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[学位论文] 作者：于金朋,,
来源：西南交通大学 年份：2018
车体是高速列车承载运送旅客,集成列车其它系统的重要部件。列车的高速化加剧了车体所受载荷的复杂性,而车体轻量化削弱了车体刚度,会导致车体固有振动频率与所受载荷的激励...
[期刊论文] 作者：张萌,于金朋,,
来源：机械设计与制造 年份：2016
建立了高速车体与吊挂设备的动力学模型,分析了车体与设备的谐振特性,得到了二者之间的频率关系。根据整备模态测试结果,分析了车体与吊挂设备在垂弯、扭转、菱形三种工况下...
[期刊论文] 作者：甄大伟,于金朋,,
来源：铁道机车与动车 年份：2014
动车组隧道火灾温度场模拟分析对高速列车隧道中的火灾救援和防火设计有着重大指导意义。利用FDS建立车厢火灾分析模型,模拟分析列车隧道中发生火灾时的温度场分布规律。列车...
[期刊论文] 作者：张硕韶,于金朋,张锦华,,
来源：电焊机 年份：2017
依照双层铝合金车体总体设计规范的要求,以车辆动态包络线作为车体断面设计的约束条件,进行车体的三维设计和详细结构设计,按照EN 15085的焊接标准要求优化双层铝合金车体焊...
[期刊论文] 作者：于金朋,余建勇,张立民,,
来源：大连交通大学学报 年份：2011
针对高速列车车体与设备和悬挂之间的谐振问题，利用ANSYS对某高速列车整备车体及其车下吊挂设备进行仿真分析，结合该车体在线路试验中测得的悬挂系统的振动加速度，以此来识别车......
[期刊论文] 作者：孙海荣,于金朋,苟国庆,
来源：声学与振动 年份：2017
高速列车运营经济性是高速铁路运营经济性和可持续发展的重要参考指标。而高速列车运行能耗是高速列车运营经济性的重要影响因素。在分析高速列车全寿命周期成本的基础上,分...
[期刊论文] 作者：张翰洋,于金朋,徐江,杨杰,
来源：中国机械 年份：2015
准确分析高速列车车体动力学性能，是高速列车优化设计的重要内容。为此，本文首先通过多体动力学软件SIMPACK建立了考虑轨道不平顺条件下不同速度等级的高速列车车体动力学分析......
[期刊论文] 作者：王长科,阳光武,朱涛,于金朋,,
来源：中国机械工程 年份：2016
采用基于灵敏度分析的车体垂向弯曲刚度优化方法,对车体结构关键参数进行了灵敏度分析,确定了关键设计变量与系统响应的关系,从而得到了结构设计变量（车体结构关键参数）对目标......
[期刊论文] 作者：马纪军,杨帅,于金朋,宿崇,,
来源：大连交通大学学报 年份：2015
针对高速运行动车组车体悬挂设备振动疲劳损伤问题,以某型动车组车顶净水箱吊装结构为研究对象,采用名义应力法对吊装结构的焊缝部位进行疲劳强度评估.根据EN 12663标准确定...
[期刊论文] 作者：李明高, 孙海荣, 苟国庆, 于金朋,,
来源：西南交通大学学报 年份：2018
为了研究超声波残余应力检测技术在高速列车关键部位残余应力检测时,不同误差对测试数据的的影响,以A5083及6005A为研究对象,研究了其织构各向异性与超声传播时间的关系,并分...
[期刊论文] 作者：马纪军,杨帅,于金朋,宿崇,,
来源：大连交通大学学报 年份：2015
针对吊装设备振动冲击下的车体承载结构疲劳损伤问题，采用有限元法对某型动车组车顶净水箱吊装设备振动冲击下的车体C型槽疲劳强度进行仿真分析．根据EN12663标准确定净水箱的工......
[期刊论文] 作者：王长科,阳光武,朱涛,于金朋,,
来源：机械科学与技术 年份：2016
基于欧拉-伯努利梁理论,建立了等效车体结构垂向参数的计算参数化模型。为了更精确地计算出车体结构的一阶垂向振动弯曲频率,根据车体截面的不同,将其分成若干段,获取分段的...
[期刊论文] 作者：于金朋,邱飞力,马纪军,张立民,,
来源：北京交通大学学报 年份：2011
针对某铁路动车设备舱支架经常出现断裂的现象,对支架的结构特性进行了研究,以脉冲信号对结构进行激励,结合模态识别理论,估计支架响应的频响函数.通过相干函数,验证试验结果...
[期刊论文] 作者：黄雪飞,于金朋,张丽博,张立民,,
来源：噪声与振动控制 年份：2015
合理的隔振参数选择对于有效避免车体及附属设备的耦合共振至关重要。以某动车组车下吊挂设备为研究对象,分别计算得出安装架、设备和风机的隔振器动刚度值,并建立安装架、设...
[期刊论文] 作者：于金朋,朱忠尹,何天,黄雪飞,
来源：电焊机 年份：2018
采用便携式iXRD残余应力仪测量6mm厚A6005-T6铝合金平板试样焊接后的残余应力，利用PWS—100低频疲劳试验机对平板试样进行低周次的循环加载，采用QBG—100高频疲劳试验机，试验频...
[期刊论文] 作者：于金朋,朱忠尹,何天,黄雪飞,,
来源：电焊机 年份：2018
采用便携式iXRD残余应力仪测量6 mm厚A6005-T6铝合金平板试样焊接后的残余应力,利用PWS-100低频疲劳试验机对平板试样进行低周次的循环加载,采用QBG-100高频疲劳试验机,试验...
[期刊论文] 作者：侯健伟,王俊峰,于金朋,姜赞,,
来源：轨道交通装备与技术 年份：2020
通过对电力机车用22CB系列真空主断路器3起典型的信号反馈故障进行分析,对现有的真空断路器生产检修工艺及管理进行改进,降低了产品故障率,提升了可靠性,保障了列车安全稳定...
[会议论文] 作者：于金朋,朱忠尹,何天,黄雪飞,
来源：2018高速铁路先进焊接技术国际研讨会 年份：2018
采用便携式iXRD残余应力仪测量6mm厚A6005-T6铝合金平板试样焊接后的残余应力,利用PWS-100低频疲劳试验机对平板试样进行低周次的循环加载,采用QBG-100高频疲劳试验机,试验频率100Hz,进行3个阶段的加载,测出不同加载方式下的应变量.结果表明:在低周次的动态循环......
[期刊论文] 作者：孙帮成,李明高,安超,马纪军,于金朋,,
来源：中国工程科学 年份：2015
随着高速铁路快速发展,大量高速列车投入运营带来了能源消耗与环境保护等一系列问题。本文系统阐述了高速列车的能耗组成、权重及影响因素,进一步详细论证了高速列车节能降耗...
[期刊论文] 作者：王远霏, 孙海荣, 朱忠尹, 于金朋,,
来源：焊接技术 年份：2004
根据铝合金材料疲劳试验统计分析方法,求出了A6005A-T6铝合金焊接接头平滑样和带余高试样的P-S-N疲劳曲线,基于该曲线对不同应力集下的试验数据进行了可靠性分析,探讨了S-N曲...
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