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(续第42期)3.效果采用可变气门正时系统Valvetronic具有节省燃油、高响应性与高输出功率和高输出扭矩等优点.
现代车用发动机可变气门正时和升程控制系统（二）：宝马“Valvetronic”、保时捷“Vario·cum·plus”和本田“Nonthrottling”
【摘 要】
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(续第42期)3.效果采用可变气门正时系统Valvetronic具有节省燃油、高响应性与高输出功率和高输出扭矩等优点.
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2002年46期
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