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城市轨道交通折返站的折返能力是决定线路运营效率的关键因素之一。介绍了尽端式站后折返线信号设备的布置原则。从最快解锁道岔和列车以最小距离停在折返信号机前的角度,对尽端式折返线设计长度及列车折返时间进行分析计算,得出在最高折返效率下的折返线理论长度,为工程建设提供理论依据。
城市轨道交通尽端式站后折返线长度及效率计算
【摘 要】
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城市轨道交通折返站的折返能力是决定线路运营效率的关键因素之一。介绍了尽端式站后折返线信号设备的布置原则。从最快解锁道岔和列车以最小距离停在折返信号机前的角度,对
【机 构】
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武汉铁路职业技术学院,中铁第四勘察设计院集团有限公司通号处
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2014年04期
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