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[期刊论文] 作者：吴靖, 胡国才, 刘湘一,,
来源：振动与冲击 年份：2019
为研究机体设置阻尼器后非比例阻尼对滑橇式直升机机体动力学特性的影响,建立了支持在滑橇式起落架上的直升机机体有限元模型。给出了结合有限元法的直升机机体固有频率和当...
[期刊论文] 作者：胡国才, 孙建国, 刘湘一,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2008
建立了舰船甲板上直升机旋翼/机体耦合动力学分析模型,导出了其运动方程。无铰旋翼采用当量铰、刚硬桨叶模型,采用准定常理论计算桨叶气动力并计入旋翼动力入流的影响;假设机...
[期刊论文] 作者：吴靖,胡国才,刘湘一,,
来源：工程科学与技术 年份：2017
针对现有带定压活门的液压阻尼器模型考虑因素不同、形式不统一等问题，通过分析油液含气和压缩性、阀口液动力、阀口流量系数和等效面积、串油管路阻力和管路部分油液压缩性等......
[期刊论文] 作者：宋山松,刘湘一,李崇,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2018
针对跪式起落架特殊的结构形式及其在地面载荷下呈现“下跪”姿态的运动特点,考虑缓冲支柱及轮胎的非线性特性及跪式起落架的非线性运动,对跪式起落架直升机地面平衡状态进行...
[期刊论文] 作者：吴靖,胡国才,刘湘一,
来源：2017年(第三届)中国航空科学技术大会 年份：2017
建立了计入非线性液压阻尼器的直升机旋翼/机体耦合动力学模型,分析了计入液压阻尼器等效阻尼后系统模态阻尼随扰动速度的变化情况和计入液压阻尼器非线性动力学模型后系统模态阻尼在时域上的变化情况.结果表明:计入非线性液压阻尼器后,直升机在不同扰动下的动......
[期刊论文] 作者：胡国才,柳泉,刘湘一,,
来源：航空学报 年份：2010
分析了某采用定压阀和补油装置的液压阻尼器的非线性特性。对无铰式模型旋翼的地面共振稳定性进行了数值仿真研究,分析了两种不同的非线性液压阻尼器对地面共振稳定性的影响...
[期刊论文] 作者：吴靖,胡国才,刘湘一,,
来源：北京航空航天大学学报 年份：2018
针对现有适于宽幅值范围的黏弹减摆器模型一般含有动幅值参量,不便用于幅值变化的直升机旋翼/机体耦合动稳定性时域分析的问题,给出了小摆振阻尼比时,黏弹减摆器在单频及双频...
[期刊论文] 作者：魏东,郁大照,刘湘一,
来源：现代职业教育 年份：2021
为提高飞行职业教育课程的针对性和导向性,利用认知结构理论对飞行基础教育课程和飞行职业教育课程的教学进行研究,探讨两者在教学目标、教学内容和教学方法上的差异性.为实...
[期刊论文] 作者：吴靖,刘湘一,宋山松,
来源：新课程研究（中旬-双） 年份：2021
现代化战争对飞行员的能力素质提出了更高的要求,飞行员不仅要有高超的飞行技术,还要有扎实的专业知识,更要有过硬的思想政治素质.这就要求我国飞行员培养要落实“德才兼育”,以培养出“德才兼备”的高素质飞行人才.而飞行学员专业课是实施“德才兼育”的“主战......
[期刊论文] 作者：吴靖, 刘湘一, 宋山松,
来源：海军航空大学学报 年份：2020
针对直升机旋翼/机体耦合动力学建模中，小角度线性简化带来的计算精度下降以及适用范围缩小等问题，在计算桨叶速度及加速度时，基于矩阵运算，保留了运动的非线性。对不同机体运动幅值和频率情况下的小角度线性简化对桨叶速度的影响进行了仿真分析，结果发现，随着机体运......
[期刊论文] 作者：刘湘一, 雷卫东, 胡国才,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2009
建立了＂鱼叉＂系留的等效刚度模型,用Lagrange方法建立直升机旋翼/机体耦合非线性动力学模型,用数值方法分析了直升机在＂鱼叉＂系留状态下机体、桨叶的动力响应。从仿真结果可以看......
[期刊论文] 作者：胡国才, 崔坤林, 刘湘一,,
来源：航空学报 年份：2008
建立了系留状态下直升机旋翼/机体耦合非线性动力学模型,无铰旋翼简化为当量铰刚性桨叶模型,假定机体是刚性体并受起落架和系留索的约束,系留索静态时松弛并只能承受拉力。采...
[期刊论文] 作者：杨子江,郁大照,刘湘一,李伟,
来源：中国教育信息化 年份：2020
智慧教材是传统教材理念与技术的全面升级,是教材的新形态,是教材建设的最前沿。《飞机结构与系统原理》智慧教材建设是课程建设的首要工作与重要支撑。文章从现有教材的问题...
[期刊论文] 作者：宋山松,胡国才,刘湘一,,
来源：计算机仿真 年份：2020
为研究双腔式缓冲支柱充气压力对直升机机体模态特性的影响,在缓冲支柱参数不完备的情况下,先通过利用已有的静力试验数据对缓冲支柱参数进行识别,根据缓冲支柱动刚度试验的原理进行动刚度仿真计算,并确定动刚度仿真计算时γ的取值应为1.4。改变缓冲支柱高低压......
[期刊论文] 作者：刘湘一,刘书岩,王允良,,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2014
针对不同舰-机适配条件下舰载机起飞安全性的问题，建立了飞机滑跃起飞动力学分析模型，用数值方法分析了飞机起飞质量、甲板参数、舰船航行速度等因素对飞机滑跃起飞性能的影响......
[期刊论文] 作者：刘湘一,李文辉,胡国才,
来源：海军航空工程学院学报 年份：2009
直升机旋翼的固有特性是直升机动力学问题研究的基础。文中运用有限元方法分析了模型旋翼复合材料桨叶的固有特性。运用ANSYS软件计算了桨叶的固有频率和振型，并通过试验测量...
[期刊论文] 作者：杨子江,郁大照,李伟,刘湘一,
来源：中国现代教育装备 年份：2021
智慧教学是军地高校关注的焦点,智慧课程作为智慧教学的基础显得尤为重要。通过综合各方研究成果及各院校智慧课程建设经验,提出了智慧课程建设五项基本原则,依据新的飞行人...
[期刊论文] 作者：刘湘一,郁大照,刘书岩,
来源：新课程研究(下旬） 年份：2021
军队院校青年学员在校期间正是其价值观成熟的关键时期,单纯依靠政治理论教员和政工干部的价值观教育难以达到良好的教育效果,专业课教员在课程教学中除传授专业知识外,还应...
[期刊论文] 作者：刘湘一,张勇,宋山松,吴靖,
来源：新教育时代电子杂志（教师版） 年份：2020
军队院校学员的学风事关人才培养质量， 当前受各种因素影响，学员学风存在学习目的不明确，学习态度不端正，学习精力投n入不够等问题。要以学员为主体，充分调动积极性，深化人才培养模......
[会议论文] 作者：胡国才,刘湘一,崔坤林,
来源：第二十三届全国直升机年会 年份：2007
建立了模型旋翼系留状态下的旋翼/机体耦合动力学模型,采用数值仿真研究系留对模型旋翼地面共振的影响。仿真结果表明,系留状态下模型旋翼呈现相当复杂的非线性动力学行为,与...
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