搜索筛选:
搜索耗时0.0336秒,为你在为你在61,042,058篇论文里面共找到 45 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：冯麟涵,,
来源： 年份：2009
水面舰船在服役过程中不可避免会遭受非接触爆炸引起的冲击问题。历次海战及实船爆炸试验均表明,水下爆炸环境中水面舰船的突出薄弱环节是舰船上众多重要装置及设备的抗冲击...
[学位论文] 作者：冯麟涵,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2008
水下非接触爆炸威胁越来越大,舰船设备的冲击破坏更是一个关系到舰船生命力的问题。舰船设备的抗冲击技术包括设备自身抗冲击能力研究和防护装置研究,其中,设备自身抗冲击能...
[学位论文] 作者：冯麟涵,
来源：重庆大学 年份：2023
先进信息技术在核电装备研制过程中的应用,产生和积累了海量的质量管理信息,其中非结构化的文本占据极高的比重。而核电装备全生命周期质量管理一定程度上受质量信息处理速度的影响,所以,数据驱动的自动化/半自动化质量管理中质量文本的分析具有重要研究意义。......
[期刊论文] 作者：吴桐, 冯麟涵,,
来源：兵器装备工程学报 年份：2018
利用有限元软件ABAQUS研究了机柜的固有振动特性、冲击载荷作用下机柜的瞬态动力响应及机柜不同位置的冲击环境,分析了机柜横板厚度、横板结构形式对机柜不同位置冲击环境的...
[期刊论文] 作者：冯麟涵,王路,计晨,,
来源：兵工学报 年份：2015
针对舰艇管路系统抗冲击设计与评估的特殊性,提出了采用能量方法的简化设计分析方法,采用有限元方法进行管路抗冲击设计和评估。将复杂的管路系统离散为简支梁数学模型。根据...
[期刊论文] 作者：冯麟涵,汪玉,张磊,,
来源：振动与冲击 年份：2013
在进行舰船设备系统抗冲击设计及优化分析中，必须要确定舰船设备的抗冲击能力值，而影响设备冲击响应的多种随机因素使设备抗冲击能力具有随机性。提出了考虑各种随机因素影响的......
[会议论文] 作者：冯麟涵, 史少华, 张磊,,
来源： 年份：2004
作为水面舰艇设备抗冲击性能考核的重要手段,浮动冲击平台冲击环境与抗冲击设计值的匹配性决定设备抗冲击考核是否合格。但由于水下爆炸冲击高能量和瞬态特性,利用加速度传感...
[期刊论文] 作者：冯麟涵,汪玉,杜俭业,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2012
非典型安装设备在水下爆炸冲击作用下冲击环境特征,与一般垂直、悬挂、侧挂设备不同,利用有限元软件结合子模型方法,研究了水下爆炸载荷作用下非典型安装设备冲击环境特性.以...
[期刊论文] 作者：姚熊亮,冯麟涵,张阿漫,,
来源：汽轮机技术 年份：2009
简述了舰船设备抗冲击计算分析的发展历程，详细地论述了舰船设备抗冲击有限元计算分析时各种非线性因素（接触面间隙效应、油膜刚度、减振抗冲元件）的模拟方法、冲击输入及其时域......
[期刊论文] 作者：丁先威, 赵建华, 计晨, 冯麟涵,,
来源：兵器装备工程学报 年份：2018
分析了船舶综合电力系统的关键技术与硬件组成;对船舶综合电力系统中的电力电子元器件、电气设备,以及系统层面的抗冲击性能研究现状进行了介绍;阐述了当前电力电子设备抗冲...
[期刊论文] 作者：姚熊亮,冯麟涵,张阿漫,,
来源：系统工程与电子技术 年份：2009
阐述了大型载机舰船航空保障系统易损性定量评估的体系构架，将模糊数学与损伤树相结合，以有限元计算结果作为系统设备冲击响应数据支持，建立了航保系统的模糊损伤树，使系统易损性......
[期刊论文] 作者：冯麟涵,姚熊亮,张阿漫,
来源：船舶力学 年份：2010
提出一种基于改进模糊Petri网（FPN）的系统易损性评估模型。该模型在传统FPN基础上结合一种改进的粒子群优化算法，既能够模拟系统复杂的逻辑关系，又能够更方便地通过训练样本来确......
[期刊论文] 作者：冯麟涵,汪玉,张磊,计晨,
来源：润滑与密封 年份：2012
通过对舰艇轴系密封装置——艉轴水密封装置抗冲击性能的数值模拟，针对其响应特征设计冲击试验台架。该试验台架可模拟实船安装条件，并可探讨轴系边界条件对装置冲击试验的影响......
[期刊论文] 作者：计晨, 汪玉, 杨莉, 冯麟涵,,
来源：兵工学报 年份：2011
通过对某型柴油机抗冲击性能进行评估,给出了对于这种复杂机械系统动力学建模的原则和依据,考虑到柴油机中包含的大量非线性接触关系,采用时域模拟法对其抗冲击性能进行评估...
[期刊论文] 作者：冯麟涵,韩璐,杨勇,史少华,
来源：中国舰船研究 年份：2019
[目的]为了考核在接近实战条件下舰载设备的抗冲击能力,[方法]设计并建造大型浮动冲击平台(LFSP),增加冲击载荷的斜挡板结构,在4种具有不同配重、爆源距离及爆源布深的标准考...
[期刊论文] 作者：姚熊亮,冯麟涵,张阿漫,
来源：电机与控制学报 年份：2009
针对舰船航空保障系统易损性评估特性，提出一种易损性评估模型。考虑到系统设备毁伤的模糊随机特性以及设备之间复杂逻辑关系，在模糊Petri网（FPN）的模糊推理算法基础上，结合分层思......
[期刊论文] 作者：韩璐,冯麟涵,张磊,闫明,
来源：振动与冲击 年份：2019
对于新研舰载设备,各国海军均要求其抗冲击性能满足考核标准才可装舰使用。为了进行对潜艇内大型设备在接近实战条件下的考核试验,设计并建造了模拟潜艇的试验舱段平台。在不...
[期刊论文] 作者：高浩鹏,张姝红,冯麟涵,,
来源：振动与冲击 年份：2017
以计算多体动力学理论为指导,以水下爆炸试验时高速摄像机光测手段的应用为背景,设计了高速摄像机的抗冲隔振系统,建立了高速摄像机抗冲隔振系统的多体动力学模型;建模过程引...
[期刊论文] 作者：计晨,汪玉,杨莉,冯麟涵,
来源：北京理工大学学报 年份：2011
考虑到设备冲击极限载荷作为舰艇抗水下爆炸冲击设计与评估的重要基础，为了获取舰用设备冲击极限载荷特性，建立了某舰用齿轮箱的有限元模型，采用容许应力法分析了该设备的冲击极......
[期刊论文] 作者：惠安民,闫明,冯麟涵,杨宁,
来源：兵工学报 年份：2020
冲击响应谱广泛应用于舰艇及其舰载设备抗冲击的设计工作中。由于趋势项误差的存在使得冲击谱中低频区出现失真现象,为此通过理论分析解释了趋势项误差对冲击谱中低频区域测...
相关搜索：
