【摘 要】
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许晖 9月23日，美国加州州长宣布，作为美国最大的汽车市场，该州将逐渐转向电动汽车以减少温室气体排放，计划从2035年开始禁止销售新的燃油动力乘用车和卡车。加州空气资源委员会（CARB）将把目标转化为具有法律约束力的要求，并制定相关法规，规定到2035年时，该州销售的乘用车和卡车新车100%实现零排放。还计划规定在2045年之前，在可行的地区，所有中型和重型车辆也要实现零排放。这个消息的发布，在
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许晖
9月23日，美国加州州长宣布，作为美国最大的汽车市场，该州将逐渐转向电动汽车以减少温室气体排放，计划从2035年开始禁止销售新的燃油动力乘用车和卡车。加州空气资源委员会（CARB）将把目标转化为具有法律约束力的要求，并制定相关法规，规定到2035年时，该州销售的乘用车和卡车新车100%实现零排放。还计划规定在2045年之前，在可行的地区，所有中型和重型车辆也要实现零排放。这个消息的发布，在得到环境保护组织赞赏的同时，也遭到了汽车制造商的质疑且反对。虽说加州的新车销售占全美11%，但电动化车辆在新车销售之中仅占比不到10%，要知道这已经是全美电动化汽车销售最好的区域，谈何制定禁售时间表。实际上此前美国两位总统候选人也针对此发表了不同的意見，特朗普认为此举会破坏就业与提高购车成本，拜登则认为有利于就业并且势在必行。刨除一切政治因素以及商业目的，我认为加州的环保汽车目标真的毫无意义，全球已经有15个国家作出了类似承诺，但人家是国家颁布，而加州的决定真的可以撼动全美么？耐人寻味的还有，这条行政命令所指定的目标是在2035后不再销售燃油动力乘用车新车，但是并未阻止加州居民拥有燃油动力车型，也不阻止燃油动力汽车在二手市场上流通。这就值得大家细细咀嚼一下其内在含义了。
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2018年末，这个在寒冬中苦苦煎熬的车市终于迎来了一阵暖风，包含京津冀、广深、海南在内的众多地区，均发布通知要推迟执行机动车“国六”排放标准，对一大票的汽车厂商、经销商以及二手車商家来说，这简直是个能续命的天大利好。 《汽车之友—冲程》主编·雷鸣 “国六”为什么这么要命？当然是因为它的排放标准相比“国五”更为严苛。实际上，“国五”是分阶段实施，对于轻型车排放限值，国家此次分别制定了“国六a”和
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4月12日晚，全新一代別克GL8 Avenir艾维亚上市，共推出四座、六座、七座三款车型，售价区间为45.99万-52.99万元。其中四座版亮点十足，为顶配车型。 外观方面，新车基本沿用了GL8 Avenir概念车的设计，锁子甲样式的进气格栅，全系标配的矩阵式晶钻大灯，18英寸皇冠型铝合金轮毂，再加上有两种模式、19种灯光组合的Avenir字样银翼迎宾灯，使整车倍感尊贵和典雅。四座旗舰车型提供“
这一代思域，有着与第三代TYPE-R（FD2）相近的尺寸与外观，1.8L排量的R18A发动机最高可输出140ps马力。 在改装圈里，是当仁不让的热门车款。十年如一日 汽车工业十分迷人，在优胜劣汰的市场竞争中留下了许多经典车型。21世纪，注定与“情怀”二字撇不清干系的八零后、九零后，在拥有了经济能力后往往会追溯那份曾经失去的美好。初次遇到这辆FA1时，明亮的车身与整洁的细节，令我一度认为车主又是一
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