山区高速公路雾区路段安全性分级研究

来源 :中国安全科学学报 | 被引量 : 3次 | 上传用户:yinnahappy
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为克服山区高速公路雾区交通安全分级选取评判指标的单一性,同时避免以往分级方法确定指标权重的主观性,充分考虑车速、车速离散性、环境亮度等主要因素对雾区交通安全的影响,采用信息熵理论进行客观赋权,利用物元分析法划分评价指标的隶属级别。将权重与单指标隶属等级按一定规则数值相乘,得出山区高速公路雾区路段安全性分级结果。实例分析表明,所得结果与实际的路段安全性等级值有较高的贴近度。用该方法能够综合考虑多种影响因素,减少权重取值的主观性,提高雾区安全水平分级精度。
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