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[期刊论文] 作者：伍速锋,,
来源：城市交通 年份：2017
第一届宝马未来出行青年实践营活动选取北京市三里屯地区作为研究对象,鼓励国内外青年学者对该地区进行仔细调研、深入研究,提出有针对性的解决方案。参与过程中应用第一性原...
[会议论文] 作者：伍速锋,,
来源： 年份：2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’＃陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者：伍速锋,
来源：城市交通 年份：2020
希思兄弟一直是畅销书的高产作家,他们的著作《行为设计学》《瞬变》《决断力》《让创意更有黏性》,四度上榜《纽约时报》畅销书。2020年3月,希思兄弟中的弟弟丹·希思(D...
[学位论文] 作者：伍速锋,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2006
交通信息在智能交通运输系统中起着重要的作用，从智能交通运输系统的概念被提出以来，关于交通信息对出行者影响的研究就一直受到密切关注。国内外不少学者和研究机构都对此进行......
[学位论文] 作者：伍速锋,
来源：重庆交通学院 重庆交通大学 年份：2003
该论文旨在建立基于统计资料的公路工程成本预测模型,并开发计算机辅助系统,为施工企业较为准确、及时的预测工程成本提供支持. 该文首先对成本预测的理论进行研究,提出了利...
[期刊论文] 作者：全波, 伍速锋,,
来源：城市交通 年份：2017
交通系统布局以空间布局以及内在的空间组织为基础,空间组织思维始终是交通系统规划布局的核心。中国超大城市、特大城市乃至大城市交通系统的建设重点已逐步转移至城市轨道...
[会议论文] 作者：伍速锋,丁威,
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
由于无控制环形交叉口管理手段简单、能有效地减少低交通量情况下的车辆延误、降低交通事故率以及优化环境等优点,在我国城市中得到了广泛的应用.然而近年来交通量飞速增长,...
[期刊论文] 作者：赵文秀,伍速锋,,
来源：中外公路 年份：2009
论文首先系统阐述了活动理论，在此基础上提出了适合我国国情的基于活动的模型的总体结构，并详细分析了各子模型的具体计算方法；在通过对模型构成分析的基础上，对模型的模拟方法进......
[会议论文] 作者：伍速锋,叶峰,
来源：中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 年份：2012
玉树地震灾害重建由于时间紧、任务重，前期道路规划、设计时可能对部分问题考虑不够周全，通过优化设计，及时解决了出现的各类道路设计问题，笔者跟踪了玉树道路设计问题提出、......
[会议论文] 作者：刘斌,伍速锋,张晔,
来源：中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 年份：2012
环湖公路的规划设计是一项系统工程，涉及到城市空间、交通、生态、旅游等各专业的问题，而不仅仅是一条路的问题。论文通过对案例进行分析，得到环湖公路建设的若干启示，提出环......
[会议论文] 作者：伍速锋,杨晓光,
来源：第六届交通运输领域国际学术会议 年份：2006
本文在参考国外BRT项目评价结论、我国城市轨道交通经济效益计算方法的基础上，提出了BRT系统论证中经济效益的估算方法，并将该方法用于南方某市三个BRT项目的国民经济评价、财...
[会议论文] 作者：伍速锋, 赵一新, 张洋,,
来源： 年份：2010
随着燃油价格的提高和环保意识的增强,美国这个"车轮上的国家"也逐步开始注重慢行交通系统的规划,从2000年起已经有数十个城市编制了慢行交通系统规划(Non-Motorized transpo...
[会议论文] 作者：伍速锋[1]丁威[2],
来源：2005年全国博士生学术论坛——交通运输工程学科 年份：2005
由于无控制环形交叉口管理手段简单、能有效地减少低交通量情况下的车辆延误、降低交通事故率以及优化环境等优点,在我国城市中得到了广泛的应用.然而近年来交通量飞速增长,...
[期刊论文] 作者：丁威, 杨晓光, 伍速锋,,
来源：人文地理 年份：2008
基于活动的出行行为理论主要研究人们的出行行为规律和选择特征,即个人或者家庭关于活动和出行的决策特性。本文首先介绍了基于活动的研究的起源,然后详尽介绍了国外基于活动...
[期刊论文] 作者：丁威,杨晓光,伍速锋,,
来源：城市公用事业 年份：2005
分析了上海世博会期间的交通特点和将面临的交通管理问题,提出世博会智能交通管理系统的结构框架及交通信息系统与智能交通指挥调度系统结构,并对系统运行保障机制与管理对策...
[期刊论文] 作者：郝媛,徐天东,伍速锋,
来源：城市交通 年份：2020
随着高铁网络逐渐完善,在高铁、普铁共存的复合型通道上,普铁的功能逐渐发生分化,包括客货兼顾、以货为主、全部货运等。普铁与城市空间格局和城市功能随之出现了一系列的冲...
[期刊论文] 作者：杨晓光,伍速锋,云美萍,
来源：计算机工程与应用 年份：2007
采用计算机仿真的方法时交通信息在日常出行中的有效性问题进行了研究。论文在提供信息条件下出行选择行为研究的基础上建立了仿真模型，并通过该模型分析了在不同交通信息准确......
[期刊论文] 作者：陈幼林,伍速锋,郭小宏,
来源：广西交通科技 年份：2002
运用数理统计、运筹学等手段,对沥青砼路面机群施工机械的运行规律作出了定量的刻画,并对沥青砼路面机群施工系统的三大子系统进行了数学描述,为该机群施工系统的进一步优化...
[期刊论文] 作者：伍速锋,杨晓光,陈幼林,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2005
智能交通系统(ITS)是缓解城市交通矛盾的一条新途径,然而我国智能交通系统的建设还刚起步,一方面需要建设的项目多、项目投资大,另一方面又客观存在资金、人才、技术等各方面...
[会议论文] 作者：丁威,伍速锋,杨晓光,
来源：交通运输工程领域博士研究生国际创新论坛会议 年份：2005
本文介绍了出行链的基本概念及通勤出行链的基本模式.通过对厦门城市居民通勤出行活动日志调查数据的分析,以通勤出行中工作与非工作行为作为基本研究单元,建立起9种基本...
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