基于MITC单元的加筋板动力稳定性分析

来源 :武汉理工大学学报:交通科学与工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：kunhodde

【摘要】

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Mathieu-Hill型方程法是求解结构动力稳定的主要研究方法,加筋板结构由于加强筋的存在使得结构具有不连续性和各向异性,难以得到解析解,通常需要借助数值方法进行近似求解.文

【作者】

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李念裴志勇吴卫国

【机构】

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武汉理工大学交通学院,武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心

【出处】

：

武汉理工大学学报:交通科学与工程版

【发表日期】

：

2021年1期

【关键词】

：

动力稳定性 MITC4壳单元 MATHIEU方程有限元法加筋板周期载荷 dynamic stability MITC4 shell element Mat

【基金项目】

：

装备预研教育部联合基金项目资助(6141A02022118)

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Mathieu-Hill型方程法是求解结构动力稳定的主要研究方法,加筋板结构由于加强筋的存在使得结构具有不连续性和各向异性,难以得到解析解,通常需要借助数值方法进行近似求解.文中基于MITC4壳单元理论,利用Matlab平台开发了相应的数值计算程序,对加筋板进行了屈曲载荷、固有振动模态,以及周期动载荷作用下的动力稳定分析,并讨论了载荷参数和加筋板截面参数对动力失稳区的影响.

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