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建立了主变压器磁通偏移的动态模型,分析了半桥式电路因正负脉冲宽度不一致导致的磁平衡与磁不平衡过程。通过开关管驱动脉冲差异试验获得了半桥电路从磁平衡状态到出现磁密饱和过程的完整波形,为研究逆变电路的偏磁机理提供了依据。试验发现偏磁饱和电流并不一定出现在导通脉宽大的一侧,利用所建立的动态模型对试验现象进行理论分析,所得分析结果与实际试验结果相符。