水动力性能开展分析,计算了水动力系数、运动幅值...
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