【摘 要】
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城景相依型地区交通具有旅游与通勤双重作用,大量涌入的外来游客会在该区域内与城镇居民产生交通层面上的竞争关系.通过对孤立的海岛型城景相依景区山东长岛的研究发现,当地
【机 构】
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鲁东大学商学院,山东 烟台 264025
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城景相依型地区交通具有旅游与通勤双重作用,大量涌入的外来游客会在该区域内与城镇居民产生交通层面上的竞争关系.通过对孤立的海岛型城景相依景区山东长岛的研究发现,当地明显分化的旅游淡旺季导致客流量存在短时大量增加与回落现象,加之严格的道路建设环保要求,城镇与景区交通的交叉混合问题,造成了出行效率不足与出行需求高涨、交通资源有限与交通需求多样、交通设施供给刚性与交通需求周期性和波动性等发展矛盾.因此,长岛应当持续发展公共交通体系,创新慢行交通服务体系,坚持设施共享、时空分流、多式联运,以此提升游客交通服务体验,协调游客与居民的出行关系.
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