国产乘用车价格走势分析
　　
　　据网上车市汽车价格数据统计，今年6月份国产乘用车价格指数（CAPI）下降了0.7%。与上月相比，价格下降速度略有加快；与去年同期相比，降幅基本持平。在各细分市场中，除微型车的市场价格相对稳定外，其他车型的市场价格均出现显著下降。具体价格指数（CAPI）变化情况见表1、表2。
　　


　　表1中数据显示，微型车价格指数持续下降，表明该级车型的竞争逐年升温；小型车面临的压力较去年同期加大；中、高级车市场由于多款新车型的上市，使竞争压力加大，推动其价格指数继续下行；豪华车的竞争格局初现端倪。
　　6月份，微型车、小型车、中级车、高级车和豪华车市场价格均发生了相对较大幅度的下降，拉低了国产乘用车整体价格水平，其中价格下降幅度最大的是小型车和中级车。
　　


　　表2中数据显示，近三个月来小型车的市场价格一直处于快速下降状态，其降幅直追中级车。6月份，天津一汽威姿、威乐以指导价下调的形式高调应对降价传闻；通用乐骋、乐风、雪铁龙C2、本田思迪、大众高尔、雅绅特、派力奥、派力奥周末风、派朗、雨燕等的终端市场价格也均有不同幅度的下降。
　　6月份，中级车市场奇瑞A5、宝来、高尔夫、思域、赛拉图、伊兰特、爱丽舍、凯越、福克斯、马自达3、标志307、骏捷等车型的降价，直接拉低了中级车的价格水平。由于小型车和中级车的市场份额占比较大，这两个车型价格的大幅下调成为国产乘用车整体市场价格指数下降的主要力量。高级车竞争导致的0.6%的降幅也为整体指数下降奠定了基础。
　　从价格走势图可以看出，今年1-6月国产乘用车的价格变化情况和去年类似。但今年车价下降的启动时间较去年提前了半个月，下降速度明显加快。截至6月末，累计下降了2.5%，较上年同期降幅扩大了0.5%。这一降幅既体现了今年3月份由大众发起的价格竞争持续至今的市场效果，又反映了新车型密集入市给予整体市场的张力与压力。
　　6月份虽然正式宣布降价的车型不多，但由于市场处于销售淡季，各大汽车厂商纷纷加大了旗下车型的优惠促销力度，因此车价仍然有相对较大的下降幅度。
　　


　　此外，6月份又有4款全新车型上市，它们是上海大众斯柯达明锐、东方之子CROSS、海马3和一汽吉林森雅。其中明锐和海马3都称得上是中级车中的佼佼者，特别是明锐上市两周就已经交货1000台，后市不可限量。新车型的上市，给了消费者更多的选择，部分消息者或转而订购新车型，或持币等待老车型的降价。
　　
　　进口乘用车价格走势分析
　　


　　6月份进口轿车价格整体变化幅度不大，其中法国轿车的价格还出现微幅上涨，涨幅为0.02%；日本轿车的价格下降幅度稍大，其他国别进口轿车的市场价格相对稳定。
　　6月份进口轿车CAPI下降了0.14%。所有排量区间车型的价格均出现小幅度下降，其中3.0L以上排量进口轿车的降幅最大。
　　


　　6月份所有进口越野车中，德国越野车的市场价格有小幅上涨，韩国越野车的价格基本与上月持平，而美国越野车的市场价格降幅较大。
　　6月份进口越野车的平均价格小幅下降，其中1.5L-2.5L排量进口越野车的市场价格下降幅度较大，而2.5L-3.0L和3.0L以上排量进口越野车的价格下降幅度很小。