【摘 要】
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某机场场道地基经强夯处理试验后，在道面荷载下对地基的地下水位、孔隙水压力、浅层沉降、分层沉降等进行了将近２．５ 年的长期监测。针对监测结果进行分析，研究强夯加固后地基的沉
【机 构】
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成都理工学院工程地质研究所!成都610059,中国民航机场规划设计研究院!北京100101
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某机场场道地基经强夯处理试验后，在道面荷载下对地基的地下水位、孔隙水压力、浅层沉降、分层沉降等进行了将近２．５ 年的长期监测。针对监测结果进行分析，研究强夯加固后地基的沉降固结特征，对比采用不同强夯加固方案各小区沉降的差异。结论认为，从减小沉降量考虑，较低夯击能的处理效果优于较高夯击能。
After an airport field foundation was subjected to a dynamic compaction test, groundwater level, pore water pressure, shallow settlement, and layered settlement of the foundation were monitored for a period of nearly 2.5 years under surface loading. Based on the analysis of monitoring results, the characteristics of settlement and consolidation of foundations after consolidation with dynamic compaction were studied, and the differences in settlements of different communities with different consolidation schemes were compared. The conclusion is that from the perspective of reducing the settlement, the lower slamming energy is better than the higher slamming energy.
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