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[摘 要]电力和我们的生活息息相关。输电线路是我们日常生活中电力来源的运输媒介。在对输电线路进行施工时，难免会出现一些问题和风险。本文以施工过程中可能出现的风险项和风险管理为目标，以线路工程的安全性为前提，阐述了对输电线路进行风险管理的必要性，在提高工程整体施工质量中起的巨大作用，以及在输电线路使用过程中怎样更好地让群众满意。
[关键词]输电线路；工程施工；风险管理；探讨
中图分类号：TM73 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）13-0106-01
前言
输电线路工程的建设，必须要有人力的参与。人无论有多么的严谨，都比不上机器。因此在输电线路工程的建设中，出现一些风险和问题是不可避免的。施工中遇到的风险没有办法根除，但是通过一些对风险管理方法的探讨，可以有效降低相关风险发生的可能性。只有控制、管理好相关的风险项，才能减少施工过程中的经济损失，并且保证施工人员的安全，进而提高整个工程的施工质量。
1 输电线路工程的风险
输电线路工程中遇到的风险不仅包括种种事故性风险，还有选用的材料、制定的方案也会引起事故的发生。由此可见，输电线路工程的风险性很高。加强对施工的风险控制，可以加快城市和农村电网设施的改造，能够促进国民经济的发展，增加输电线路工程整体的经济效益。对项目工程进行风险管理，符合国家提出的相关政策，顺应时代发展的潮流。风险发生时的主要要素有以下四种：事件、概率、原因以及结果。
1.1 事件是指在施工过程中不希望出现的变化
比如说，在山区进行铺设电路时发生的洪灾塌方、泥石流等自然灾害，会对杆塔的基础造成一定的危害。
1.2 事件可能会发生，也有可能不会发生
事件发生的可能性就被称为概率。一般来说，发生洪涝灾害、泥石流、塌方等事件的概率是很小的。
1.3 风险发生的原因有许多可能性
既有社会因素，也有自然因素。自然因素包括环境的影响，例如各种自然灾害；像社会因素，包括机器设备的质量；像施工人员的因素，包括施工人员的技术水平和文化知识以及生理和心理的素质。在确定输电线路工程施工的风险时，因为有种种不确定因素的影响，必须要用概率来进行计算。在制定施工方案时，要做到综合的考虑。不仅要考虑到各种资金的预算、施工方式的选择以及风险事故发生后引发的各种后果。如果事故风险的发生不可避免，但是在有两个方案的情况下，其中一个方案的失败概率更小，带来的风险损失也更轻，根据两害相比取其轻的原则，选择带来后果较轻的方案。
1.4 事件的影响
在输电线路工程遭遇风险时，会损害线路。情况较轻时，只是对电能的输送造成一定的阻碍。但是在情况严重时，会瓦解电路，大面积的电网会崩溃，对电力运输和使用造成很大的阻难。不但给居民的生活带来许多不便，也会造成巨大的经济损失。
2 输电线路工程的风险管理
风险管理在实际上是一种各种应对方法的集合。主要是由对风险的评估、建立、选择和控制解决组成。在对输电线路工程的施工中，又有相关的部门對风险进行管理，当然，也可以由工程中如质检部门兼任。为了更好地控制风险，在实际的施工过程中，也可以增添一些相关的辅助工具更好地对施工过程中产生的风险进行管理和控制，及时采取行动对产生的危险信号进行处理。
风险管理通常由以下四个阶段组成：
2.1 风险的识别
对风险的识别主要是根据人身安全制定的，有运输环节、基础工程施工环节、杆塔组立三方面。
2.1.1 运输环节的风险
运输环节存在的风险主要是运载货物的长度、质量、道路状况以及客货混装的问题。在对材料进行运输时，许多施工方为了节省经费，装载的材料会发生超高、超长、超重的现象。同时，货物司机缺乏完善的交通知识，对行车标志和警示标志不是十分了解，在危险路段行驶时，发生事故的可能性会大幅度增加，也会有一定的伤亡概率。在搬运质量过大的物体时，选择合适的搬运方式是十分重要的，如果操作平台的稳定性不佳，会导致货物的损失，甚至造成人员伤亡。有些施工队伍为了追赶进度，罔视相关的规定，不按严格的标准行事，选择客货混装的方式，对整个车辆带来严重的完全问题，为工程项目带来了巨大的经济损失和人员伤亡。
2.1.2 基础工程环节的风险
在对基础工程项目进行施工时，最关键的项目就是执行爆破。爆破不充分的情况下，会带来巨大的危害。爆破不充分，会导致大量较大碎石的存在，在碎石的降落过程中，产生的力越来越大，对施工区域带来巨大的破坏，造成巨大的经济损失和人员伤亡。
2.1.3 输电线路杆塔组立的风险
相关部门对杆塔材料的运输不够注重，因此，在施工的检验时，会发现塔材的质量不过关，甚至出现变形。另外，螺栓质量的不过关，比如说紧固托力不符合国家制定的相关标准。
2.2 风险的评估
风险的评估主要是对输电线路工程施工时可能遇到的风险进行估计和评价。对风险因素发生的概率以及在风险事故发生后对施工带来的影响进行预估，就被称为风险估计；对风险因素需要花费的费用以及对社会产生的各种影响和带来的经济效益进行测定，就被称为风险评价。
在输电线路工程的施工过程中，存在的风险因素主要有以下三种：即人身安全、施工进度以及施工质量。对其进行分类和概括，合理掌握风险因素的分部对同类因素进行量化分类，从部分出发，获得项目整体的风险评估结论报告。
2.3 风险的处理
在输电线路工程的施工中，出现了风险，就要采取相关措施进行处理。风险处理，包括控制、自留以及转移三个方面，其中，风险控制是主体，其他两种是辅助手段。风险控制，又包括了风险的回避、控制、分离、分散以及转移。对风险进行处理时，必须要严格整治漏洞，解决安全隐患。每一个施工人员都要担负起应该承担的责任。在各司其职的同时，也要互帮互助，将处理办法落到实处，渡劫隐患的再次发生。
2.4 风险的监督
风险监督应设立相应的部门，对其他参与项目工程的相关部门的工作进行监督。发现有风险事故的倾向时要及时对他们进行提醒，预防事故的发生。如果风险事故已经发生，应该对事故进行控制，并及时制定相关的解决措施。风险监督部门的重点关注对象是施工现场的风险发生点及相关的事故控制上。
3 结束语
输电线路工程的风险可归纳为三大类。第一类是在制定计划阶段的风险；第二类是在施工过程中可能遇到的安全风险；第三类是施工过程中的质量风险。风险对输电线路的工程施工具有很大的影响。如果不能对这一部分的风险进行管理和控制，那么，工程发生事故的可能性会大幅的增加，不仅会给工程质量带来不利的影响，也会造成一定的安全威胁。对风险进行管理，必须引起各界人士的重视。
参考文献
[1] 余昊.探讨输电线路工程施工的风险管理[J]. 科技视界， 2016（16）：243-243.
[2] 匡力华.输电线路工程项目风险管理探讨[J]. 广东建材， 2014， 27（9）：122-124.
[3] 余昊.探讨输电线路工程施工的风险管理[J]. 科技视界， 2016（16）：243-243.
[关键词]输电线路；工程施工；风险管理；探讨
中图分类号：TM73 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2017）13-0106-01
前言
输电线路工程的建设，必须要有人力的参与。人无论有多么的严谨，都比不上机器。因此在输电线路工程的建设中，出现一些风险和问题是不可避免的。施工中遇到的风险没有办法根除，但是通过一些对风险管理方法的探讨，可以有效降低相关风险发生的可能性。只有控制、管理好相关的风险项，才能减少施工过程中的经济损失，并且保证施工人员的安全，进而提高整个工程的施工质量。
1 输电线路工程的风险
输电线路工程中遇到的风险不仅包括种种事故性风险，还有选用的材料、制定的方案也会引起事故的发生。由此可见，输电线路工程的风险性很高。加强对施工的风险控制，可以加快城市和农村电网设施的改造，能够促进国民经济的发展，增加输电线路工程整体的经济效益。对项目工程进行风险管理，符合国家提出的相关政策，顺应时代发展的潮流。风险发生时的主要要素有以下四种：事件、概率、原因以及结果。
1.1 事件是指在施工过程中不希望出现的变化
比如说，在山区进行铺设电路时发生的洪灾塌方、泥石流等自然灾害，会对杆塔的基础造成一定的危害。
1.2 事件可能会发生，也有可能不会发生
事件发生的可能性就被称为概率。一般来说，发生洪涝灾害、泥石流、塌方等事件的概率是很小的。
1.3 风险发生的原因有许多可能性
既有社会因素，也有自然因素。自然因素包括环境的影响，例如各种自然灾害；像社会因素，包括机器设备的质量；像施工人员的因素，包括施工人员的技术水平和文化知识以及生理和心理的素质。在确定输电线路工程施工的风险时，因为有种种不确定因素的影响，必须要用概率来进行计算。在制定施工方案时，要做到综合的考虑。不仅要考虑到各种资金的预算、施工方式的选择以及风险事故发生后引发的各种后果。如果事故风险的发生不可避免，但是在有两个方案的情况下，其中一个方案的失败概率更小，带来的风险损失也更轻，根据两害相比取其轻的原则，选择带来后果较轻的方案。
1.4 事件的影响
在输电线路工程遭遇风险时，会损害线路。情况较轻时，只是对电能的输送造成一定的阻碍。但是在情况严重时，会瓦解电路，大面积的电网会崩溃，对电力运输和使用造成很大的阻难。不但给居民的生活带来许多不便，也会造成巨大的经济损失。
2 输电线路工程的风险管理
风险管理在实际上是一种各种应对方法的集合。主要是由对风险的评估、建立、选择和控制解决组成。在对输电线路工程的施工中，又有相关的部门對风险进行管理，当然，也可以由工程中如质检部门兼任。为了更好地控制风险，在实际的施工过程中，也可以增添一些相关的辅助工具更好地对施工过程中产生的风险进行管理和控制，及时采取行动对产生的危险信号进行处理。
风险管理通常由以下四个阶段组成：
2.1 风险的识别
对风险的识别主要是根据人身安全制定的，有运输环节、基础工程施工环节、杆塔组立三方面。
2.1.1 运输环节的风险
运输环节存在的风险主要是运载货物的长度、质量、道路状况以及客货混装的问题。在对材料进行运输时，许多施工方为了节省经费，装载的材料会发生超高、超长、超重的现象。同时，货物司机缺乏完善的交通知识，对行车标志和警示标志不是十分了解，在危险路段行驶时，发生事故的可能性会大幅度增加，也会有一定的伤亡概率。在搬运质量过大的物体时，选择合适的搬运方式是十分重要的，如果操作平台的稳定性不佳，会导致货物的损失，甚至造成人员伤亡。有些施工队伍为了追赶进度，罔视相关的规定，不按严格的标准行事，选择客货混装的方式，对整个车辆带来严重的完全问题，为工程项目带来了巨大的经济损失和人员伤亡。
2.1.2 基础工程环节的风险
在对基础工程项目进行施工时，最关键的项目就是执行爆破。爆破不充分的情况下，会带来巨大的危害。爆破不充分，会导致大量较大碎石的存在，在碎石的降落过程中，产生的力越来越大，对施工区域带来巨大的破坏，造成巨大的经济损失和人员伤亡。
2.1.3 输电线路杆塔组立的风险
相关部门对杆塔材料的运输不够注重，因此，在施工的检验时，会发现塔材的质量不过关，甚至出现变形。另外，螺栓质量的不过关，比如说紧固托力不符合国家制定的相关标准。
2.2 风险的评估
风险的评估主要是对输电线路工程施工时可能遇到的风险进行估计和评价。对风险因素发生的概率以及在风险事故发生后对施工带来的影响进行预估，就被称为风险估计；对风险因素需要花费的费用以及对社会产生的各种影响和带来的经济效益进行测定，就被称为风险评价。
在输电线路工程的施工过程中，存在的风险因素主要有以下三种：即人身安全、施工进度以及施工质量。对其进行分类和概括，合理掌握风险因素的分部对同类因素进行量化分类，从部分出发，获得项目整体的风险评估结论报告。
2.3 风险的处理
在输电线路工程的施工中，出现了风险，就要采取相关措施进行处理。风险处理，包括控制、自留以及转移三个方面，其中，风险控制是主体，其他两种是辅助手段。风险控制，又包括了风险的回避、控制、分离、分散以及转移。对风险进行处理时，必须要严格整治漏洞，解决安全隐患。每一个施工人员都要担负起应该承担的责任。在各司其职的同时，也要互帮互助，将处理办法落到实处，渡劫隐患的再次发生。
2.4 风险的监督
风险监督应设立相应的部门，对其他参与项目工程的相关部门的工作进行监督。发现有风险事故的倾向时要及时对他们进行提醒，预防事故的发生。如果风险事故已经发生，应该对事故进行控制，并及时制定相关的解决措施。风险监督部门的重点关注对象是施工现场的风险发生点及相关的事故控制上。
3 结束语
输电线路工程的风险可归纳为三大类。第一类是在制定计划阶段的风险；第二类是在施工过程中可能遇到的安全风险；第三类是施工过程中的质量风险。风险对输电线路的工程施工具有很大的影响。如果不能对这一部分的风险进行管理和控制，那么，工程发生事故的可能性会大幅的增加，不仅会给工程质量带来不利的影响，也会造成一定的安全威胁。对风险进行管理，必须引起各界人士的重视。
参考文献
[1] 余昊.探讨输电线路工程施工的风险管理[J]. 科技视界， 2016（16）：243-243.
[2] 匡力华.输电线路工程项目风险管理探讨[J]. 广东建材， 2014， 27（9）：122-124.
[3] 余昊.探讨输电线路工程施工的风险管理[J]. 科技视界， 2016（16）：243-243.