天祝县白牦牛肉品质提升发展对策

来源 :畜牧兽医杂志 | 被引量 : 0次 | 上传用户:littlebone
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
“十四五”时期是农业高质量发展的战略机遇期,也是两个“三品一标”催生高品质食用农产品形成的关键期。近年来,天祝县立足自然资源和独特品种优势,大力发展“独一份”白牦牛特色产业,着力提升白牦牛生产性能和肉品品质。但随着国家生态战略持续深入推进,白牦牛自然放空间有所缩减,养殖方式发生转型后,在白牦牛肉品质提升方面将面临新的瓶颈和挑战,亟需努力解决。
其他文献
近视问题已经成为全球性的公共健康问题。作为一个多因素性疾病,长时间、近距离、高强度的用眼造成眼部疲劳,致使眼压过高超过眼球正常承受范围强行导致眼球的前后径变化,影响了眼部正常的代谢功能,是造成近视的直接原因。近年来,我国青少年近视的发病率呈现逐年上升的趋势并伴随着发病率高、近视早龄化、难矫正、不可逆等病理特点。基于此,国家卫计委、教育部办公厅等多个部门先后印发了《关于加强儿童青少年近视防控工作的指
会议
基于青海省海北藏族自治州海晏县的“高寒草地-家畜系统适应性管理技术平台”,开展了牦牛和藏羊放牧对高寒草甸土壤节肢动物影响研究。结果表明:试验共得到土壤节肢动物隶属4纲8目26科,其中优势类群为螨总科和甲螨总科;放牧牦牛和藏羊均会降低土壤节肢动物多度,但会提高土壤节肢动物多样性指数、丰富度指数和均匀度指数;放牧牦牛可显著提高捕食性土壤节肢动物功能群类群数,放牧牦牛和藏羊均可显著提高腐食性土壤节肢动物
期刊
为促进微电网群新能源消纳和低碳经济运行,在共享经济背景下,提出了一种基于合作博弈的含共享氢储能(SHES)的微电网群低碳协同优化运行方法,以兼顾SHES和微电网群的利益。首先,提出SHES和微电网群的能量交互运行框架;其次,分别以SHES运营效益最大和各微电网运营成本最小为目标,建立了基于合作博弈的电氢能源协同运行模型;然后,考虑各主体隐私性,采用交替方向乘子法(ADMM)算法对模型进行分布式求解
期刊
介绍了黄石东立交节点的改造方案,并通过该互通立交改造方案的比选过程,阐述了城市道路互通立交改造中的主要设计原则,总结出了立交改造的多个控制因素,供城市道路中类似的立交节点改造工程参考。
期刊
近十年以来随着国家的快速发展,我国的城市化进程也在不断加速,城市规模成倍增长,由此带来的交通问题也日益尖锐,特别是目前在一些中大型城市中存在不少现状立交节点,在建设时由于各种因素限制,导致功能不完善,并不能匹配高速增长的交通需求,但这些立交节点往往远未达到设计使用年限,因此如何提升改造立交功能,同时又能最大程度节约资源,减少影响,是近年来不少城市面临的难题。在本篇文章当中,主要以具体的工程作为例子
期刊
随着钢结构行业的不断发展,市场需求不断扩大,钢结构加工企业的数量也在不断增多。钢结构加工企业在面对广阔市场的同时,企业间竞争也越来越激烈,传统的管理方式已经不能满足企业的生产管理需求,企业需要借助先进的技术手段提升生产效率及管理水平。本文以S钢构为研究对象,设计与实施了精益生产执行系统,针对企业生产管理中存在的不足进行优化与改善,从而提升生产效率,减少浪费,达到提升企业市场竞争力的目的。通过对S钢
学位
氢能作为一种零碳绿色的二次能源,具有能量密度大、转化效率高等优点。结合可再生能源电解制氢,能够实现氢气从制取到利用全过程的零碳排放,但由于制氢系统中各单元均通过电力电子变换器接入交流电网,系统惯量不足导致频率稳定性较差,亟需有效的频率调节措施,以期改善系统频率稳定性。该文基于全控型整流器作为电解堆栈的供电拓扑的方案,提出电流源型虚拟同步机控制策略,根据系统频率改变电解制氢负荷的制氢功率,实现暂态过
期刊
为解决制氢、加氢站建设成本高、氢燃料汽车加氢具有不确定性特点等问题,提出一种考虑交通流量预测的光-氢-电耦合系统规划模型。首先,建立包含氢气生产、压缩和储存并通过充氢装置注入至氢燃料电池汽车内的现场制氢模型;其次,提出交通流量的预测方法,为制氢、加氢站系统建模和运行提供支持;最后,以最小化成本为目标,构建考虑交通流量预测的光-氢-电耦合系统规划模型,然后以IEEE30标准算例,以30路网节点做为算
期刊
对南京市百岁老人的增长速度、基本构成进行了调查,分析了百岁老人和其家庭、社会环境的关系,了解了百岁老人的经济收入情况和他们的生理、心理健康状况等。主要结论如下:(1)南京百岁老人在中心城区居住的比例高、女性比例高、低龄百岁老人比例高,近20年年均增长速度在10%以上。(2)百岁老人对自己的婚姻和家庭满意程度较高;百岁老人大多与子女或子女配偶居住;百岁老人受教育程度和年经济收入有显著的性别差异,男性
期刊
针对大型海港综合能源系统存在的多类型能源需求难以平衡的问题,提出了一种考虑海水淡化电制氢和热惯性的海港综合能源系统优化运行模型。充分发挥海港的地理优势,引入海水淡化装置和电解水制氢系统作为综合能源的可控负荷,实现风光发电的就近消纳,并为海港提供水负荷;考虑热负荷的惯性和人对温度舒适度的约束,灵活调整供热负荷的输出,进而构建了以日化综合最小用能成本为目标的海港综合能源系统优化运行模型。仿真分析表明,
期刊