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日前，2011款雪铁龙c4车型的官方图片正式发布，对比上一代车型，新车在保证动力性能的同时，更加注重提升燃油经济性与二氧化碳排放量的降低。
2011款雪铁龙c4的长宽高分别为433Cmm/1790mm/1490mm，与上一代车型相比，分别提高了50mm/20mm/30mm，新车的车身尺寸水平将会达到一个全新高度。
值得注意的是，2011款雪铁龙c4还将装备全新的e－HDi弱混动力传动系统，其由一台电动机与常规内燃机组成，该系统运用了新一代的停止/启动系统，可实现每公里109克二氧化碳的低排放水平，以致未来车型可达到99g/km的超低二氧化碳排放水平。
独特 独行 马自达5
马自达推出该款车，旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的“Zoom-Zoom”品牌理念。凭借其独一无二的创新型１Karakuri(百变)２式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适、便利的实用气息，尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门，即使在狭小的空间乘客也能方便，从容地上下车。此外，它还具有丰富的内部功能。马自达所独有的愉悦驾乘特性，敏捷的操控性能，以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达“交流与动感”的设计理念，它真实反映了１Zoom-Zoom２的品牌诉求。目前，马自达5为其所属系列下的最新车系。
马自达5的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格，车身比较修长、标致性的扁平倒三角中网设计、锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。车身后端那条滑轮导轨很有特点，滑动式车门让进出很方便，推动车门手感很好，沉稳却不沉重。整体而言有一定的商务气质。
比亚迪L3
比亚迪L3将主打1.8升的CVT车型，预计售价在12万元左右，其中出众的配置将是它的杀手锏。L3内饰采用了上深下浅搭配，灰色和米色的配色设计，中控台区域使用了仿金属拉丝材料，符合现在年轻人的审美。除此之外，多功能方向盘，发动机启动按钮，导航系统等高档配置在L3车型中也有配备。中央扶手箱内配有USB和音频接口，这些功能非常实用，使用起来也比较方便。
2011款雪铁龙c4的长宽高分别为433Cmm/1790mm/1490mm，与上一代车型相比，分别提高了50mm/20mm/30mm，新车的车身尺寸水平将会达到一个全新高度。
值得注意的是，2011款雪铁龙c4还将装备全新的e－HDi弱混动力传动系统，其由一台电动机与常规内燃机组成，该系统运用了新一代的停止/启动系统，可实现每公里109克二氧化碳的低排放水平，以致未来车型可达到99g/km的超低二氧化碳排放水平。
独特 独行 马自达5
马自达推出该款车，旨在向多功能车型市场传播其最新诠释的“Zoom-Zoom”品牌理念。凭借其独一无二的创新型１Karakuri(百变)２式座椅和储物空间概念，该款车透射出一种舒适、便利的实用气息，尤其是车内灵活多变的座椅布置，更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5采用了极为实用的大型滑动门，即使在狭小的空间乘客也能方便，从容地上下车。此外，它还具有丰富的内部功能。马自达所独有的愉悦驾乘特性，敏捷的操控性能，以及时尚动感的外形设计。马自达5体现了马自达“交流与动感”的设计理念，它真实反映了１Zoom-Zoom２的品牌诉求。目前，马自达5为其所属系列下的最新车系。
马自达5的外观则秉承马自达一向的运动硬朗的风格，车身比较修长、标致性的扁平倒三角中网设计、锋利的组合大灯和车身线条搭配，犹如骏马般的感觉。车身后端那条滑轮导轨很有特点，滑动式车门让进出很方便，推动车门手感很好，沉稳却不沉重。整体而言有一定的商务气质。
比亚迪L3
比亚迪L3将主打1.8升的CVT车型，预计售价在12万元左右，其中出众的配置将是它的杀手锏。L3内饰采用了上深下浅搭配，灰色和米色的配色设计，中控台区域使用了仿金属拉丝材料，符合现在年轻人的审美。除此之外，多功能方向盘，发动机启动按钮，导航系统等高档配置在L3车型中也有配备。中央扶手箱内配有USB和音频接口，这些功能非常实用，使用起来也比较方便。