从滨江站开行货运快车 探索适应市场的新途径

来源 :铁道运输与经济 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shiluze
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
滨江站前汽配 2 0 0家 ,每天拉走 35 0 0t货物 ,而车站库房闲置。车站通过改变经营作风 ,与代理商、港务局、航运局合作 ,并下浮了运价 ,开行货运快车 ,使车站日均运送零散货物提高到 1 2 0 0t,在零散货物运输市场上占据了主导地位。
其他文献
针对铁路运输服务质量存在的问题,从转变干部职工观念、深化用工制度、改革及加快客运公司制改革几个方面,提出客运服务质量的对策 。
铁路改革构想是组建股份公司、网运分离、完善内部核算体系。为使客、货运公司的营销具有竞争力,路网公司和车站服务公司的定价仅限于收支平衡,不以盈利为目的。此外,政府还要放
在电子产业中一度只把那些能稳定赚钱的产品譬如工业用设备和医疗设备视为"抗衰退"产品,在消费电子产品中则常常几年一变,智能手机可称是正在冉冉升起的一颗新星。近两年来,智
在双线路车站,第一离去轨道电路瞬间无占用表示,容易发生列车尾追,原因是滤入、滤出电压比过大,故应加强检查,保证接收盒电器质量,避免电缆受潮,同时还要有保证列车安全间隔的相应措
XMOS发布了采用eXtended架构的xCORE器件产品中的xCORE-XA系列,它将该公司的可配置多核微控制器技术与一个超低功耗ARM Cortex-M3处理器结合存一起。
当前我国铁路既有线仍存在营业站设置过多,布局分散的问题,对铁路运输产生了诸多不利的影响。因此,如何选择合理的营业站,对铁路当前生产力布局调整具有重要的现实意义。
大秦线是装备完善、技术先进的重载运煤铁路线,线路设计为年输送能力1亿t。由于受长大下坡道和小曲线半径的制约,列车牵引重量只有4500~5000t,同时受市场变化的影响,货流下降,输送能力达不到设
【正】初一数学下册"整式的乘除"是学生以数运算到字母运算的难点,解决这一难点的关键是幂的运算性质:一、与整式乘法的联系1.单项式乘以单项式①如:-2a<sup>2</sup>b<sup>3<
新中国成立50年来,铁路营业里程已达6.7万km,机、辆线、通过设备不断完善,货运量和货物周转量不断增加,但货车周转时间在延长,运输效率没有明显提高,究其原因,主要是由于车站一次货物作业技
《新课程标准》明确指出:“引导学生调整学习方式,提高他们的自主学习和合作学习的能力,使他们具有终生学习的能力。”在高中数学中应以学生发展为本,力求通过各种不同形式的自主